クランクケースを塗装し終わり、ステータコイルを取り付けて新品ガスケットと共に元に戻す。ついでにクラッチワイヤーとアクセルワイヤーを新品交換しグリスアップ。直したプラグキャップを取付。次。
４連キャブを目視でなんちゃって同調w
ふむ。こんなもんかな。新品インシュレーターを取り付けて・・・む、そういえばバンドがサビサビだな。。。
元が黒いので、こういう場合はいつもの、サビチェンジャーw
ホームセンターでフラッシング替わりの一番安ーい4サイクルバイク用のオイルを3L買ってきたところで今日は時間切れ。今日やれればやりたかったけれど、明日に持ち越し。さーて、明日こそキャブを取り付けて、オイル入れて、いよいよ火を入れて見ますかね。。。（ドキドキ）