KTM 125DUKEのスタンドブラケットが曲がってる!

mistyhillさんの125DUKEと並べて置いて初めて気がついた。私の125DUKEはmistyhillさんの125DUKEより傾いている・・・。何でだ?! ボルト緩んだか?! mistyhillさんと二人で色々と見比べてみると、スタンドのステーというかブラケット自体が曲がっている! ゲッ! […]

KTM 125DUKE ひっさびさに乗って来た♪

ちょっとだけ天気も安定してたのと、ちょっとだけ時間が出来たので、ぶらっと走らせてきました♪ これで9月に乗ったのは2回目です(^^;; 来月はもっと乗りたいなぁ。。。

これだけだとアレなので。。。
そういえば、反対側の写真を撮ってなかった(撮れなかった)ので、ステッカーカスタム後の写真を追加しておきます。

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KTM 125DUKE プチカスタム シーズン2 その5 完成♪

カッティングシートで作成したステッカー類を貼って、アンダーカウルを取付ました。(以前の状態はKTM 125DUKE プチカスタムを参照して下さい)

こんな感じです。アンダーカウルのKTMとKTM(笑)の間には縦横比が丁度良いのでbremboのロゴを入れました。そのbremboロゴとRライン下のRACiNGの文字は小さくて細かいパーツもあって、カッティングシートだと剥がれやすいかなぁと思って、どうしようかとちょっと考え、「飽きたら剥がすんだし」と、レーザープリンタ用のクリアタイプ ノーカットラベル用紙(笑)にプリントしたものを使いました(^^; ラベル用紙自体も熱・水分に強いものですが、まぁ幾らでも量産出来るんで、ダメになったら、いつでも貼り替えられるし(^^;;; でも、薄くて、レーザープリントなのでツヤ消しブラックで意外と良いんですよねぇ。。。やってみるもんだ(笑) ちなみに […]

KTM 125DUKE プチカスタム シーズン2 その4 製作編

デザインの方向性が決まったので、早速カッティングシートでなにやら作ってます(笑)

カッティングプロッターは知り合いのところにはあるのですが、行くのと、頼むのが面倒だったので(^^; 手裁断です。「RACING」なんて、近くで見るとボロボロ(^^;;; でも、良いんです。飽きたら、貼り替えるんです♪

KTMやPIRELLIロゴは直線が多いので、OK。「R」ラインもOK。あぁ、PIRELLI DIABLO ROSSO2履いて良かった(笑)PIRELLIステッカー貼れるもんね♪ (Michelinだったら、ビバンダム切り抜くの大変そうだったし、ダンロップはちょっとカッコ悪いか?!)
あぁ、でも「 RACING」だけそのうちカッティングプロッタでやり直すか、ステッカー作っちゃうか、かな。

で、アンダーカウルですが。。。 […]

KTM 125DUKE プチカスタム シーズン2 その3 凄いぞAutoGlym !! 編

KTM 125DUKE プチカスタム シーズン2 その2困った編の続き。

AutoGlym オートグリム:インテンシブ・タール・リムバー 325mlが良さそうかも!と、土曜日に取り寄せしていたんですが、本日入荷したので、早速使ってみました。

まず、おさらい。KTM 125DUKEのステッカーキット「クローム」ですが、多分アルミベースのステッカーで裏面がツルツルで、暖めてキレイに剥がれるステッカーと違い、バイクのボディ面よりステッカーの方が剥離しやすく、キレイにステッカーの糊がボディに転写されます(苦笑)こんな感じ。

剥がしたステッカーの方を見るとこんな感じ。 […]

KTM 125DUKE プチカスタム シーズン2 その2 困った編

なにやら準備中(笑)

ちょいと忙しかったり、雨が多かったりで、8月とはうってかわって9月には1度misty_hillさんとプチツーに行ったっきり、KTM 125DUKEに乗れてない・・・。そんな時にはカスタマイズだ(なんでだ)

が、困った事が一つ。 […]

そういえば、デイトナ 聴くだけBluetoothの便利な機能。

デイトナ聴くだけBluetooth を付けてみた。のエントリーでは触れてなかった、っていうか、気がつかなかったんですが、そういえば、iPhoneとペアリングしてmusic再生している時に、「デイトナ(DAYTONA) 聴くだけブルートゥース」のコネクトボタンをチョンと一回押すと、一時停止するんですね(^^

これは意外と便利です。例えば、ガソリンスタンドや有料道路の料金所など、ちょっと音を止めときたいときに、イチイチiPhone側で操作しなくても、「デイトナ(DAYTONA) 聴くだけブルートゥース」のボタンでチョン、と押すだけです。また再生するには同じく、チョン、と一回押すだけ。

(って、知らなかったのは私だけだったりして(笑))

KTM 125DUKEのデイトナ製クラブバーキャリアを外してみた(逆)

そーいえば、私のは初対面で既にクラブバーキャリア付だったので、ノーマルを見た事が無かった。ので、何気に元に戻したくなってみて、外してみる。

・・・。Kriega US-5がピッタリじゃん。まるで純正の様に。。。

長いリアフェンダーが、私はあんまり気にならなかったんだが、それはデイトナ製クラブバーキャリアが付いていたからで、外してみると、気になるねぇ(笑)

で、ふと、この状態でツーリングバッグを載せてみると・・・どうにか乗るじゃん! ツーリングバッグを使う数泊のツーリングの場合にはネットやワイヤーで補強しても別に良いし、雨降りそうなときは雨具を括り付けていきゃいーじゃん!

・・・クラブバーキャリア、いらねぇじゃん(笑)
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KTM 125DUKE プチカスタム シーズン2 その1検討編

さーて、懸案だったタイヤとトルクの問題も私的には解決したし、あとは、ずっとやりたかった見た目のカスタマイズ。ただあんまりお金はかけられないので塗装は無理です(^^; でもノーマルはイヤだったのと、とりあえずってンで、ステッカーキット クロームに張り替えていたんだけれど。。。

フレームをKTMオレンジに塗るのが一番なんだけれど、それはもう・・・予算的に絶対無理。カッティングシートでなんちゃってオレンジフレームにしている人が海外にはいるのだけれど、溶接の部分とかやっぱり見るからにチープ(^^; もうちょっとスマートにどうにか出来ないかなぁ。

KTM 125DUKEがでるらしいという当初のイメージモデルがこれ。

ホイールとか全塗装しないと無理じゃん(笑)でもかっくいいねぇ。で、実際に発売されたのが

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