カテゴリー: バイク雑記

ちょっと「今時のツーリングの持ち物」について調べてたら「はぁ？」な記事やサイトがやたら多くなっていてビックリだった、という話。いや、当然感謝しかない有用なサイトはもちろん中には、ある。が、役に立たないサイトはアフィリエイトのためにやっているのでSEO対策万全で検索すると上位に来るので邪魔でしかたない。内容がない薄っぺらい記事が殆どなゴミでしかない。そしてそのゴミ情報をコピペして拡散するまとめサイト系・・・。今の時代便利になった反面、情報の信憑性を判断する能力が以前よりまして求められているなぁ、と。

例えば「バイクツーリングで持っていくモノ」

• いまだにツーリングマップルなんて書いている
• 宿が見つからなかった時のためにキャンプ道具一式
• 雨の中バイクをとめておく時に役立つブルーシート
• 何かの時に役立つポータブル電源

ツーリングマップルねぇ・・・。

もちろん一回で一気に買ったわけではない。ちょこちょこと小物系をKISHITANIのものにリプレース。（アフィリエイトリンクはありません。紹介のみ）

レザーのレッグバッグ

K-3578 2WAY LEG BAG II

実はこのレザーのレックバッグ、ずっと欲しかったのだけれど、なかなか踏ん切りがつかず買う機会を失ってたけれど、ふとしたタイミングで「おし！買おう」って時があって、意を決してKUSHITANI WEB Storeで購入。レッグバックなのに27,500円もするからね(^^;　なかなか買えない。

でも、いざ入手してみるとその価値を十分に感じられるほどの品。でも、レックバックなんだよな（苦笑）。すでに数ヶ月使ってますが、すごく使いやすくてすでに超お気に入りです。

ごぉぉぉという風を巻き込む音は下から巻き込んでいるようなのと、これはどんなヘルメットでもある程度は仕方なし。ジェットヘルのそれよりはだいぶマシなので、これはまぁいい。

問題は風が強い日だったりヘルメットの角度、風の向きによって「ピー」とは「ピョー」とかする笛のような音の方。これぐらいはどうにかならんかなぁ・・・と。

笛のような音がするということは硬めの空間、狭い空間、ある程度密閉された空間にとある一定の角度で風が当たっているってことだ。そんな空間どこにある？　ヘルメットってほぼほぼ内装で包まれてるじゃん。スピーカー仕込むところだって周りはスポンジだし・・・。

と、あちこちみてみると、ありました。システムメットならではの空間。チンガードと本体のすり合わせ部。ここに空間がありますね。音のする位置も言われてみりゃ確かにこの辺。厚み1.5mm〜2mmぐらいのスポンジでうまく空間を閉じてあげればよさそうっすね。

写真真ん中がラフ＆ロードのレザージャケットについてきたRR10112ライトフィールチェストパッド。一応新しく出たパッドでウレタンフォームでやわらかくそれまでのラフ＆ロードのよりはマシなレベル。写真左がラフ＆ロードで一番プロテクション効果があるとしているRR10074ハードチェストパッド。CE1でもない、komineの以前のチェストプロテクターよりも落ちる感じ。

でも形が独特て互換性が全くなく他社のチェストプロテクターを仕込めないので仕方なくRR10074ハードチェストパッドを入手したんだが・・・。

これ、ダメだ。縦に長いので脇腹のあたりまで来る。つまりジャケットの左右のポケットの裏側まで来る。これが非常に具合が悪い。ライディング姿勢になると硬い分、下が固定されジャケットが上にずり上がってしまう。バイクを降りた時でも縦に長いのでジャケットの前面が板のようになってしなやかさが全くない非常に変な感じになる。ジャケットの前面全部にプラ板でも仕込んでるかのようだ。カッコ悪いったらありゃしねぇ。

どうにかならんかなと１ヶ月ばかりアレコレ使えそうなモノ探してみたり、方法を考えてみてたりしてたのだが、なかなかうまい方法が見つからないでいたのだが、ふと思い立った。komineのエニグマのバックプロテクターを切って小さくして形を合わせて使ったんだから、これも形を合わせりゃいんじゃね？

私はメインにはスクランブラーを選ばないけれど、スクランブラーが嫌いなわけではない。今あるスクランブラーが重すぎると思っているだけだ。大排気量のスクランブラーなんていらん。HONDA CL250？ 170kgあるじゃん、いらん。そんなことを某motoマジマンさんのブログ記事を読んでいてふむふむとあれこれ考えていた。私はオフロードでもアドベンチャーでもなく、軽量スクランブラーが好き。田舎道や田舎の林道をお弁当もってトコトコとニコニコしながら走りたい。

今回入手したMT-25に追加して、完全趣味に振った２台目のバイクを入手できるとしたら、絶対YAMAHA BRONCOがいい。色はもちろん写真のイエロー。乾燥重量は108kgの223cc。そう、セローの兄弟車。

・・・。かわいぃ。。。

そう、これが好きなのでこれ以上にデカくて重いスクランブラーに全く興味が行かないのだ。クロスカブやハンターカブも好きだけれど、できればこっち。モンキーやダックスもかわいいと思うけれど、自分で買うならこっち。絶版車だけれどセローと共通の部品も多く整備的にも安心目。もちろんメインにMT-25がある前提。

体調はもうすっかりいい！と思っていたら昨夜突然にきましたorz。まだ完全に安心はするなってことですね。でもバイクに乗ったり温泉入ったりお昼は食べにいったりはできるようになったので、かなり良くなったのだとは思います。今日は安静にしてましょうかね。てことで。。。昨日の続き。

モノにもよると思うが大体ウェアに標準付属のプロテクターはCE Level1かCE Level1でもないやつがついている。中にはみるからに心許ないプロテクターだったり、さらに中には「これ・・・プロテクターじゃなくてただのスポンジだよね？」なんて感じの無理があるジャケットもある。

手持ちのプロテクターでやりくりしていたんだが、最近良さげなのも出てきたので追加しつつ、寒いし雪があったりでMT-25に乗れないのでそれらをCE Level2のモノにあれこれ差し替えよう、と。