あいも変わらずな体調の状態が続く@usadii3です。暫くぶりの更新です。いや、ネタはあるんですけど、なかなか更新できなくて。特にこの記事を書けるようになる(体調)のに(この故障の所為で)1ヶ月近くかかったくらい。そのうちゆっくり書いていきます。
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YAMAHA MT-25突然の故障
![](https://bonno.idi-s.com/wp-content/uploads/2024/05/IMG_1921-600x450.jpeg)
さて表題にあるMT-25ですが、先月末、走っていたらかすかな電子音のような音がし始め「???」と思いながら走っていると突然電子メーターがシャットダウンしてエンジンも止まる。びっくりしつつ路肩に停めるも「クゥンクゥンクゥン・・・・」とクランキングするような音がするし、エンジン切れているのに前に進もうとする。なんじゃそりゃ。
メーターを再確認。キーを回してみるもかわらずメーターはシャットダウン中。キルスイッチを押してみるも燃料はいってない。エンジンはかかってない。でもタイヤは回る。どうにもならんので1速にギア入れてクラッチを繋いで止めようとするも失敗。2速でも失敗。勢いがついてしまってバランスを崩しバイクを(そろりと)倒してしまう。起こして今度は3速で試すとやっと成功して止まった。。。
どうにもならんのでチューリッヒのレスキューを頼みつつ購入店のハヤサカサイクル泉店にも連絡し状況を説明してレッカーで運ぶ旨を伝える。
暫く待っているとレッカーが到着。MT-25は運ばれて行きました。。。
YAMAHA MT25のその後 ハヤサカサイクル泉店の信頼度低下中。入庫時の件
余計なトラブルを極力避けたかったので県内でも大手のショップで購入したのに、信頼度が低下中です。(あまりにあまりなのでいつもは店の名前などは伏せ字とかにするのだが、今回はそのまま載せます。以下、書いていると腹が立って来てかなりのストレスがかかり体調にも影響を与えるのでなかなか書けなかった・・・)
まず、レッカー入庫当日、ざっと状況を確認したといって若いメンテのものから電話があり
メンテ「ざっと見させていただきましたが、USB電源取り出しとかドラレコとかうちでつけたんじゃないっすよね?」
私「自分でつけました」
メンテ「そっすよね。そのせいで容量オーバーになって焼き切れたんじゃないっすか? (薄笑したようにも感じた) とりあえず見積もり出します!」
私「・・・」
そんな感じで電話が切れた。・・・。ものすごく違和感。電話が切れた後じっくり考えてみる。
私のやったことで容量オーバー?! こういうトラブルがあるのが嫌なのでわざわざUSBもドラレコもバッテリー直にしてリレーかましてヒューズボックスからキーON/OFFの信号だけ取って、つまり別回路を作っているのに、本体側の回路が焼き切れた? どういう理屈?
全く理解出来ないと思ったので翌日ハヤサカサイクル泉店へ行く。電話をくれた者は当日休みで上の者と思われるメンテ担当の人に、先述の違和感を伝えると、早速確認してくれて、平謝りされる。「ちゃんと確認すべきだったと思います。すみません。」 だよね。気持ちの違和感は無くなった。
YAMAHA MT-25の途中経過を伝えられる
ハヤサカサイクル泉店の先述のメンテの方から5/9夕刻に電話があり途中経過を伝えられる。曰く「お客様がやった配線自体は問題なくバイクに影響を及ぼしているとは考えにくい」「どうも状況からスタータースイッチが一番あやしい」「メーカー保証とすべくいまメーカーとあれこれやり取り中」とのことをつたえられ、故障当日の詳しい状況を聞き取りもされる。こんなやりとりでほっとしたのもここまで。
YAMAHA MT-25 それから放置されてたの?!
その1週間後に電話すると「まだ結果が出てません」とのこと。まぁ信頼して待ちます。
・・・。
連絡がないままレッカー入庫してから1ヶ月になろうとしている、つまり途中経過の電話からは2週間以上経ったのだが一向に連絡もないので電話してみると(話がかなり長い話だったので要約すると)
「忙しすぎてあまり進んでいない。メーカーとのやりとりも進んでいない。私のMT25を1日ちゃんと見て原因特定するのは6/5の予定」
・・・。ん?! 話がおかしくないか? 忙し行くて修理の順番が回ってくるのが遅くなるのは納得できなくても理解はできる。がしかし「6/5に原因特定の日を1日つくる」が引っかかった。つまりそれは5/9日に途中経過である程度の原因特定までいってメーカーと話をしたとまで伝えられてから一切なにも進んでいないってことじゃねぇの? そう突っ込んだらどうもそのようだった。それは「忙しすぎてあまり進んでいない」ではなくて「なにも進められていない」だ。つまり放置されていたってことだ。放置せざるを得ない状況を理解してくれと言われてても、だ。忙しすぎて1ヶ月に1回の割合でしか私のMT25を見られないのなら最初からそう正確に言ってくれ。ちょっとずつでもやっているふうな「嘘」を言われるのはほんと腹がたつ。
さらに腹がたつのは6/5にやる予定なのは原因特定の作業であって、そこからメーカーに報告して保証適用になるかの話になるだけだ。それから実際に承認になるには2週間〜3週間かかるそうで、承認になってからやっと部品発注して修理という流れとのこと。
・・・つまりさらに1ヶ月から2ヶ月は治らないってことじゃねーか。うん。ものすごく忙しいのだろう。修理の順番を待っているのは私だけじゃないのも納得はできないが理解はしよう。うん。だが、納得も理解もできないのが「原因を特定してメーカーとやりとりをしない限りはなにも進められない」とわかっていたのなら、6/5の1日で原因特定が可能なのならなぜもっと早く原因特定の作業だけでもやってくれなかったよ? 例えば5/9の翌日にそのまま特定作業を続行してくれてたら今頃メーカーからの回答はあったって事だよね? その状態で修理自体の順番待ちで1ヶ月なら文句言わずに待ったよ。でもこれは違う。メーカー承認得るまでは手をつけられないのがわかっていたのなら原因特定の作業だけでももっと早い段階でやってほしかった。5/9に1日、次が6/5ってどんだけ原因特定に日数が空くんだよ。新車で買ったんだよ。何のための保証だよ・・・(怒
そんなわけでハヤサカサイクル泉店で新車で買ったYAMAHA MT-25は故障しても、いつ帰ってくるか分からない状態
って状況です。バイクは車と違って代車なんてないので尚更ストレスが溜まる。はっきり書きます。(まぁこんなブログ誰も見ていないだろうけれど)ハヤサカサイクル泉店よ、信頼を裏切られて相当にガッカリだ。一番最初の電話にもガッカリだ。原因特定すら完了していないって事がGWから梅雨前までの期間まるっと乗れない、下手すりゃ梅雨明けも乗れない、新車で買った意味は何処に? の状況を作っていることを解ってるんだろうか。作業の予定の入れ方おかしくないか? 病院の順番だって状況を加味して前後するというのに。状況を加味するということをしないのだろうか?
・・・ダメだ。これ以上書くと体調がまた悪くなる・・・(略
おはようございます
大変でしたね!
聞いたこともないトラブルです(・Д・)
原因が特定できて、修理できると良いですね
motoマジマンさん、ありがとうございます。
バイクが手元になくて寂しい限りです。昨日の6/5に1日とって原因追及するとか言ってたんですが、(前回電話でかなり苦情を伝えたのにもかかわらず)ハヤサカサイクル泉店からは未だに何の連絡もありません。一体何がどうなっているんでしょうかねぇ。。。(遠い目
うわー、また蕎麦屋対応の予感がしますね、、、
忙しくて6/5に見れませんでした!とか言ったりして、、、
B2さんちわっす。
諦めモードになってたら、昼過ぎにやっと電話ありました。まぁ内容的には実質ほぼほぼ進んだ感じはありませんね。「修理にかかった金額をメーカー保証で云々は置いといて、とりあえず直してバイクをオーナーに渡していいかメーカーと話をする」って部分だけ進んだ感じ。正直な感想をいえば「そんな話なら1ヶ月前に出来ただろうに・・・」でした。はい。承認おりるまで実車に手をかけてダメ、ってメーカーの回答ならこれから1〜2ヶ月は覚悟しといた方がいいとも。
実車的にはとりあえずエンジンかかるまでは組んだ様っすが、ね。。。
メーカー保証の件でよく分かったけれど、メンテ部署、忙しいのはわかるんだけど予定の組み方というか段取りというか、融通効かないというか下手すぎるというか。それで尚更忙しくなって多くのユーザに迷惑かけてしまっている感じがするなぁ。。まぁそれだけ修理やら車検やらが集まってきているということでもあるのだろうけれど、ね。
お、流石に連絡あったですか!
会社の採用情報を見ると「未経験者でもいいからメカニック急募」の気配がプンプンしますねぇ。。。現場が回ってないんでしょうね。。。