電脳用務員usadii3の日常〜日々の雑記系blog
誰だよ、B+COMがインカムから撤退だなんて言ったやつはよw B2さんが期待していた通り、実に8年ぶりのニューモデルっすね。3/27日発売。目立つ新機能としては
B+FLEX ONLINE (β版)で、ネットワーク越しの通話とBletooth通信をシームレスに使って距離が離れても途切れないのだとか。
それと、何気に嬉しいB+COMでは初のマグネット式クレードル。あと実際に聞いてみないとなんともだけどパイオニアと共同開発の高音質スピーカー採用、だそうだ。
価格は59,400円（税込）。Cardo Packtalk Edgeよりは安価だね。んー中華製インカムにおされてるので，がんばれ日本！的な意味合いも込めて、出たら買おうかなぁ。。。
あ、早速インプレッション記事が上がってますね。
サインハウスからB+COMの新型“7X EVO”が登場！！最速インプレッション！！
ふむ・・・なかなか良さげっすね。。。って思ったら・・・
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日中15度まで上がるようだったので、お昼ちょい前ぐらいにタイヤの空気圧チェックしてフロントが主に抜けてたので適性空気圧にして、ガソリンを入れて、ちょいと1時間ぐらいの海までお散歩ツー。
途中ブルーインパルスの基地がある矢本基地の近くのとある人気ラーメン店へ。激込み（苦笑）
写真の4倍ぐらいの車と、バイクが1台止まってて、かなりの順番待ちだったが、そこはおとなしく待って、特製みそラーメンを。
うまし(^^
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B2さんといつもの某所に10:00に待ち合わせて七ヶ宿の手打ちそば「まるいち」まで新蕎麦食べに行ってきやした(^^
ほんとは先週に「どっかいくべかね？」と休みを合わせててたものの、雨で中止になり、今週になったんすが。おかげで新蕎麦にありつけたので、結果よし、です。うん。うまかったー！ 天ぷらもあっさりしてうまかった！
しっかし・・・急にめちゃ寒くなったっすねぇ。。。
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MT-25さんを新車で購入してから１年、純正タイヤのIRC-RX01のままで履き潰そうかとも思いましたが、結構ツーリングに行ったりしているのと、そもそもどうも硬いというかなんというか、まぁ、普通だわなという感じの、レンタルバイクに乗っている感じというか。つまらないというか。
まだまだ山は残ってたりするんですけれど、１年我慢したし、ま、いいかってんで履き替えて来ました。いつもの仙台のタイヤナビさんです。
バイアスタイヤだったのをまずはラジアルタイヤにしたかったのが一番ですが。
履き替えてもらって、帰り道・・・
履き替えたばかりでこなれて無いというのもあるのかもですが、違うバイクに乗ってるみたいです（笑
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使い勝手のよさから気に入って使っているOGK KabutoのRYUKI。昨年２月に購入して１年つかったのだが、今シーズンに入って先日の「こんにゃく番所」にいった際、高速道路走行で顕著なんだけれど、ごぉぉぉごぉぉぉと走行風の音がするようになってしまった。耳にも軽く風を感じる始末で、走行中ヘルメットの首のと境を手で軽く塞いでみると音は激減。こりゃチークパッドがヘタったんだなぁ、と、RYUKIのYS17チークパッドセット Mサイズを注文。
いっそSにしてしまおうかとも思ったが、ぎゅうぎゅうになるのは違うよね、と、M素直にMサイズ注文。届いたので早速交換。
写真ではちょいわかりにくいかもだが、新品のYS17チークパッドセットとの比較。写真ではすでに交換済で、手に持っているのが１年使ったもの。
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山形県上山市の山奥（楢下宿（ならげじゅく））にある丹野こんにゃくさん「こんにゃく番所」ってところに、昨年B2さんに連れてってもらったんすが、B2さんと今年初ツーで私のリクエストに応えていただいて、行ってきました(^^
こんにゃく懐石の一番安いやつ（写真上）にプラス１品、フカヒレ（こんにゃく）です。
いやぁ、美味かった。満足満足。満足しすぎてバイクの写真は１枚もありません（笑）
実際、見て、食してみないと「こんにゃく？ はぁ？」とか思うかもですが、想像の数倍うまいです。はい(^^
夕方から仕事入ったんで食事のあともちろんお土産買い込んで、高速を急いで帰ってきましたが、無事間に合いました。ふぅ。
またご一緒しやしょう！
今年になってからすでに何度か乗っているが、オイル交換はまだった。今日は春らしい気温で天気も良かったので、洗車して、先延ばしにしてた今年一発目のオイル交換を。前回（昨年）にフィルター交換しているので今回はオイルのみ。
ちなみに使ったオイルはYAMALUBE プレミアシンセティックMA2 10W-40
MT-25は高回転型だからね。気持ちよく回るように。加えて新車から7,000km乗ったので、なんとなくこれも入れてみる。
いつものスーパーゾイル。今回はeco版を入手したので5%の100mlを入れてみた。
あとはチェーン清掃してルブ塗布し、ガソリン入れにGSに。オイルが新しくなったからかスーパーゾイルのおかげか、ちょい静かになって回りも滑らかになったような・・・気がする（笑
ガレージに戻して今日は終了。
が、思いの外早く届きました。エニグマ（初代）よりは軽い感じがする。硬さもエニグマよりは多少マシかな・・・ぐらい。Daytonaのように自在に曲がる感じではない。
てことで早速重さを測る。
413gでした。エニグマより200gほど軽くて、DaytonaのCE1のバックプロテクターより150gほど重いっすね。エアスルーでCE2なので、このぐらいがちょうど良いバランスなのかも。なによりRSタイチのメッシュジャケットには当然ピッタリなのがうれし(^^
これ、なかなか良いかも(^^
Amazonでもベストセラー１位になっていて、定番商品と言って良いかと思う、RS Taichiのバックプロテクター。私も愛用していて、冬用ジャケットと春秋用ジャケットで使い回している・・・・。
・・・ん？ そういえばこれ、いつ買ったんだっけ？とブログを遡ってみると2013年って、もう12年も前なのかー（苦笑）。素材的に特にボロボロになってない限りは大丈夫そうだけど、そこまで価格が高いものではないし、使い回しせず春秋用には新しいの買増しして、冬用は12年前のものを使うか（笑）。てことでポチる。
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