七ヶ宿 まるいち へ新蕎麦ツー。

B2さんといつもの某所に10:00に待ち合わせて七ヶ宿の手打ちそば「まるいち」まで新蕎麦食べに行ってきやした(^^

ほんとは先週に「どっかいくべかね?」と休みを合わせててたものの、雨で中止になり、今週になったんすが。おかげで新蕎麦にありつけたので、結果よし、です。うん。うまかったー! 天ぷらもあっさりしてうまかった!

しっかし・・・急にめちゃ寒くなったっすねぇ。。。

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復活!福田パン部w

行こう行こうと言いつつ、気がつくとすごーく年月が空いてしまって、前回行ったのっていつだっけって検索したら、11年前の7月(笑)

↑2014年の7月の記事w

B2さんと天気予報睨めっこしてここだ!ってんで急遽復活、福田パン部。朝8時ちょうどにB2さんが仙台からいらしてここを出発!部活なんでずーっと下道、かつ、山ルート(爆)

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MT-25にミシュラン PILOT STREET RADIALを履かせてみた

MT-25さんを新車で購入してから1年、純正タイヤのIRC-RX01のままで履き潰そうかとも思いましたが、結構ツーリングに行ったりしているのと、そもそもどうも硬いというかなんというか、まぁ、普通だわなという感じの、レンタルバイクに乗っている感じというか。つまらないというか。

まだまだ山は残ってたりするんですけれど、1年我慢したし、ま、いいかってんで履き替えて来ました。いつもの仙台のタイヤナビさんです。

バイアスタイヤだったのをまずはラジアルタイヤにしたかったのが一番ですが。

履き替えてもらって、帰り道・・・

な・なんだこれは(笑

履き替えたばかりでこなれて無いというのもあるのかもですが、違うバイクに乗ってるみたいです(笑

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OGK RYUKIのチークパッドを交換。

使い勝手のよさから気に入って使っているOGK KabutoのRYUKI。昨年2月に購入して1年つかったのだが、今シーズンに入って先日の「こんにゃく番所」にいった際、高速道路走行で顕著なんだけれど、ごぉぉぉごぉぉぉと走行風の音がするようになってしまった。耳にも軽く風を感じる始末で、走行中ヘルメットの首のと境を手で軽く塞いでみると音は激減。こりゃチークパッドがヘタったんだなぁ、と、RYUKIのYS17チークパッドセット Mサイズを注文。

いっそSにしてしまおうかとも思ったが、ぎゅうぎゅうになるのは違うよね、と、M素直にMサイズ注文。届いたので早速交換。

写真ではちょいわかりにくいかもだが、新品のYS17チークパッドセットとの比較。写真ではすでに交換済で、手に持っているのが1年使ったもの。

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B2さんと、こんにゃく懐石つー。

これがこんにゃくだってんだから

山形県上山市の山奥(楢下宿(ならげじゅく))にある丹野こんにゃくさん「こんにゃく番所」ってところに、昨年B2さんに連れてってもらったんすが、B2さんと今年初ツーで私のリクエストに応えていただいて、行ってきました(^^

こんにゃく懐石の一番安いやつ(写真上)にプラス1品、フカヒレ(こんにゃく)です。

これもこんにゃく。

いやぁ、美味かった。満足満足。満足しすぎてバイクの写真は1枚もありません(笑)

実際、見て、食してみないと「こんにゃく? はぁ?」とか思うかもですが、想像の数倍うまいです。はい(^^

夕方から仕事入ったんで食事のあともちろんお土産買い込んで、高速を急いで帰ってきましたが、無事間に合いました。ふぅ。

またご一緒しやしょう!

MT-25さん、洗車してオイル交換

今年になってからすでに何度か乗っているが、オイル交換はまだった。今日は春らしい気温で天気も良かったので、洗車して、先延ばしにしてた今年一発目のオイル交換を。前回(昨年)にフィルター交換しているので今回はオイルのみ。

ちなみに使ったオイルはYAMALUBE プレミアシンセティックMA2 10W-40

MT-25は高回転型だからね。気持ちよく回るように。加えて新車から7,000km乗ったので、なんとなくこれも入れてみる。

いつものスーパーゾイル。今回はeco版を入手したので5%の100mlを入れてみた。

あとはチェーン清掃してルブ塗布し、ガソリン入れにGSに。オイルが新しくなったからかスーパーゾイルのおかげか、ちょい静かになって回りも滑らかになったような・・・気がする(笑

ガレージに戻して今日は終了。

RS Taichi TRV094 へリンクス エアー CE2 バックプロテクター

が、思いの外早く届きました。エニグマ(初代)よりは軽い感じがする。硬さもエニグマよりは多少マシかな・・・ぐらい。Daytonaのように自在に曲がる感じではない。

てことで早速重さを測る。

413gでした。エニグマより200gほど軽くて、DaytonaのCE1のバックプロテクターより150gほど重いっすね。エアスルーでCE2なので、このぐらいがちょうど良いバランスなのかも。なによりRSタイチのメッシュジャケットには当然ピッタリなのがうれし(^^

これ、なかなか良いかも(^^

定番RS Taichi バックプロテクターTRV044を買増し

Amazonでもベストセラー1位になっていて、定番商品と言って良いかと思う、RS Taichiのバックプロテクター。私も愛用していて、冬用ジャケットと春秋用ジャケットで使い回している・・・・。

・・・ん? そういえばこれ、いつ買ったんだっけ?とブログを遡ってみると2013年って、もう12年も前なのかー(苦笑)。素材的に特にボロボロになってない限りは大丈夫そうだけど、そこまで価格が高いものではないし、使い回しせず春秋用には新しいの買増しして、冬用は12年前のものを使うか(笑)。てことでポチる。

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Tent-Mark Design ホーボーズ ネスト 2.1

恒例のテンマクデザインのスペシャルディスカウントを何気なしに眺めてたら、ホーボーズネスト2.1が残りわずかでスペシャルディスカウント価格になってたのを発見してしまって、1日は悩んだあと、気がついたらポチってました(怖

恐るべし、テンマクデザインのスペシャルディスカウント・・・(ガクガク

今持ってるテントはNEMOのATOM OSMO 2P

とテンマクデザインのこれもスペシャルディスカウント+廃盤特価なんと9,900円で入手したフルコットンのパップテント炎幕DX Ver2

の2つ。

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そういえば、バイク用スマートモニターが流行ってるけど、サブスマホにした方がよくね?

motorola edge 40 neoの記事書いていて、ふと書こう書こうと思ってたこと思い出した。

バイク用スマートモニター、私は要らないなぁ・・・。いや、車では便利に使ってますよ、CarPlay。でもバイクでは要らないなぁ・・・ていうか存在意義がよくわからん。

  1. iPhoneのカメラの故障を防ぐためにスマートモニターに映してiPhoneはポケットに → そもそも一人で使っている時にはインカムでナビ音声だけで使っている方が多い。音声だけでわからなくなった時に初めてバイクを止めてiPhoneの画面見ている。
  2. その他のライディング中に必要となる機能(電話など)もインカムから操作するか、インカム経由でSiriで操作するので、わざわざ画面タッチする必要がない。
  3. それら以外のポットキャスト・Bookなどは当然運転中は使わない。

だ。最初のうちはiPhoneをホルダーにつけてちょこちょこ画面見てたりしてたけど、慣れるとナビ音声だけでもイケるんだよね。特に高速や田舎道なんかは音声だけで問題なし。ちょい不安になった時だけバイク止めて画面見て確認するとか、込み入った市内に入るときだけ、前もってバイク止めてその時だけ振動対策されたホルダーにつける感じで大丈夫。

2、3だけれど、ナビ以外でライディング中にiPhoneの操作をする場面って通話以外はバイク止めてするべきものばかりでしょ?

他にはドラレコと一体とかあるけれど、ドラレコの映像をいちいち確認しなくていい、っていうかそんなん見てたたら危ないって・・・。

大体スマートモニター使ってるとiPhoneのバッテリー通常より減ってくよ? でそれが嫌で常に充電とかすると、カメラ守るつもりがバッテリーの劣化進むよ?

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