電脳-煩悩

Memory/SSD/HDDの値上げが洒落にならないぐらいになりそうだってんで今年の初売でギリギリなタイミングでまだ149,870円時点で急いでポチったHP OmniBook 7 Aero 13-bgが、今の時点で10万プラスの244,800円（これでもセール価格で通常333,300円に値上がりしてる）って・・・。10万円値上げってことはSSDとMemoryの値上げ分きっちり上乗せになっている感じか。あぶねぇあぶねぇ。判断ミスってたらしばらくNotePCなんて買えんかった。

ubuntu serverにしているmini PC用に昨年買ったS.O.DIMM DDR4 16GB x2枚 32GBで8,000円なんて今52,000円・・・6.5倍（怖）。

昨年38.000円で購入したWD SN7100 NVMe SSD 4TBは現在103,210円で2.7倍。頼まれて昨年末にギリギリ2万円で買えたWDの2TBのSSDも今みたら58,000円で2.9倍だし・・・（怖）。

2025年までにNAS2台体制にして必要なHDD買足して、SSDも整理して4TB一枚とTimeMachine用にもSATA 4TBにして・・・とか揃えといてほんと良かった（怖）。

AI特需の影響とはいえ、こりゃぁ流石に狂ってるって・・・特にMemory。AIを使うためのコンシューマ向けPCがばか高くなって使いたくても使えるPCがない（買えない）って状態にしちまったら本末転倒じゃね？！　ローカルでLLMが快適に動かせます！ただしMemoryは128GB以上積んでね〜って、いや、だからそのAIの所為でMemoryそれだけ用意すんのムリだって。AIで便利になった？しわ寄せはどこに来るかといったら死ぬほど高価になったMemoryとSSD代を負担するユーザって事だよねぇ。こんな記事も

それで、メモリ不足はいつまで続くの？　なかなか終わらない狂騒のウラ側（ITmedia）

落ち着きそうな雰囲気まったくないし、2028年ぐらいまでやっぱり続くのかねぇ・・・。ぶつぶつ・・・（遠い目）

Cardoの日本国内の正規代理店は大きく２つ、岡田商事とアーキサイト。内、岡田商事扱いのサポートに関してはYouTubeでサポート体験動画があったりするのでどんな具合かわかるのだけれど、私のは比較的新しく正規代理店となったアーキサイト扱いのモノ。アーキサイトのサポートに関しては情報がないので、実況中継というわけでもないが同じくアーキサイト扱いのものを購入した方の為にどんな具合にサポートが進むか順次記録しておく（都度更新）。

（こういうのがあるので、間違いなくサポートが受けられる日本正規代理店のものを買うことをお勧めする）

の続き。

ちゃんと使ってみてから記事書こう思って4/3にポチってから1ヶ月半の間（昨日の記事の通りヘルメットを換えたりもあったが）使ってみて色々と解ってきたのでここらで電脳-煩悩的視点で書いておこうかと。

最初に大事なことを書いておくけれど「Cardo Edgeは高音質」と言われるがレビューの多くは「JBLスピーカーだから高音質」とだけ書かれているが、違う。JBLのスピーカーに加えてマイクと本体のチューニングも良い、だ。以下、詳しく書いていく。

Carde Edge単体での使用感

１人で単体で使っている場合の話。これはもう、完全にオーバースペックというか（苦笑）誰ともつながないのにCardo Edgeなんていう高いインカムを用意する必要性は全くないのだが、まぁ１人で使っている時にどうなのかという事は書いておこう。

スピーカーの音はなるほど、良い

もちろんウチにあるAKGのスタジオモニターヘッドホンとかそういうのと比べるのは間違っているが、ちゃんと「音楽」と言える音がする。SENAのハーマンカードン製のスピーカーやB+comの高音質スピーカーも試したが、雲泥の差でCardo Edge + JBLスピーカーの音が良い。これは単にスピーカーだけが良いのではなく、本体でのサウンドチューニングもバイク用ヘルメット内での使用を前提としスピーカーと合わせてちゃんとチューニングがされていると感じる。Mac / PCでも普通にオーディオの話でもそうだけれどどんなに良いスピーカーがあってもそれをDACだったりアンプだったりプレイヤーだったりの音がそもそも良くないと話にならないのと一緒。ちょっと良いスピーカーだったりヘッドホンだったりを鳴らすのに数千円の聞いたこともないようなあやしい中華メーカーのDAC（ヘッドホンアンプ）の音と、ちゃんとしたDAC（ヘッドホンアンプ）の音がまるで違うのと同じで、スピーカーが良いだけの話じゃない。この辺ちゃんと書かれているところが少ないので書いておく。

↑とかなんとかやってて、その後B2さんとツーリングに行ってみてハッキリした。その日は風もなく穏やかな日だったのでハッキリわかった。ある程度の速度域になると風の音（風切り音ではなく、もろに風の音）がものすごく、バイクのエンジン音もタイヤの音も排気音も解らないレベルになるのだ。1サイズ厚いチークパッド（ちょいカスタム済み）に換えようが高速域では意味なし。ハッキリ言ってしまえば騒音。Cardo Edgeのスピーカーの音質が良いのでインカム通話は全く支障がないのだが、エンジン音も排気音もタイヤの音も解らないのは流石に・・・だろ、これ。バイクの楽しみをスポイルしているし、バイクの調子も解りにくい。。。

以前こんな記事を書いた。

あれから２年。ここ最近はリチウムイオンの危険性が取りざたされ、つい先日も飛行機でのモバイルバッテリーの取扱がより厳格化された。これを機に手持ちのモバイルバッテリーのうち、まずは普段持ち歩く10000mAhのMagSafe対応のモバイルバッテリーを「ケーブル内蔵・MagSafe対応・スタンド内蔵」でささっと調べて一番良さげだったQIROCAの半固体電池モバイルバッテリーに換えた。

これがなかなか良く、不安要素や不具合なども特になく安心して使えている。

他にバイク用（電熱ベスト・ツーリング用）10000mAhとその予備、非接触体温計用20000mAhがあるのでそれらも半固体電池（準固体電池）への一新するべく調べる。結果やっぱりCIOが良さげなんだよなぁ。２年で変ったかもしれんなぁってのと、ちょうど下取りセール（メーカー問わず）をやってたので古いリチウムイオンのモバイルバッテリーを下取りに出して残り全部CIOの半固体電池モバイルバッテリーに一新してみた。

買替えてから何度か被って、下道や高速を走ったりして２ヶ月使ってみたので正直な感想を。。。

下道は超快適なのだけれど、高速では吃驚するほどに「ごぉぉぉぉぉぉぉぉぉ！！！！」と煩い

これに尽きる。これにはかなりガッカリ。

バイク系メディアのレビュー記事では「シールドを見直し二段階で帽体に引き寄せることで密着させ高速域のごーっと言う音を効果的に軽減」とか書いてあるが、確かにシールド周りからの音はほぼない。風切り音もほぼない。問題は風切り音ではない。

シミュレーターとかでのテスト以外に実際の人でのテストしたんだろうか？っていうレベルで煩い。RYUKIの方が全然マシじゃん！大体、耳の周りがスースーと風を感じるもの。いったいどこから風が入り込んでいるんだろう？と80km以上の速度で手をあちこちに当ててみると判明。