ファンクロスさんにETC2.0取付

先月末平日に宮城主管事務所に行って名義変更してきました。必要なのは印鑑証明1通と車検証のみ。自分ですれば手数料無料。「初めてきたんですが、名義変更したいんですけれど」と受付に相談して指示に従って書類2枚記入するだけ。簡単。ただし混み混みでまるっと半日かかった(^^; なるほどこれなら頼めばそれなりの手数料になることは仕方なし、かな。

さて、うちのファンクロスさん、ナビは一番高い10インチ スタイリッシュ メモリーナビ(ただし2022モデルのNMZN-Z72DS)に純正の前方・後方・車内3カメのドラレコまで付いてたりな30万越えのメーカー純正オプションがついてたりするくせに、なぜかETCはついてない(苦笑)。こんな高いナビじゃなきゃとっとと最新のディスプレイオーディオに替えるところなんだけど、せっかくなのでそのまま使う。

てことで仕方ないので、ETCを用意。・・・純正でなくていいよね。これから買うのでETC2.0がいいっすな。メーカーはパナソニックにしようかなと思ったんだけど、パナはナビ連動ばかりなのでやめて、スタンドアロンで使えるパイオニア カロッツエリアのETC2.0 ND-ETCS10に。ざっとみてもセットアップ込みで一番安価だった。

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営業車SWIFTくんとお別れ。ファンクロスくんよろしく。

5年乗ってODOメーターは75500km。まだまだ乗れるが、父が免許を自主返納して、もう運転できなくなった8900kmしか乗ってないダイハツ タント ファンクロスが浮いたので、私がそれを乗ることにして、SWIFTくんはお別れすることにした。

燃費も信じられないぐらい良いし全くなにも不満はないのだが、1人で2台も必要ないし、どっちか一つを選ぶとなると、父が運転できなくなって体が多少不自由で家以外では車椅子が必要な弟を今度は私が病院に連れて行ったりする都合上、背の低いSWIFTより後部座席がスライドドアでガバッと開いて車椅子からの乗り降りが激楽なファンクロスの方がいいし、ね。

(AIでナンバーだけ消してます)

あー、名義変更してETCつけねば・・・。

・・・。これでバイクは250cc、車は660cc・・・。二つ合わせても1000ccいかないのだなぁ(笑