MT-25にSHADのトップケースベース取り付けてそのベースにトップケースではなくて、ちょうど良いバッグを探す。

比較的寒さが弱かったのでSHAD SH33のベースをつけた。なんか、サイズ感と形がY’sギアの純正キャリアにピッタリ（笑

うーん・・・でも・・・

常にトップケースつけるわけじゃないんだよね、私の場合。トップケースを下ろした時に、このSHADのベースにちょうど乗っかるコンパクトなバッグってないのかな、と探してみたら・・・

ない。

ないんだなこれが。ベースのサイズが縦横20cmぐらい。シートバッグもタンクバッグも縦が30cmくらいで横が25cmぐらいのA4サイズのしかない。じゃぁチューブ型のドライバッグを乗っけてネットやゴムで縛る？うーん。。。何かないのかなぁ・・・。と、ぼぉーっとしてたら、ハッと気がついた。

「いま使ってるRSタイチの5LのWPヒップバッグがちょうど良いんじゃね？」

ちょうどでした（笑）　

このRSタイチの5LのWPヒップバッグはかなり気に入ってて、まだダメになってもいないのだけれど新しいモデルが出てるのでそんなに高いものでもないし、ちょうど買い変えようかなとか思ってたところでした。ベルトを最小に短くすると裏でちょうど良い長さとテンションで嵌ります。（余分なベルトは切った）

このままでもバッグだけなら走っても落ちそうにはないんだけれど、中になにか（ドリンクとか）入れたらちょい怖いので前側にフックで引っ掛ける構造作ってキャリアに固定すればバッチリだな。メイン気室の方は完全防水なバッグだし特にレインカバーとか要らないのもいいね。。取り付けも裏でパチンとバックルとめて、前方にゴムフック２箇所とめるだけなのでリアシートにシートバッグつけるより圧倒的に楽。取り外しも楽。リアシートじゃないのでリアシート（ETCなど）には自由にアクセスできる。トップケースとの差し替えもスムーズ。

うんうん。これでいいや(^^

使ってたWPヒップバックはキャリアバッグにしたので予定通り新しいモデルのRSタイチ　WPヒップバック5Lをポチった。

ちなみにだが、新しいモデルに買い換えようかと考えていた理由は、バックル。旧モデルだと使っているとたまーに緩むことがあって、ヒップバックとして使って歩いている時とかズルズルと下がってくることがあった。が、新モデルはバックル部が改良され緩みにくくなっているだ。まぁ、歩く時にはボディバックのように肩に斜めがけすればいいだけなのだけれど、ね。

そういやこの使ってたヒップバッグいつ買ったんだッけ？　え〜と…8年前！　もう8年も使ってたのかー(笑) 買い替えても良い時期だった（笑）

でもまだ加水分解もしてないし今度はキャリアバッグとしても少し頑張ってくだせぇ。って、あれ？じゃぁ手持ちのGoldwinのレインウェアっていつの・・・10年前か。むぅ。。。こちらも買い替えるか。。。