電脳用務員usadii3の日常〜日々の雑記系blog
を。今日は天気が良くて温かいですね(^^ ちょうど午前中に時間も空いたので125DUKEのオイル交換とブレーキパッド交換しますか(^^ 頼んでおいたMotorex Power Synt 4Tが届いてたんでオイル交換をサクッと済ませるw 特に書く事も無しw （あ、抜いたオイルがいつになく汚かった、かなw）
で、ブレーキパッドだが・・・。
用意したのはSBSのSTREET EXEL SINTER。リアは同じSBSだがSTREET CERAMICに以前交換。STREET CERAMICはすぐなじんで鳴きもせず良い感じだったが、フロントはシンターメタルなのでちゃんと面取しましょう、うん(^^ キャリパーピストンのもみ出しもやるので、フロントフェンダーを外して、キャリパーを外して作業。
ヘッドカバー、オイルパンのガスケットは廃盤か。。。作るしかねぇか。。。あ、クランクケースのガスケットはまだでるのか、そうか。。。ふむ。。。やっぱ先にクランクケースだけでも開けよう。うん。。。
イグナイター、レギュレータは社外品があるな。するってぇと、あと心配事はサーモスタットとやっぱステータコイルか。。。ふむ。。。
今日は最高気温19度になるとか！ 仕事も急ぎはねぇな。よっしゃ！走るべ！
ガレージから125DUKEを出してきてまず洗車。
む。オイル減ってるな。。。交換しちゃうか？いや、時間無くなるな。つかオイル、交換するぐらいは残ってねぇなw いつものMotorex Power Synt 4t 10W-50 4Lを発注。残ってたオイルを足す。ふむ。まぁまぁかな。motobattバッテリーを装着。
プラグ確認しようと、プラグキャップ引っこ抜いたらそのうちの一つに・・・クモの巣が（笑） なんで、んなところに居んだよw 二つ目にはなんか錆とかゴミとか。。。 もう一つはプラグキャップがポロッとコードからはずれたw
さすが、放置バイクだw
プラグコードの先端が緑青でてますね。プラグキャップ内部も緑青出てます。プラグコードの方は少し剥いてどこまで緑青化が進んでいるか確認したら先端のみ。1cmぐらい切れば大丈夫なので、切って、念のため導通確認してOKなのを確認。２つあるイグニッションコイルとコードまでをテスターでチェックしてみると、コードまでは大丈夫そう。４つあるうちの２つのプラグキャップに問題。。。サクッとリプレース品に交換できりゃいいんだが、こんな特殊なのなさそうだし、純正部品もどーせ廃盤だろうから、なんとか復活させよう、うん。
今日も相変わらず雪降ってるので、弄る気にはなれずw
仕事しながらうだうだしてると、オクで落としたアクセルワイヤーとクラッチワイヤーが届く。はなまるさんには大きな声で言えないけれどw競う人がおらず出品価格のまま落札。 ラッキー(^-^)
どちらも既に廃盤なのですが、デットストック品をタイミング良くゲット出来ました(^-^)
どちらも付いてた物は切れてる訳ではないけど動きが相当シブかったので、新品に交換して、外したのはグリスアップして控えにまわしやしょう、うん。
そろそろ乗れるかなぁってんで、CB-1と125DUKEとSwiftに入れようとFUEL1買ってきたら、雪でやんの(~_~;)
取り敢えずSWiftに入れてみよう。
しかし、アレだ。FUEL1てば、キンキンに冷やして飲みたくなる缶だねぇw
はなまるさんから「コメントできねぇし！」とご指摘w
えっ！？ と思って確認してみると、確かに画像認証が表示されもしないのに、「画像認証エラー」と出てコメント出来ませんでした。するってぇと、しばらくどなたもコメント出来なかったっすね。すみません。。。
# JetPack コメントとSiteGuardのコメント画像認証が相性が悪いようです。JetPackコメントをOFFにしたら正常に。
てことで、意図せずコメント出来なくなってましたが、直しました。すみません。画像認証は表示される「ひらがな４文字」をご入力下さいませ。
Panasonic HX-A100を使い始めて、アクションカム/ウェアラブルカメラの楽しさを満喫。２カメで撮るためにもう一台欲しくなったりするわけだが、JVCのGC-XA2かSONYか・・・とか思っていたら、はなまるさんのBLOGでRICOH 防水アクションカメラ WG-M1
とか思ってたら、今見たらグッと価格下がってんじゃん！ アクセサリーもブラック＆レッドでカッコいいんだよねーぇ。つかカメラマウントなので色々と使い回しも出来そうなのはJVCのやつと一緒。ふむ。。。（じゅる。。。）
こ今年は寒いなぁ、なかなかバイクに乗ろうって気温にならないなぁ。
過去エントリーみたら2013年の3月は暖かくて12日には乗ってましたね。昨年2014年は3/28日に乗り始め。
うーむ、晴れ間出たら乗ろうかな(ウズウズ。。。)
キャブの掃除が終わってガスケットも届いたので、組み始める。と、その前にサッビサビできった無いネジとかあちこちを錆を落として、磨けるものは磨く。CURE556に漬けといたネジの残った錆はワイヤーブラシでキレイに落とす。キャブのエアチャンバーカバーはワイヤーブラシであらかた錆を落とし（上写真右）、いつものBlueMagicで仕上げる（左）。いや、磨いたって、組めばのぞき込まないと見えなくなるんだけどねw 自己満足w