今日のCB-1 足回りほぼ終了。
足回り組立終了。フロントフォーク取付けて、セパハン固定して、タイヤ取付けて、前後キャリパー取付けて、前後メッシュホース取付けて（フルードは後）。ホワイト塗装のフロントフォークは想像よりも違和感なく、ほっと一安心(^^ アレだねぇ、やっぱり、何でも足下がキレイだと、イイねぇ(^^ やっとココまで来ました(^^ ここまで約４ヶ月(^^ゞ ま、仕事しながらだからねー。そうだ、ミラーも取付けて、シートだけ置いてみて雰囲気確認(^^ 反対側から。
今日のCB-1 リア回り取付とフロントフォーク組立。
スイングアームも、ま、こんなもんだろう、て感じだし、ヒビが入ってたチェーンスライダーも、ま、こんなもんだろう、ぐらいには修正したので、組立。
リアサス付けてスイングアーム付けて、タイヤをあてがってアクスルシャフトを入れて・・・締める・・・ん？ スイングアームとホイールのカラーの間に1cmぐらい隙間があんぞ？ サービスマニュアル確認。あ゛！ この間にリアキャリパーのサポートが入るのか！ 面倒な構造だな(^^; そのまま締めつけてスイングアームゆがめる所でした(^^; あぶねーあぶねー。 で、キャリパーサポート付けてアクスルシャフトを入れて仮止め。フロントスプロケ仮止めしてチェーンを取り付けてカシメる（EKのスクリュージョイントにしました）。で、張りを調整して締める。さて次はフロント。
今日のCB-1 タンク・カウル・フェンダー塗装準備。
ちょっと前からちょこちょこと手を掛けているタンクは板金ハンダで穴埋めた後、必要な所にサビチェンジャー塗って、パテ盛りしてペーパー当ててとかしてましたが大体出来たので、今日プラサフ。
プラサフすると細かなデコボコがハッキリ見えるので、更に納得するまで修正。これが一番大変(^^; で、またちょこちょこと修正をせねばね。（写真中でもサイドのパテ盛りした部分がまだ凹んでますね。色が薄く見えている所はペーパー当てて修正中の所。）
ほっぽりっぱなしだったリアカウルとフロントフェンダーも開始。塗装を取って・・・。
今日のCB-1 タイヤ、ホイール完了。
ホイールの塗装が完了したので、昨日バイク屋でタイヤを履かせてもらってきてました(^^ バルブも新品にしてバランスもとってもらいました(^^ で、昨日中に古いリアのベアリングを外し、新品ベアリングは冷やすべく冷蔵庫へ。
で、外したリアのベアリングとディスタンスカラー
今日のCB-1 タンク修理。
今日はあまり時間がとれなかったので、フューエルタンクの穴修理だけでもしようと(^^ 穴の部分をわざと叩いてへこませて・・・。
バーナーである程度炙ってタンクを暖めて、フラックスを塗って、板金ハンダを盛ります(^^
今日のCB-1 新たな問題・・・じゃねーじゃん(^^;
フューエルタンク右側の下の一番低い部分にモリっと広い範囲（黄色でかこった部分全部＋縁と裏側まで）についてた金属パテ。耐水ペーパーちょっとあてただけで穴が出てきたっつーことは、ボロボロに穴あいてんのか？とちょっとどうしようか考えてたんですが、兎に角状況をちゃんと見定めないとだめだろって事で、（ボロボロだとヤバいので）電動工具は使わずに#320ぐらいの耐水ペーパーで地道に削っていくと・・・。ん？！ 金属パテ、塗装の上にそのままつけてんじゃん？！ なんで？ 下の縁の所が酷い事になってんのかな？
今日のCB-1 ウレタンクリアと、細かいやつ組立てたり。
昨日に引き続き今日も30度(^^;;; 暑い。暑すぎてどうしようもないので仕事したり、用事で某バイク屋にいったり。
で、15:00頃に多少気温がおちついたので（念のため１週間放置していた）前後ホイール、フロントフォークアウター、リアホイールハブ、スイングアームにウレタンクリア！ またしばらく放置(^^
夕方にちょっと呼ばれて仕事に行って、戻ってきて、ふとOfficeを見渡すとCB-1の部品だらけw もう何が何だかわからなくなりそうなので、細かいのを組立する。
タンクキャップを磨いて動作がスムーズになるように多少修正して・・・カーボンステッカー。貼るなら磨かなくても良さそうなもんだが、汚れと錆があったので、そのまま貼っても駄目っしょって事で。
ボルトも磨こうかと思ったんだが、１本錆が深くて駄目になってたので、まるっと取り換えケテイ。ゴールドボルト。
KTM 125DUKE パンク修理 前日にはSWFITもorz
昨日SWIFTで用事で某バイク屋にいくと「右リア、パンクしてね？」とお客さんから言われて、見てみると、見事にパンク(^^; バイク屋さんのところで見つけたのが不幸中の幸い。直ぐにタイヤを外して修理して履かせて事無きを得ました。ふぅ。。。
で、今日、仕事終わらせてから、明日のB2さんとのツーリングの為に、チェーンメンテとタイヤの空気圧チェックをしようと思ったら・・・リアの空気が明らかに足りません。もしや・・・
刺さってますねぇ(^^;;; 直ぐ下の方にも亀裂っぽいのがあったので確認してみましたがそちらは大丈夫。ちょうど無かったのでホームセンターに行って修理キット買ってきました。
今日のCB-1 新たな問題。。。
フューエルタンク、下の方に盛り上がりがあるので、きっと穴塞いだとかだろうなぁ。。。とは、思っておりましたが・・・。塗装取ってみると・・・。なんだこれ。。。メタルパテ？ w モリっとパテがついてました(^^;;;
どぉしようかなぁ。。。まずはパテ取って穴の状態を見て板金ハンダで改めて穴修理するか。。。それとも穴空いてないタンク入手して内部の錆落としした方がイイか・・・。悩むところっすなぁ。。。新品のデッドストックとかありゃいいんだが、あるわけないしな(^^;;;
ちなみに、タンク・カウル・フェンダー以外の塗装の方はウレタンクリア待ち。