足回り組立終了。フロントフォーク取付けて、セパハン固定して、タイヤ取付けて、前後キャリパー取付けて、前後メッシュホース取付けて（フルードは後）。ホワイト塗装のフロントフォークは想像よりも違和感なく、ほっと一安心(^^ アレだねぇ、やっぱり、何でも足下がキレイだと、イイねぇ(^^ やっとココまで来ました(^^ ここまで約４ヶ月(^^ゞ ま、仕事しながらだからねー。そうだ、ミラーも取付けて、シートだけ置いてみて雰囲気確認(^^ 反対側から。
まだタンクもリアカウルも載せてないのでこの写真のこのアングルだとブラックのバイクにも見えますねw
後から。
ミラーはTANAX AZミラーのオプティカル仕様。125DUKEで使ってみて良かったので、CB-1にもオプティカルミラー。クロームと迷ったんですが、ホイールもブラックにしたので合わせてブラックに♪
久々にフロントスタンドを外しました(^^ で、押してみたんですが、当然の事ながら軽いデス(^^
ガレージに移動。
無事２台入りました(^^
さーて、あとは外装とラジエター回りだなぁ・・・。
フローティングピン、良い味出してますネェ～。
あざっす(^^
ゴールドにブルーもなかなかいいっしょ(^^
おぉ～！
まるで新車のような輝きですね（驚）
数々の錆まくりパーツの写真を見ているだけに、ホント磨けばここまで綺麗になるんですね♪
旧車や絶版車を綺麗な状態で維持して乗り続けている方は同じ様な苦労をされているんでしょうね？
完成が楽しみだ！！
125Riderさん、こんばんわー。
あざっす(^^ でも、実は写真の取り方の妙で、メインフレームとか、錆び止めだけの所も結構あるんですよ(^^; でも、足下とフルエキがキレイになっただけでもキレイにみえるでしょ(^^ 可動部じゃ無いところは、次回って事で(^^;
> 旧車や絶版車を綺麗な状態で維持して乗り続けている方は同じ様な苦労をされているんでしょうね？
ワンオーナーで乗り続けている方は、日常のメンテと、定期的なOHだけじゃないっすかねー。意外とそういう人います(^^ 今回の様に放置車だったりノーメンテだったりのを復活させるのが、大変なんですよ(^^;;; （でも楽し♪）