そろそろオドメーターが10,000kmを迎えようとしている相棒。労をねぎらう意味でMotul 300vとか考えてましたが、3500円/Lって・・・(^^; しかも1500km〜2000kmぐらいで交換時期がくるって…(^^; そこ迄じゃないって意見も。そういう声を聞く事は多いのと、どっちにしても、高価(^^;;
指定のMOTOREX 4T FORMULA 10W-40 部分合成油
てことで、けっこうブン回す方な私は、こまめに変えたいと言うのもあって、部分合成のFomulaからちょっと上げて売価1500円/Lぐらいの100%合成MOTOREX 4T POWER SYNT 100%化学合成油 10W-50
丁度２回で使い切りって事で1Lを３個注文。まぁ4Lボトルでも良かったんですが、なんとなく(^^;
そのかわり、労をねぎらって、DUKEにおやつをあげる事にします(^^
初回は指定オイル量の8%〜10%ぐらいだそうだが、効果がわかんないので、とりあえず7%ぐらいの100mlを(^^; よかったら継続利用（次回は3%〜5%で良いらしいので、50mlずつ入れれば良いかなと） っていうか、zoil足してもMotul 300vより安いじゃん(^^
明日は雨みたいなので、明日交換すっかなー。。。♪（でもziol入れたらちょっと乗ってみたいよねぇ(^^; うーん。）
次回交換時にはオイルエレメントも交換ですので、K&Nのに交換すっかなー。エレメント交換時にはサークリッププライヤーがないので用意しなくちゃ。。。
うちの大きい子に300Vを使っていますが、さすがに2000kmで交換ってことはないですよ？
sueさん、こんばんわー。
> うちの大きい子に300Vを使っていますが
あ、そうなんですね(^^;;; いや300vいれよっかなーとあちこち見てたら1500〜2000kmでガクッとヘタる！って声が多かったので(^^;;; 逆にそれが高性能な証し！とか書いている人も。良いのは間違いなさそうなんですが。
なーんだ、入れてみれば良かったかな(^^;
ヤフオクで２０Ｌのオイル、買いました。
結構使うので・・・・。
あ、あれ、意外と評価高いみたいっすねー。こまめに替える方が良いのかもですねー。
今日、ユーザー登録変更の為の点検にＫＴＭディーラーに行って来ました。
usadii3さんと同様に、他店購入の中古車の為のアウェイ感は否めませんが・・・（でも、紹介状があったので…私の思い込みかもしれませんが？）
オイル＆エレメント交換をお願いしたところ、
「うちは、Motul 300v」しか使っていないけど…￥3675/Lだけどどうする？と聞かれ、
お近付きの意味も込めて交換してもらいました。
その時、「本当に良いオイルだよ。だからって、長く持つ訳ではないけど….普通通り3000kmか１年間で交換」と言われていました。
販売店さんも言われていましたが「職人気質の良いメカニックさんですよ！」との事。
その雰囲気十分の方が、そう言われていたので、そんな感じなのではないでしょうか？
次に乗った時に、果たして私に違いが分かるかは・・・？？？ですが（笑）
125Riderさんこんにちはー。
> usadii3さんと同様に、他店購入の中古車の為のアウェイ感は否めませんが・・・
えーと。。。実はこれなんですが、他店購入だから、というのもあるんでしょうけれど、決して雰囲気が悪いとかでは無いんですが、なんとなーく、125なんてお呼びじゃない雰囲気があるっていうか。まぁ車検やら何やらでお付き合いする金額も違いますからねぇ、仕方ないっていうか。他の方には待ち時間にCoffeeが出るのに、私には出ない、とか。良いんですが・・・最初はオイル交換だけでもたのもうね、って思ってたんですが、やっぱり自分でやろうと。
> その時、「本当に良いオイルだよ。だからって、長く持つ訳ではないけど….普通通り3000kmか１年間で交換」と言われていました。
あ、書き方が悪かったですが、悪い評判は一切見ないですね。雰囲気的には「めちゃくちゃ良いので、悪くなってくるとわかる」って事かなぁと、読みました。それが何kmで感じられるのかって事かなぁ。
sueさんのコメントもあるので機会があれば（Motorexが無くなったら）やっぱり一度は入れてみたいと思います(^^