KTM 125DUKE LeoVinceスリップオン消音計画。

またなんか音大きくなったなぁとLeoVinceスリップオンのDB killerを外してみたら前回巻いたグラスウールが半分無くなってました(^^;;; やっぱりね(^^;;;

一緒に走った事ある方はわかると思いますが、あの音にもちょっと慣れてきちゃったので気分転換にDB Killerに今度はまるっとグラスウールを巻いてみたらアイドリングではノーマルより静かです(^^ それがちょっとなぁとか以前は思ってたんですが、試走してみたらアクセル捻ればやな音じゃないですね。フム。前より格段に静かだし、しばらくこれで様子見よう、うん。どーせまたグラスウール取れて来て音大きくなるだろうしね(^^;

5 thoughts on “KTM 125DUKE LeoVinceスリップオン消音計画。”

    1. お。つけたんですねー。
      ブログ、一般公開分しか見られないので、詳細がわかりませんが、音が良いのは調子良いのでしようね(≧∇≦)

  1. 法定速度内で、走ると、燃費が55km/Lくらいは、行きます。

    こ、こわい・・・完全燃焼に近ずいてるようで・・ハイオク仕様なのに。

    アクセル開けると、ググッと、前に出る力が強いです。

    5速で、10500rpmまで、回るようになりましたよ。

    次の複数回点火装置+燃料噴射量調整器で、125ccの能力をフルに・・・

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