マップルナビKもMapFan＋もダメなので、カーナビタイム試用中。

はなまるさんのBlogエントリーでも書かれいる、最新の「オフラインでも利用できる」カーナビAPP、「カーナビタイム」。価格は高めで
月600円、180日3300円、365日4900円。使いものになるなら、まぁ、納得できる価格ではある。それまで愛用中の「マップルナビK」がサポート終了。iOS8未対応、販売も終了。仕方なくMapFan＋に戻ってみてたんだが、これが、思いのほか使いにくい事が判明。

• 高速道路有線で検索しても思った通り（これが普通だろうという）ルートを見つけられずに、変なルートを表示する。GoogleMapやMap、マップルナビK、では違うルートになる。つか、普通そっちを選ぶだろうなルートになるのだが、どうもMapFan＋だけ特殊。
• 高速道路にいる、という設定にしても、下道を走っている事になってしまい、何度も何度もリルートする。
• オフラインモードで使っていて、通信言外の場合、リルートが発生すると何度も何度も「リルートを開始しています・・・リルートを開始しています・・・（略）」と、ずーっと気でも触れたかのように言われる。（サポートに問い合わせたら、そんなはずはない、と言われた。アホか、そうだったと、報告してんのに？）
• 電子コンパスを有効にしていると、カーナビモードにも関わらず、ヘッドアップの反応が良すぎてカクカクと動き、非常に見づらい。（電子コンパスをOFFにするとましになります）
• オフラインではルート検索もリルートもできない。（あらかじめルート設定したルートのみナビ可能）

という具合だ。それよりも「マップルナビK」の方が使い勝手は良かったのだが。。。さて、カーナビタイムであるが、大前提としてこれは【オフラインナビでは無い】。あくまで、使用中に「圏外になっても、内蔵の地図でナビ続行可能」というスタンスだ。なので基本的にはオンラインナビの部類にはいるだと思う。パケット節約のためのオフラインナビとしては基本的には使えない。基本的には、だが・・・

先述のようにカーナビタイムは使用中に「圏外になっても、内蔵の地図でナビ続行可能」という最大の特徴を持っている。圏外、つまりオフラインでもナビ可能で、且つ、リルートも可能。検証してみたところ、新しいポイントは通信が必要だが、履歴や登録済みのポイントへのルートはオフラインでも可能だ。

つまり、少々設定は面倒だが、例えばどうしてもパケットを節約したければ、ルート設定した後、iPhoneの設定で「モバイルデータ通信」にはいりカーナビタイムのモバイルデータ通信をOFFにすれば完全にオフラインでのナビが可能だ。また、何か新たな設定が必要になったら、「モバイルデータ通信」をONにするかWi-Fiの使えるところに行けば良い。てことでカーナビタイムは【使い方と設定によっては完全にオフラインナビとしても利用可能】という事になる。ふむ。

で、そもそもの使い勝手だが

• MapFan＋と違い、普通のルートを見つけてくれる。（ここ、非常に大事。ナビなのだから）
• 高速道路にいる・下道にいるの設定をしたあと、間違う事がMapFan＋と比べて圧倒的に少ない。
• （上にも書いた通り）オフラインでもリルート可（加えて、登録してあるところ・履歴からならオフラインでもルート検索可能）
• ヘッドアップはぬるりと動作し、非常に見やすい。
• 縦画面でも横画面でも使用可。マップも見やすい。

ざっとこんな感じ。価格が他のナビと比べて高い・カーナビタイムのメニューからは強制的にオフラインにする事ができない意外は、全体的に使えそうですね。とりあえず、 １ヶ月チケットを買って、もう少し試用してみましょうねぇ(^^

はなまるさんに感謝(^^