正月早々オイルまみれw

オーレック スノーグレーダーSGW801が届いてから「ま、そんなに使う事はねぇかもな」と思ってたら、なんのなんの、今冬の寒波で大活躍。初回20時間でエンジンオイル、ミッションオイル交換なのだが、早々に20時間を迎えたのでオイル交換。マニュアルによればエンジンオイルはSD級以上で 10w-30。容量は・・・え？！50cc？！？！　そ・・・そんなに少ないの？　何度読み返してもマニュアルP7とP16には「エンジンには予めオイルが50cc注油されています」と太字で明記されている。ここまで書かれるとホントなんだろうと。

ミッションオイルは#80（シングルグレードね）で0.75リットル。ふむ。用意していたオイルはこれ

ホンダの汎用のにしようかと思ったが、近くのホームセンターでも手に入る

こっち。モリブデン配合です。SJ級で10W30なので要求スペックはかるくクリア。ミッションオイルは悩まず信頼のYAMAHA

YAMALUBEギアオイル #80。

これらを用意して早速楽しいオイル交換w　小さいエンジンのメンテナンスってホント楽しいっすねw（私だけ？）　まずはミッションオイルの注入口を外し、ミッションオイルのドレンボルトを外してオイルを抜く。

げっ！真っ黒・・・。ちょっとキラキラも見えるな。ふむ。

さて・・・。同時にエンジンオイルの方も抜く・・・エンジンオイルのドレンボルトを外・・・【ドバァッ！！】げっ！ 50CCどころじゃねーじゃん！！　やっぱ！！　まき散らしてオイルまみれになってしまったorz

車体と床をキレイにしたあと、改めてマニュアルを隅々まで読んでみるとP22の仕様のところには「潤滑油量 0.45リットル」って書いてあんじゃん！　だよなぁw　0.45リットルが正解だよなぁ。（んじゃぁ、50ccと数ヶ所にかいてあるのはなんなんだ？　と。）ま、しかたねぇす。

キレイにしたあと、各ドレンボルトを締め、エンジンオイル0.45リットルとミッションオイル0.75リットルを入れ、軽くエンジンを回し数分後再度油量を確認して終了。を。音が静かになったぞぃ♪

（服も手もオイルまみれになったけどorz）

ついでに各部をグリスアップして、初回メンテ終了。ふぅ。。。

次回はエンジンオイルは50時間使用後、ミッションオイルは100時間使用後って事だから、エンジンオイル交換２回に一回の割合でミッションオイルを交換すりゃいいってことか。ふむ。