今日やろうと思ったら、あまり時間がとれなくなってしまったので、やれるところまでに変更。インシュレーターを取付け。うん、やっぱり左右同じモノでもほとんどへーきの様です(^^ フューエルポンプ＆ホースを固定。狭いので固定というか、その場所に入れ込むのに苦労するw
さて、キャブも取付ようかと思い、最終確認・・・。ん？！ スターターレバーを連ねてあるスターターリンクシャフトが動作しねぇじゃん！ なんで？ 力をかけてスライドさせるとスライド自体はするがバネでは戻らないぐらいに渋い。ちょこっとグリスを塗ってみたが全然駄目。外してみる。
写真では解りにくいが、左側の先端部が曲がっていた(^^;
これじゃあスムーズに動く訳無いねぇ。つかなんでこんなところが？？？ 腐食もあるね。曲がりを目視で修正し、磨いて戻してグリスアップ。
ふむ。OK。動きがスムーズになりました(^^ ここで、気がつく。そういえば、バタフライバルブは大丈夫だろうな。。。あ、駄目でした（苦笑）開いた後、うにゅぅぅぅぅ・・・・。って感じでゆーっくりしか閉じませんw キャブクリーナーの所為もあるのでしょうけれど。今から全バラしてシャフト周りを交換なんてイヤだ！ってことで、
外側からはmotorexのスプレーグリス。#2、#3のバネで見えない所にも勘でシュッと。
内側は部分には中に垂れないように慎重にちょっとだけZOILスプレー。余計な分は直ぐにふき取る。
で、手で何度か動かしていたら「うにゅぅぅぅぅ・・・」から「スコッ！」って感じで閉まるように(^^) ふぅ、あぶねぇあぶねぇ。。。急いては事を仕損じる・・・他は大丈夫だよな・・・今日はここまでにしましょう。うん。