sueさんも塗装しているので、私もまねして(嘘)、キャリパーをゴールド塗装。既に塗装終盤ですw メタリックは修正がかなり難しいので慎重に。厚塗り厳禁。。。
(乾燥すんのにちょうど良かったので自転車のカゴの上ですw あ、噴いてんのは別の所ですよw)
缶スプレー1本はキャリパーだけではやっぱ余るねぇ・・とかやっていたら・・・目に付いたのが・・・
フロントのローター。腐食が進んでいるのと、その為なのか元々なのかフローティングの意味ないぐらいアウターとインナーがくっついてますw アウターローターの厚みは6mm。充分じゃん・・・。せっかく弄ってんだから、やっぱり足もとがキレイじゃないと、ねぇ・・・とか独り言を言いつつ、がさごそ・・・。
我慢できずに・・・。
覚悟っ!
やっつけてやりましたw つか、フロントもシングルなので簡単w つか・・・腐食が酷いねぇ。錆を取って古い塗装も取る。
(途中の画像)穴の内側とかもキレイにして・・・、脱脂して・・・
塗装完了w さて。ピンは何色にしますかね♪ (あっ。フローティングピン買う予定じゃなかったのに(泣))
てことで、まだこんなんです。
マフラーがキレイになったら途端に赤錆が目立って汚かったセンタースタンドとサイドスタンドは、いつものサビチェンジャーw。
そんなGWでした(^^; 明日からはちょっと仕事入っているので合間見て細々した作業しますかね。。。
お疲れです♪
毎度楽しんでおられますね!
純正のフローティングピンってDIYで交換可能なのですね。
sueさん、こんにちはー。
ちょっと終わりが見えてきたら来たで「進めすぎか?」とか思う始末でw 最近ペースは落とし気味です(^_^;) 弄るのが楽しいんで(^_^;)
純正ではフローティングピンだけは出てこないので、社外のになりますねー。