WAKO’S CORE601を投入してみる。

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CB-1に２回ほどFUEL1を投入後、続いてワコーズの鳴り物入りで新登場のCORE601を投入w。125DUKEの方にも投入・・・。まだ走ってはいませんケドねw

ま、これ投入後は多分また定期的にFUEL1に戻るとは思うんすが、（基本、新しもの好きなんで）一度は入れてみたいじゃんw　的なw

【補足】

どちらも大体30L以上に1本で、FUEL1は継続して２回いれるのが望ましい。って事はタンク容量にかかわらずFUEL1を2本使うのが良いって事だろうから、CB-1や125DUKEは11Lタンクなんで6回ぐらい継続して入れるのが良いってことっすな。CB-1はFUEL1を2回、CORE601にして2回、あと2回はFUEL1っすかね。DUKEは・・・えーと、前回満タンにしたときに、入れたっけ・・・入れなかったっけ(^^;　やべぇ忘れたwww 濃くなるとヤバいので次の満タン時にしますかね(^^;;;

4 thoughts on “WAKO’S CORE601を投入してみる。”

  1. はじめまして。
    フューエル1、気になりますが使った事がありません。
    効果あるもんなんでしょうか。
    知り合いにエネオスのガソリン添加剤を勧められて使ってみたものの人間の方は効果を体感できず・・・

    CB-1、綺麗にレストアされてますね。
    性格上”綺麗にする”という事ができないので、こうやって古いバイクが新車のような輝きを放っているのを見ると感動すら覚えます。
    私もCB-1に乗っています。乗り続けるのが大変なバイクですので、レストアのノウハウ、参考にさせていただきます。

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    1. わーい！　カワキドさんだぁ(^^

      あ、いや、カワキドさんのブログ、拝見してましたーw
      CB-1を起すにあたって、サービスマニュアルやパーツリストだけではわからない事も多々ありますんで、あちらこちらのCB-1乗りの方のブログの記事を参考にしてたりしてたんですが、多くが途中であきらめたりされているようで(^^;　その中でカワキドさんは現役で乗られているので貴重な情報でした。この場をお借りしてお礼を申し上げますm(__)m

      私のブログのエントリーにもカワキドさんのお名前はちらっとでてますよw　（検索すると出てくるかとw）

      ENEOSのガソリン添加剤はあまり効果があったとかいう話は聞かないですねぇw

      FUEL1は洗浄系では多分一番ではないかと思います。効果アリという声を良く聞くのもFUEL1の方です。過去のエントリーでも書きましたが、スイフトの燃費は1km/L以上上がりました（悪くなってたのが戻ってきた）し、CB-1はキャブをOHしたとはいえ、4連バラした完全OHでは無いので、FUEL1の様なフューエルラインをキレイにするケミカルは古いキャブ車（キャブをOHしただけでは今一つ調子が本当ではないような）とか、自分でどうこうできないFI車のフューエルラインをキレイにするとか、バルブをキレイにするとか、の効果は本当の様です。CB-1の調子も良くなっています(^^

      CB-1、超気に入って乗ってますw　というかここ最近はCB-1ばかりですw　良いバイクですよね(^^　お互い、長く乗り続けられるよう、頑張りましょう(^^

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  2. 私のブログにもお越しいただいてありがとうございます。
    CB-1のブログはリアルタイムで稼動しているものは少なくなりましたね。
    情報を発信しつつ、逆に情報を持ってきてもらって自分が楽をする為にやっています(笑)

    エネオスの添加剤は知り合いが「燃費めっちゃよくなった!」と言っていたので使ってみたのですが・・・
    フューエル1は知名度も高いですし今度使ってみようと思います。

    それと、私のブログにこちらのリンクを貼ってもいいでしょうか?
    CB-1つながりのブログという事で。

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