電脳用務員usadii3の日常〜日々の雑記系blog
今年もあと数時間で終わり、2013年がやってきます。今年は本当に色々な事がありました。昨年はなぜかやってなかったのですが今年は電脳煩悩的に独断と偏見でもって今年を振り返ってみたいと思います。
【今年のエントリーで人気があったベストテン】
1位 AirMac Extremeでパーソナルクラウド（出先からAirMac ExtremeのHDDを利用する）
2位 iPad / iPhoneを使って出先からMacを操作する 準備編
3位 東北の片田舎で使えるモバイルルータはどれだっ！ EMOBILE vs WiMAX
5位 KTM 125DUKE のプラグをHKS M40HLに換えてみた。
7位 KTM 125DUKE で荷物をどうやって運ぼうか。ツーリングバッグ他を考える。
8位 KTM 125DUKE に PIRELLI DIABLO ROSSO2を履かせてみた。
10位 iPad / iPhoneを使って出先からMacを操作する 実践編
てな結果でした(^^ […]
12月7日の地震は、iPhone5に入れている「ゆれくる」で20秒ぐらい前に通知されていたので、あわてはしませんでしたが、その後、あちこちのガソリンスタンドやスーパーで渋滞が出来ているのを見て、ちょっとフラッシュバック。手がしばらく震えました。
いの一番にmistyhillさんと石巻の親戚に安否確認メールを送り、家族、友人、地元のBLOGに続けて安否確認メール。mistyhillさんからはすぐには返信はありませんでしたが、blogを更新してくれていたのをちょっと後に知って、安堵。。。
母は2年前のSoftbankかんたんケータイなので、緊急速報に未対応。今回の事があって、即、緊急速報に対応しているかんたんケータイにSoftbank Online Shopで機種変更しました。やっぱり、予め地震がくるのがわかるのは大事です。
そんな次の日から雪が降り始め、今朝はもうすっかり一面真っ白でした。今年はここ最近ではないぐらい早い雪化粧です。私が小さい頃は雪の量も多く、時期も早かったので、小さい頃を思い出して、一昨日の気持ちが和らぎました。
今日は、静かな、静かな、日曜日です。
私はApple製品のファンである。が、決して盲目的なApple信者では無いし、ダメなものはダメと言える。
iOS開発の中心人物であった上級副社長スコット・フォーストールの退社の話題は、個人的にはなんら驚く事はなかった。世間をにぎわせているiOS6のApple マップの不出来具合の責任はフォーストール氏にあると言ってまず間違いないだろう。
一部のブログサイトでは公平でより詳細な記事を読む事が出来るが、残念ながら一部であり、他の多くは穿った見方をしているような気がしている。
私が好きなApple製品とはつまり、
待ってた方は、待ちに待った、ですね、エヴァンゲリヲン新劇場版：Q公開。明日時間とれるので早速見てこようかな♪ ちなみに家族は誰も興味がないので、オヤジの私一人で（笑
もう深夜だし、寒いし、今から組めないので、Internetにつないで色々としながら、外しているリアフェンダーを眺めていたら「そういえばリアフェンダーの内側（アンダートレイ）って、無塗装で、直ぐに汚れて、しかもなかなかな取れないんだよなぁ・・・。」
「！！！ 折角外してんだし、カッティングシート貼っちゃうか・・・。少々汚くはっちゃっても、裏側だから、良いか？！」
ってんで、夜中にふと思い立って貼ってみる。（貼り仕事は深夜と・・・そりゃぁ針仕事だ）
楽しい、工作の時間です（笑） 近くのホームセンターでエーモンの汎用ステーとステンレスボルト数種類を買ってきました。しめて1500円♪
グラインダーで切断したり、曲げたりしてステーを作っていきます。。。
KTM 125DUKE またまた何やら準備中？（謎）の続き。心の準備はまだだったが（謎）、今日は日曜日で、珍しく休みというのに天気も雨降ったり晴れたり、風がちと強かったり、でKTM 125DUKEで出かけようという気になれず、Coffeeを入れてKTM 125DUKEを眺めていた。こんな日はろくな事がない（笑）
リアフェンダーの中、どんなんなってんだろう・・・と思ったのが運の尽き。
リアフェンダーをごっそりと外してみる。ふむふむ・・・あぁ、なるほど、こうなってたんだぁ！ あ、ココは思ったほど隙間ないねぇ・・・。あ、裏も意外と汚れているねぇ。ま、折角外したんだから、キレイにしましょう・・・。ゴシゴシ・・。
最初に見た時からドキドキして、一発でやられてしまったKTM 125DUKE。私はバイクに乗らない期間はあったものの、若かりし頃には何台か乗り継いでいた。中でも思い出深く、大好きだったこいつをふとググってみる。
HONDA NSR125Fだ。イタリアHONDAの逆輸入車で1989年に1000台限定発売のレアなバイク。発売すると知って、当時速攻で予約をいれて新車で買った。
22ps/9000rpmと言う水冷2ストらしいピーキーなエンジンで、峠では半クラッチ多用で回転をキープしなきゃいけなかったが、それはそれは楽しいバイクだった(^^
価格をみたら445,000円也。KTM 125DUKEと変わんねーじゃん(笑 当時としては高かったんだねぇ。
ヨーロッパ製、ネイキッド、価格(笑)、レア感、そしてあえて125ccなのは125ccならではの目一杯感(ニュアンス難しいなぁ)がたのしいからだ。外観はネイキッドという以外に似てはいないが、楽しみ方や受ける印象が、私にとっては一緒だった。
aprilia RS4 125やYAMAHA YZF-R 125やHONDA CBR125なフルカウル車ではなくネイキッドなKTM 125DUKEに強く惹かれたのはNSR 125Fへの面影を見たのかもしれないと、ふと思ったのでした。
