電脳用務員usadii3の日常〜日々の雑記系blog
B2さんが昨日タイヤ交換して皮むきするよー！というので、んじゃぁ一緒に走りましょうよ！と誘ったら、本日いらっしゃる事に♪
10:00頃 出張のお土産「ヒヨコチョコチョコ」を持参で、いらっしゃました(^^ ありがとうございます(^^
ぉー。おニューのメッツラーM5だっ！ 象さん可愛い(^^
PoworPartsのステッカーキット Raceのタンク部分のステッカーを切って貼りたいとの事で、使わずに余っているので差し上げますよ、と(^^
昨年秋に交換して今年の３月に取り換えちゃって外してあるVESTEC デイライトホワイト 4500kバルブと、さらに転がっているLEDのポジションランプを「いる？」と一応聞いては見たものの、半強制的に取付（爆）
B2さんがステッカーをカッターでごそごそとカットしている間に、H4バルブとT10バルブを交換。
カットを終えたステッカーをB2さんが貼り終えて、B2さんのタイヤの皮むきに行く事に。その前に「あ・ら・伊達な道の駅」で買物したいというので、道の駅に。
さーて、皮むきに出発。
ナビAPPを MapFan＋ から マップルナビs に替えてみた。にて替えていたマップルナビsだが、実際に使う機会KTM 125/200DUKE meeting in 宮城 2013 spring 無事終了（≧∇≦）があったので、使ってみました。
イイです！ 少なくともMapFan＋よりイイですね。カーナビがメインの機能の為、内蔵電子コンパスは積極的には使わない（新しく追加された災害時等に使える帰宅支援モード時には電子コンパスを使うそうです）ので、リアルタイムでグルグルとヘディングアップはしないが、歩行ではないので全く問題なし。何よりビックリしたのがリルートの早さ。MapFan＋だと「リルートを開始しています・・・・」と通信が始まる為に瞬時という訳には行かないのだが、マップルナビsの場合には「ピッ」と電子音一発でリルートされました。ぉぉ！ MapFan＋ではリルート出来ない通信圏外のところでわざとルートを外れてみたりしましたが「ピッ」となって一発リルート。ぉぉぉ！ こりゃぁいい。
17:30に帰ってきました(^^ いやぁ楽しかった。っていうか今年初ツーリングだし♪
【楽しくて、気がついたら写真をあんまりとってなかったので、苦し紛れに30秒のムービーにしました(^^; 】
※ photoは多分Mistyhillさんところと、姫まろさんところの方があるかと（丸投げ）
（4/19 20:10更新）
いよいよ明日です(^^) 参加の皆様DUKEと体の調子を整えましょう(^^) 最低でもタイヤの空気圧は見て下さいね。また、各自気温や天候の急な変化に対応出来る様にして下さい。（当日は県北地域全域と一関で朝6時の時点では2℃〜4℃、朝9時の時点で気温6〜8℃、最高気温11〜13℃ぐらい、の様です。雨の予報はなしなので例え不意に降っても小雨程度でしょう。風がちょっとあるかな。）
泊まりのツーリングではCEPTOO キャリアブル・ライトチェーン コンボ 1.2m
逆にお薦めしないのはワイヤーロック・U字ロック。前者はあっという間に破壊されるし後者は持ち運びに困る(^^;モノによってはこれもあっという間に破壊される。ブレーキレバーをロックするのもあるが、ワイヤー切られたりフロントタイヤの下に台車を入れられれば終わり・・・。
かといって。。。
先のエントリーで普段使いのKriega US-5の容量が実は3Lぐらいしか無い事が判明したのと、泊まりのツーリング用に既に入手済みのGOLDWIN スポーツシェイプバッグ 22Lと一緒にどうもずっと気になるモノがあった。色々と調べてみて、良しっこれだっ！とGOLDWIN スポーツシェイプシートバッグ 7 GSM17308
お。この手のシェイプのシートバッグにありがちな背の高さは15cmと抑えられていて、実際に見てみても丁度良いバランス。そのかわりにちょっと幅が広め。昨年に入手済みのKTMワッペンをあてがってみる。
をを♪ 良いんじゃないでしょうか。生地もしっかりとした840D。DUKE乗りならムムム？！と思うこのライン・・・見覚えないですか？ なんと無く見慣れたラインに感じないでしょうか・・・KTM 125DUKEのリアシートにあてがってみると・・・。
昨年、シーズンちょい前には良いなぁというのが殆ど売り切れて、何をトチ狂ったかKADOYAのちょい派手なのを入手。メッシュだが、裏地メッシュもありで、且つ、メッシュの目も細かいのと、腕部分の半分と肩部分がフェイクレザー（パンチング無し）の為に、炎天下では暑かった。それに昨年夏はLサイズだったのが、ダイエットしてもうMサイズで良くなったので結局買替えることにし、経験も踏まえて色々と考えて・・・。
という風にシステマチックに対応すべく、KOMINE JK-054 Cool M-JKT-CRETE Black/Orangeにケテイ。さっき届いたので真夏はだいぶ先だがちょっと開けてみる。
フム。デザイン、実際に見ても良いかも(^^ 袖の所もちゃんと絞れるようになっているのが良いです。で、裏地の無いフルメッシュは・・・。 […]
大体方向音痴でも無いし、どっか行く時には予めGoogle Map等で大体の事は頭に入れておくので、車にすらナビがない。それでもふとナビが必要になる時は当然あるわけで、これまでも昔は携帯のナビ機能、今はiPhoneのナビAPPで充分に間に合う。
専用ナビとの違いは大きくは下記の通り。
まぁ、他にも…。
[…]
先のエントリーの通り、既にPIRELLI DIABLO ROSSO IIを履いてから5,000km走りました。結構PIRELLI DIABLO ROSSO IIを履かれた方も多いので、ライフがどんぐらいなのか気になっていると思いますので、一度この辺でご報告。
まず、最初に私は峠にも行きますが、膝を擦るような攻める走りはもうしません（笑 歳も歳ですし、公道ですし。それが証拠にタイヤ端はこんな感じ。
端から15mmぐらい使ってませんね（笑 ROSSO IIのロゴ、バッチリ残ってますよ（笑 さて、そんな感じの走りでどのぐらいのライフなのかというと・・・。