SHOEI GT-Airのブレスガード、すぐ外れると思ったら・・・!!!

ネットで調べてみても、「GT-Airのブレスガード、すぐ外れる!」「付けていつの間にか無くなってた!」とか言うのがわんさと引っかかる(^^; 私もその一人w つけて2週間ぐらいで外れて無くなって、ずっとそのままにしていたんだが、思い出して取寄せてじっくりと観察。最悪両面テープでどうにか出来ねぇかと・・・。

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黄色の線で示したところがヘルメットに差し込んである部分なんだが、これが段差の小さいボッチしかなく、ガッチリ固定出来なくてすぐに外れるって、訳だ。当たり前っちゃぁ当たり前。どぉにかなんねぇかなぁ?と写真の赤い●の一番真ん中を強く押し込んでたら・・・

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SENA 20Sの設定をやり直す! なんだオイラが悪かったのねorz

【2015.10.21追記】

いま、こんな夜中にiMacの前でヘルメットを被っています(爆) なーに、してんのかというと、SENA 20Sの設定しなおし。SENA 20SはファームウェアVer.1.4が出たので、ついでにアップデートした後に、設定初期化。iPhoneからも20Sとの接続設定を削除、Moto GPS Radar LCDからもヘッドセット解除。B2さんとのインカム設定もリセットされてしまいました(^^;

実は・・・20Sの最大の特徴である「複数の機器の音声が途切れずにバックグラウンドで聞こえるオーディオマルチタスク」がうまく働いていなかったのである・・・(^^; でも何となくそれなりに使えてたので、後回しにしていて、すっかり忘れ、ふと思い出したってわけですが・・・w

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KTM 125DUKE 2回目のドリブンスプロケ交換。

2年前のちょうど1万キロ前に交換したパワーパーツのドリブンスプロケ。先日リアのタイヤ交換したときに、「usadii3さん、これ、やばいっすよ! 早めに交換した方がいいっす。」と言われていた。なんどか書いていた通りお陰でチェーンも伸び方がすごく伸びているところとそうでも無いところの差が大きく・・・両方交換すっか! てことでISA ドリブンスプロケ ジュラルミン ブロンズ 520 45T KT-3を用意。チェーンは地元のバイク屋に(つきあいもあるので)頼んで前と同じD.I.Dの520 VX2 ゴールド112リンクを発注。本日時間があいたので交換してもらいに行って来ました。で、外したPPのドリブンスプロケ・・・。

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山はまだまだイケそうじゃん? って思うでしょ?

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KTM 125DUKE バッテリー。MOTOBATT発注出来るようになってたので、発注。

hidekyoさんお薦めのMOTOBATT、ようやっと、入荷予定が立ったみたいなので、発注。

MOTOBATT/MOTOBATTバッテリー MBTX7U
MOTOBATT/MOTOBATTバッテリー MBTX7U

あちこち探してみるが、結局WeBikeが一番安い4209円♪ 3月7日前後に出荷だそうだ。ふむふむ(^^ 容量もSONICのが確か6Ahだったのが、MOTOBATT MBTX7Uは8Ahなので容量アップでUSB電源付けてる身としては多少なりとも安心感アップ(^^
(初期充電すんじゃねぇ、自分で初期充電すると保証が効かなくなる、との事・・・。なぜ? w)

ちなみに200DUKE用はこちら。

MOTOBATT/MOTOBATTバッテリー MBTX9U
MOTOBATT/MOTOBATTバッテリー MBTX9U

そろそろKTM 125DUKE のバッテリー交換時期か?(追記)

SUZUKI SWIFT君のボンネットを空けたらバッテリーのターミナルに青白い粉が付着しているの発見。電圧はかったら既にヤバそうなのと、メーカーをよく見たら韓国製のATLAS MF55B24Rが乗っかってた・・・いやん(^^; 本来は46B24Rなので容量アップのヤツが乗っかってはいたのだが、既に3年は経過しているのは間違いないのと、んな信頼の置けないバッテリー(実際の保証を受ける最に面倒だったり)なんざとっとと交換。が、パナはちと高いので価格と信頼性のバランスを考えBOSCHのPSBN-55B24Rをポチる。(ま、実際にはBOSCHバッテリーも韓国製だがw 流通やらカスタマーサポートがそれとは違う)

一応書いておくとPSB-55B24Rっての未だに流通があるがコチラは旧タイプPSBの後に「N」がついたのが新しいタイプで性能アップしているので、通販でポチる場合には注意。(今日交換しましたが、どちらにもインジケーターがついていて、どちらもグリーンなんだが・・・w )

さて、KTM 125DUKEだが・・・

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GAERNE G-Roundをポチった。

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昨年B2さんと青森へ1泊ツーに行った帰りに降られた雨の時にStylmartin Speed S1のシフトに当たる部分が擦れて表皮が無くなっており、そこから雨がしみ込んで来ていた。何かあてて修理しようかとも思ったが、初売りで何も買わなかったのでつい前から気になっていた透湿防水のGAERNE G-Roundをポチってみた。

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SENA 20S 最新ファームウェア V1.3リリース。

だ、そうです。改善点は

  • インターコム接続性改善
  • SenaアクションカメラPRISMとの接続性追加
  • バッテリー表示問題修正
  • その他細かなマイナーバグ修正

だ、そうです(^^ あと、ファームウェアアップデート後にSENA Bluetooth Device Managerで設定画面みたら「ナビケーションアプリのオーバーレイ」なんてのもありますね(前からあったっけ?w )

【12/19追記】

日本語バージョンのファームウェアが遅れて公開されました。(ボイスコマンドは英語のままです)

大鰐温泉ツーリングの時にSENA 20Sが・・・。と、Lightning USBケーブル買替え。

スクリーンショット 2014-09-20 16.37.37実はいろいろと他にもあったのである・・・。SENA SMH 20Sが初日は問題なかったのだが、帰りの雨の時に特殊な不具合発覚。原因もすぐさま判明。状況から察するに非常に特殊な事例だと思うのとその後のSENAサポートの対応が非常によかった(ここが大事だよね)ので、詳しくは書かないことにする(^^

本日交換品の本体が到着したので、早速付け替える。sueさんの事例もあるので、充電できることをまず確認。本体と一緒に念のためにと一緒に届いたクランプユニットも交換しヘルメットに固定後に、本体の脱着確認。うん、問題なし。

しかし、なんだ。インカムがうまく使えなくなったとたん、不便だねぇw

それまでは、インカムなしで走ってたんだが、B2さんとかとインカムで意思の疎通ができるようになると、やっぱり便利。で、それに慣れちゃうとうまく使えないと非常に不便に思えるw ナビだったり、ルート確認だったり、休憩確認だったり、体調確認だったり、レインカバーが外れているよー!だったり、安全確認だったり、話せるってのはやっぱり、便利。

さて、ファームウェアを確認するとVer. 1.2が出ているので、アップデート。

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行ってきました温泉部。大鰐温泉。

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残念ながら先週のMeetingに参加出来なくなってしまったB2さんと1泊ツーに行って来ました(^^

【9/15】

朝、6時起床。うん、晴れっすね♪ 東北全域で晴れ。準備が完了した7:00頃B2さんが到着。Coffeeを飲みながら二人して最終のルート確認。8時に出発。

国道47号線・国道457号線・国道398号線で須川→県道282・国道342で東成瀬村→県道40号線・県道320号線で湯田→県道1号線で雫石到着 11:30分。ふむ良いペース♪ B2さんの案内で盛岡冷麺の「髭」と言うお店で昼食。すんません、私冷麺が苦手(^^; なので盛岡じゃじゃ麺を注文。

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