GROMをより実用車兼より遊びバイク（ソロキャンプとか）にしようとトップケースを入手しました。選んだのは
Ｃontents >>>>>>>>
SHAD SH-26
最初GIVIの一番小さいE26やE25にしようかと思ったけどソコソコするので、他にないかなーと思ってたらSHADの一番小さいSH-26が5000円くらいでコスパ抜群なのと、ベースとワンタッチで取り外しできたり、他にもさすがSHADで使い勝手も良さそうなのと、補修パーツも入手しやすいだろうと、SHAD SH-26に決定。
GROMが小さいバイクなのでバランスが大きく崩れるのが嫌だったので、ヘルメットが入るやつで一番小さいのにしました。
早速取り付ける
ベースを固定・・・固定・・・こ・・・
つかねぇ！ ついてたキャリア（多分World Walkか田中商会のもの）が太めのパイプなのでSHADに付属の金具とネジの長さではうまくつかねぇです・・・。で、固定金具を万力に挟んでハンマーで叩いて形を整えて・・・
つきました。ふぅ・・・。トップケース付けた状態でタンデムしても背中に当たりにくいようにと、シートが外れなくなるのを防ぐ為、後ろめに取付ました。裏から見るとこんな感じ。
カバーをつけます。
トップケース 要らない時にはこの状態ですが、ま、大きな違和感はないので一安心です。
取付後の外観
を！心配していた「馬鹿でかい」感じもなく、しっくりしてる感じがします♪ちなみに、軽二輪になっているので、ナンバーは白で、△マークもフロントフェンダーの白線もありません(^^
前からみてもそこまで違和感無いですね。ほっ。。。あ、メーターバイザーもつけてみました。World Walk製メーターバイザーの多分パクリ品です（爆 安かったのでポチってしまいました。ノーマルGROM＋ジェットヘルだとシールド下側に風が結構来てインカムを音が聞こえにくいと某B2さんからクレームが出たので（笑）、幾らかでも軽減出来るかな、と、まだ試してはいませんが。
試走がてら散歩してみる
ちょいと近場まで、ボアアップの慣らしも終わったことだし133ccの感じも見てみたかったのでもう15:00だっつーのに、走ってきました。
まず、133ccの効果はもちろん確実にありますねー。劇的ではないにしろ、かなり楽です。大きな声では言えませんが最高速も5km/hほど伸びた感じ。一般道では全くもって過不足なく走れますね。
メーターバイザーの効果は・・・よくわかりませんでした（苦笑）もう少し試してみないと、です。
トップケース はバッチリです。バックミラーに映って視界を妨げることも無く、ガタガタ音がすることも無く、大き過ぎて不格好だなぁと思うことも無く、です。つけっぱでもいいかな。。。
これで営業車にもなる（笑
トップケース がついて多少のものなら入れられるようになったので、GROMで仕事にも行けるかな(^^