天候は安定していて、気温は7度ぐらいだったので初回点検に向けて走らせて来ました。ひっさびさ新車なのでひっさびさの慣らし運転。山はさすがに寒そうだったので海の方へ。
この辺りは昔を知っていると何にもなくなってしまったなぁと思う。整備しなおされて綺麗にはなってたけれど。走ってると寒いけれど、防波堤に座っていると比較的あったか。しばしぼーっとする。
やっぱりMT-25は乗りやすい。これまで乗ってきたバイクでは個人的に一番。トコトコ走るのもありだし、（慣らし運転中なので8400rpmまでなのだけれどそこまで開けなくても）アクセル捻るとそこそこギュイーンっていく感じもあるし、きっと日本の道にはベストなんだろうなぁ、って思う感じ。
納車時につけてもらってたのでそれがパフォーマンスダンパーのおかげなのかどうかすでに判断できないけれど、乗り味は250ccというより400ccな感じ。いやNC750L（教習車）の感じにも似てるか（笑）目線に入ってくるタンクカバーの大きさの所為もあるかな。ヒラヒラ軽快っていうよりは安定感のほうが強い。
dBsのソルボセインが埋め込まれたローシートは非常に良い感じ。往復で100kmちょっと走ったけれど、それぐらいではお尻痛くなりそうな気配はない。あんこ足らない感じもない。それでいて停車時には片足だけならべったり着く。
きっとこいつは（GROMよりも！）肩肘張らずに気軽に付き合っていける相棒になる、と思える。自分でも意外なMT-25チョイスだったけれど、良かった。
そんな感じの諸々のファーストインプレッションでした。来週の火・水と気温10度を超えて13度と16度とかの予報なので２日続けて乗れるかな。