ブレーキペダルとシフトペダル、あらかじめ「内側にあるよ」と情報を得ていたので、こんなもんだろうな、と乗ってましたが、昨日、マジマジと眺めていて今更ながら気がついた。おもいこみと慣れと言うのはホント怖い。
なんの話かって？ シフトペダルが微妙に内側に曲がってるんです(笑
運転して見るといつもの相棒なので多分最初からですなこりゃ。先端も擦れて削れてるので、前オーナー、たちゴケとかしたかな、こりゃ(^^;;
微妙に、なので今迄普通に運転してたんだが…(^^;;
うーん、チェーンが先だと考えてましたが、先にシフトペダルをどーにかするかなぁ。。。でも今迄もこれで運転出来てたんだしなぁ。。。ブレーキは別に良いんだよなぁ、私の場合…(悩
用事で倉庫に立寄った時に敷地内を少しだけ乗りましたが（もちろん、私有地内）・・・私の場合、すべてが教習車との比較。
第一印象は、「もうちょっとゴムの付いた踏み代部分が長ければいいのに」と言う感じでした。
それよりも、フロントブレーキの引き代の少なさと効きの良さに気が取られて・・・。
教習中の急制動などでもフロントロック状態の経験がなかったのでびっくりでした（笑）
やはり、ある意味で「慣れ」は必要なんでしょうね！たぶん？？
125Riderさん、こんにちは。
> 「もうちょっとゴムの付いた踏み代部分が長ければいいのに」
であれば、KTM 神戸でソコだけの加工をしてくれますよ。左右で13,000円だそうです。
ま、ちょっと腕に覚えがある人なら自身で加工しちゃいそうですが(^^;
フロントロックは、路面状態や握りかたも勿論ありますが、タイヤの所為もあるかもです。。。
慣れって、怖いですよね・・・
自分も、その一人・・・・
リアブレーキ、ペダルを良い位置にすると、逆に、ロックするかもしれないので、
現状維持のほうが、別な意味でいいかもです。
hidekyoさん、こんにちはー！
> リアブレーキ、ペダルを良い位置にすると、逆に、ロックするかもしれないので、
現状維持のほうが、別な意味でいいかもです。
あははは（笑 それ、わかります（笑
１．どうせ鉄だ、曲げ戻す！
２．ついでに踏みやすいように外に曲げちゃえ！
３．やりすぎて折れる！
４．お母ちゃん、ペダル折れたんで新しいのを（略
姫まろさん、こんばんわー。
・・・えーと(^^;;; 多分私の事だから1〜3まで一気に行きそうです(^^; 且つ、折れてもすぐには【もう】買えません(^^; 色々とつぎ込んじゃったんで(^^;;;
なので、暫くガマンだなぁ、やっぱ・・・(^^;;;