1時間ちょっと時間がとれたのでKTM 125DUKEのオイル交換をしようと思ったんだが・・・。
ドレンボルト、18mmでやんの(ーー＋ 持ってねぇっつーの(^^; 近所のホームセンター２ヶ所では18mmのソケットなんておいてねーし、メガネレンチでも18mmなんて置いてねーし。。。 一瞬モンキーレンチで良いか？とか思いましたが、いやいや、やっぱ止めとこう。仕方ないので今日は諦め、業務を終えてからちょっと離れた大きめのホームセンターにいってソケット探したら、やっと1個だけありました差込み9.5mm角の18mmソケット。TONE製。
そういえば、チェーン調整するときのアクスるシャフトのナットも22mmで、22mmのソケットを探しに行ったっけ(^^; その時も１個だけだったなぁそう言えば。そっちはKTC製。
ついカッとなってKTM PowerPartsのツールボックス、2万円弱の方買っちゃいそうになりましたが思いとどまりました（笑
いや、思いとどまんなくても良いんですけどね(^^; いつか予算があって気が向いた時に買おう・・・いやいやいや、やっぱ、たまーに弄るぐらいでいらん(^^; 必要で重要なソケットとかレンチはKTCとかTOPとかTONEとかの国産のが既にあるので、これからも必要な時に探せば良いか(^^
アプリリアに乗っている時には、
あまり国産バイクとの工具の違いを感じなかったけど、
KTMになったら、意外なサイズが多くて、その都度、工具が増えています。
諦めて、必要なものだけを買っています。
mistyhillさんこんにちはー。
> 意外なサイズが多くて、その都度、工具が増えています。
やっぱりですか(^^; 工具も買えってことなのかしら（笑
私もそのソケットで同じ経験があります
田舎県の田舎町のホームセンターには無いサイズ
3軒ハシゴしてやっと見つけました
ツールってのは何か魅力を感じますね
知人に機械いじりをしないのにスナップオンのツールを
セットでそろえて眺めて満足している人がいます
分かるような気もしますが
満天の星さん、こんにちはー。
今丁度、オイルを抜いている最中です(^^
私も同じく田舎町なので、大きめの所に１個あるだけでした。でも、これで安心（笑
> ツールってのは何か魅力を感じますね
> 知人に機械いじりをしないのにスナップオンのツールをセットでそろえて眺めて満足している
ですね。わかる気がします(^^ 良いツールは欲しいですね。でも、ツールを眺める楽しむ余裕はないなぁ（爆） てことで、最低限ちゃんとした品質さえ保っていれば、ま、良いかな。。。
んうぇ？？１８mm？？？
聞かない大きさですね・・・・初めてかも。
２２mmとか２４mmは、会社で、配管止める大きなネジとかが、そうなんで、持ってたんですが・・。
（昔のリッターバイク用で、３２mmのコンビネーションも、持ってたりする・・ｗ）
近くの、ハンズマンかナフコか、アストロ行ってこよー。
サーキット行く前に、オイル交換しなくっちゃ。
１８mmソケット・・・ちょっと調べました。
みんな、手軽に行って、買えそうな店は、アストロですね。
結構出してるメーカーあるようですよ。
でも、店舗で、実際に売ってるかどうかですよね・・・・問題は。
自分の行く、宮崎店は、ＫＴＣ、シグネットとアストロオリジナルがあるので、選べそうです。
hidekyoさんこんにちはー。
> 結構出してるメーカーあるようですよ。
あ、どのメーカーも18mmソケットは出しているんですが、18mmのボルトナットを採用しているメーカーとかが少ないのでしょう、販売店に並んでいるのは・・・15,16,17飛んで19,20,21飛んで23,24・・・っていう品揃えが多いんですよねぇ(^^;
# そろそろ、抜け切った頃かな・・・(^^
うほw工具箱ひっくり返しても１８ミリの工具が一切無かったです。漬ドレンボルト専用工具として購入します。ε-(´∀｀; )知らなかったら１９使っていた可能性大です。あれ？なんか緩いけどまぁ、いっか、みたいに。
はなまるさん、こんにちはー！
18mmあんまり使わないから無いですよね(^^; KTMユーザには必須、デスね（笑
そういえば、この前15mmのネジ、どこかで使ってるのみた。ちょい驚いた。
昔は、キャブ部品で、5.5mmってのも、使ってましたが・・
やっぱ、舶来二輪は、変なネジ使うの多いですね。
> やっぱ、舶来二輪は、変なネジ使うの多いですね。
ですねぇ(^^;
18mmサイズは、ソケットで３種、ラチェットメガネで１つ持ってました。
これなら自分もDUKE乗りの資格がありますね。
sueさん、こんばんはー。
お、3つも！ さすがっすね(^^)