今日のCB-1 あわわわ!ニュートラルに入らない(笑話)

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ガソリンが滲んできてた燃料コックの新品が届きました。

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フィルターがついてたのね(^^; タンク側に刺さったままになってました(^^; 力いっぱい引っこ抜いてみるとネットは破けて長さも縮んでいる? 比べてみると本体側接合部も微妙に大きくなってて腐食が進んでおり、多分ココから滲んでくるんだろうなぁ。 交換して気分スッキリ。LLCのホースも交換。・・・我慢できずに、敷地内で走らせてみよう・・・。

 

ガソリンを入れて、エンジンON! 跨がってチェンジペダルを落として(敷地内なのでどーせ1速のみなので)1速に入れ、走り出します。

をを!

・・・をを!?

なんか変だな。運転しにくい。力が足りないっていうか、更け上がりがおかしいっていうか。うまく8字が出来ない。直線の加速もなんか変。はて・・・。

一度止まってギアをニュートラルに・・・ニュートラルに・・・ニュー・・・ニュ?!?!?! いくらやってもニュートラルに入らなくなりました。車体を前後にゆすろうが、ちょっと走ろうが、2速から落とそうが、エンジン掛かっていても止めても同じく。エンジン止めてクラッチの遊び調整・・・。変化なし。

「こまったなぁ・・・クラッチもOHかなぁ。。。」

とか呟きながら、クラッチレバー握りながらエンジンをかけて、もう一度走ってみます・・・「ストン!」ありゃ直ぐにエンジン止まる(T_T) 惰性で動いている状態でセル回すとエンジンはかかるんだがクラッチを繋ぐと「ストン!」

直線を走っててギアをなんとなく上げてみる・・・あれ? 5速の次にニュートラルに入ったぞ?

?!?!?!?

あ゛あ゛あ゛!!! 逆に付けてんじゃん(爆)

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(笑)なにやってんだ、おれ(笑)

つーことはあれか。最初違和感あったのは一回踏んで1速だと思ってたのは2速だったのかw で「ストン!」ととまったのは、止めてからがちゃがちゃやってて4速とか5速とかだったのかw

なおしましたw

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こうだよねw うんw

今度こそ1速に入れて、ニュートラルに・・・ちゃんと入るじゃんw(あたりまえ) で敷地内で8字と、短いが直線。ふひひ〜これこれ〜w

8件のコメント

  1. 逆チェンジ仕様、いいじゃないですか。

  2. この際、レーシーに!
    この際だから、サスペンション前後とも、スラストベアリング入れてみたら?

  3. お疲れ様でございます(^^;

  4. ここまで来ましたね~。
    凄いですよ~。
    んで,早く車検通るといいね。

    • あざっす( ̄^ ̄)ゞ

      残りはリアカウルのみ!
      と、思ったらラジエター不調(^_^;)
      ラジエターキャップとサーモスタットは交換済み、サビとかなさそう、ウォーターポンプ確認済み。。。残るは…サーミスタっぽいっす。

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