せっかくタンク乗っけたのに、コック交換待ち(^^; LLC漏れはこれです。
こりゃ駄目ッスね(^^; ぎゅっと握って初めてわかるヒビ。まぁ、そのうちにホース類はできる限り取っ換えなきゃね(^^; 日曜日でまるっと一日弄れるってのに、部品待ちになってしまったので、それ以外の所を終わらせましょうね、うん。
トップブリッジは塗装せず、カーボン調カッティングシートを貼ります。
終わりw あと何か出来る事・・・あ！ リアブレーキマスターのサブタンク移設が残ってた！忘れてたw
本来なぜか11mmの太くて長いホースでリアシート脇までチューブが伸びて、そこ（赤丸）にあったリアブレーキマスターのサブタンク。キャップを外すネジが完全に朽ち落ちていて外れないので交換だったんだけど、単にサブタンクがそんなに長くて太いホース（その分フルードの容量もUP）である必要も無いよなぁ・・・と、リアブレーキマスターの直ぐ上に移動。サブタンクはブレンボの下ストレート取出のS15Aにしました。（最初斜め取出のS15Bにしたらおけるところが無かったので(^^; 買い直しました）
こんな感じ。充分だよねぇ。単に配置場所の所為っすな、きっと。ホースだけにしてタンクレスという手もあったんすが、車検どぉなんだろうと、不安だったので、素直にタンク付けました。フルード入れて、エア抜き・・・OK。
うーん・・・。今日出来る事、終わってしまった(^^; タンクに貼るデカール、どぉしよっかなぁ・・・（悩）