これまではmotulの量り売りオイルH-techでしたけど、特に不満はないのだけれども、うーん・・・、という感じがあって、特にギア抜けする時があったりして、古いバイクだし100%化学合成油ではなくて部分合成油を一度使ってみるかなぁ、と、色々と検討。なにも考えずG2にしてもいいんだけど、なんか納得いかない価格なんだよねぇーえ・・・。KTMで使ってたMotorexにする? いやもっと高い。。。何かないかなー、と、そーいえば超メジャーどころのelfのオイルって使ったことないなぁと見て見たら、elfの部分合成油MOTO4 ROADってG1並の価格で買えんじゃん!
ふむふむ。これ入れてみますか、ね。。。ポチっ
ナロードトライボロジーズのオイルをお勧めします。
相談も聞いてくれるので、探してるオイルが見つかるかと。
hidekyoさん、こんばんわー!
いつも情報あざっす! Dukeの時にも教えてもらった、ナロードトライボロジーズ。
すぐ見て見たんですけど、なにがなにやら、よくわからんかった(苦笑)記憶があって、いま見て見たら、やっぱりよくわからんデス(苦笑)
新ステラ4T 5W-40 4Lボトルが中型バイク用の基本でしょうかね?
送料入れると5000円超えますねー(^^;;; 20Lで送料込で18000だとして900/Lぐらい? 6回交換に何年かかるだろう・・・と考えると20Lにはなかなか・・・(^^;;;
うーん。。。hidekyoさんセレクトなので、いいというのはわかっとります(苦笑)
今回はあえて「部分合成でどぉなのよ?」というのを試して見たいというのもあったので。部分合成油限定で価格も加味して選びましたが、次回は相談してみて候補に入れてみたいと思います!
DUKEで、20Ⅼオイル使うの・・・結構かかります(汗
でも、使った次を直ぐに考えなくてもいいので、楽です。
えーっと、オイルに関するブログもやっていますので、なかなか勉強になります。
それで、100%科学合成油でなくてもいいとか分かってきたり、鉱物油でも全然でも、全く問題ないやんとなったり・・・。
ちなみに、250DUKEは、グループ3+グループ5添加6%+VA-ZEROのオイルです。
これでも、800円くらいです。