KTM 125DUKE H4バルブ RAYBRIG vs VESTEC
KTM 125DUKEをHID化！？・・・怖いのだ(>_<)でちょっと書いたけれど、ポジションランプをLEDの6500kにしちゃったもんだから、ヘッドライトとあまりに色が違ってちょっとなんだかなぁと思っていたのと、RAYBRIGと他のとで配光やら見え方やら違いはあるのか、というのにもちょっと興味があって、VESTEC（シビエ）の２輪車用バルブを入手してみた。色は青に転ぶと見えにくくなるので限りなく白に近くなるようにVESTEC デイライトホワイトハロゲンバルブ [ HID-R ] [ H4 ][ 60/55W ] 4500K 
さて、どんな感じだろう。。。
iOS用 天気カテゴリAPPお薦め。
ウェザーニュースタッチのゴタゴタはまだ続いているようですね。ウェザーニュース社のサクラと見られるレビューも横行しているようで、火消しに必死になっているとの噂。なんでこんなに騒がしい事になっているかというと、ウェザーニュースタッチの予報の情報が、日本気象協会提供の情報より当たる確率が高くて便利だったからです。基本機能だけなら無料だし、見やすかったし、信頼性も高かったので皆使っていた。これさえあればOKなところがあった。が、しかし、先のアップデートでSNS要素を強制的に入れちゃったもんだから、ユーザーは猛反発。別に各地の天気リポートなんざ見たくないですし、SNSで天気コミュニケーションが何の為に必要なのか、理解に苦しみます。
そんなご乱心のウェザーニュースタッチを他所に、他の天気カテゴリAPPが躍進を遂げています。が、その多くは、特に無料系は「日本気象協会」が情報元。見え方の違いはあれど、当たる確率はどれを選んでも一緒と言う状況。しかも、あまりあたらないんだよなーぁ(^^;
KTM 125DUKE エアチェック。
気がつくともう10月31日。明日はもう11月。早いですねぇ、あと何回KTM 125DUKEに乗れるだろう。
さて、普段バイク雑誌の類いはたまーに本屋でパラパラと立ち読みするぐらいで、めったに読まないし、買わないのだが・・・。昨晩家族でTSUTAYAに行って、ブラブラとしていたらぐっさんとSRが目に留まりふと手に取ってみると、オマケに目が行く（笑）
エアチェックバルブキャップ！
KTM 125DUKEをHID化！？・・・怖いのだ(>_<)
HIDキットは高価だと思っていたら楽天やらヤフーやらで格安のHIDキットが出てきており、ヘタをすると高効率ハロゲンバルブより安いものまである(^^; バイク乗りの方々に関わらず、車好きの方々も後付けHIDキットを装着している方が増えている。
私も夜間の走行が車にしろバイクにしろある。車は高効率ハロゲンの明るさで充分に間に合っているのだが、KTM 125DUKEは明るさというより、配光の問題があって、夜間のカーブでカーブの先が見えない。車で言うコーナリングランプの様なモノがあれば多分ベストで、コンパクトなドライビングランプをフロントフォークに２つつけようかとすら思ったぐらいだ（笑
つい先日KTM 125DUKEのポジションランプが切れたので、ついでにT10タイプ５灯のLEDランプに切り替えた。ちなみにこれ。（もっと安いのもあったのだが、車用として良く聞くし、近くのホームセンターでも扱っているぐらいなので、まぁ、安心感を優先）
明るく白い光で且つ5灯なので広範囲に照射されて、ポジションランプとしては凄く良い。ところがこれが6500kなのでヘッドライトのH4バルブとの色が大きく合わなくなった。そこでHID化すんべぇか？！ともふと思ったが・・・。
KTM 125DUKE スタンドブラケット交換。
KTM 125DUKEのスタンドブラケットが曲がってる！で発注していたブラケットが届いたよーとの電話を頂く。丁度14:00ぐらいから空いたのでモトプロ仙台に行ってきました。
スタンドブラケットは1300円。自分でやろうかとも思ったが、そう言えば、リアホイールスタンドもフロントホイールクランプも持っていなかった私（笑 工賃を聞いて、今回はやってもらう事にした。
KTM 125DUKE すごいぞAutoGlym!! その２
今日は雨です。仕事も多くは無いので・・・。そうだ、あれをやるか。。。
うっ。アップにしてマジマジ見てみると、汚いねぇ(^^;;;
MistyHillさんのエントリーで紹介されていて、即オートグリム：メタル・ポリッシュ 55g
Real Playerのrmな動画をMacでMP4等に変換。
古いReal Playerのrmな動画をMacでaviに変換。なエントリーに未だにアクセスがあるので、別エントリーとして追記しておきます。
先のエントリーの通りやっても現在ではうまく動作しません。Mountain LionなMacなら諦めて市販品を買いましょう。って、市販品でもMacで動作してRMが変換出来るのって、そうそう無いんですよね(^^; で、ウチで使っていて、実績があるのを一つご紹介。
Emicsoft 動画変換 for Macです。ウチでは基本 Visual Hub（一時アップデートを中止して使えなくなりましたが現在はアップデートがあってMountaion Lionでも動作しています）を愛用してますが、RMの時だけはEmicsoft 動画変換 for Macの出番です。結合も可能。Mountaion Lionでも正常動作しています。情報まで。
KTM 125DUKE で荷物をどうやって運ぼうか。その２【検証の時間】
KTM 125DUKE で荷物をどうやって運ぼうか。ツーリングバッグ他を考える。へのアクセスが未だに結構あるのだが、とある方から「デグナー NB-50、BAGSTER SPIDERをデイトナクラブバーキャリアを使わないで乗っけたらどんな感じになるんでしょうか？」という問合せがあったので、検証してみる(^^
と言ってもBAGSTER SPIDERは所有していないのでデグナー NB-50の検証になるので、予めご了承頂きたい。
まず、キャリアの無いKTM 125DUKEのリアシートにデグナー NB-50はちょっと大きめ。ちょっとした工夫は必要になる。
KTM 125DUKE なにやらやらかし終えた様です。【お出かけの時間】
KTM 125DUKEのリアフェンダーをぶった切って、なにやらやってましたが（笑）、組み上がったので、ちょっと走りたいなぁと思ってたら、丁度良い天気♪ 業務的にも13:00過ぎぐらいから18:00迄出かけるぐらいはOK♪ よし、「そば処 鶴子」に蕎麦食いに行こう、うん。（走っているときに、どんな感じに見えるんだろうと思ったが、自分の後ろを見れるハズもなく(^^; ）
って事で、13:40ぐらいにいそいそとお出かけ。