今日のCRM50(改) 　雨がザーザー降ってきてー♪（泣）

うーむ。。。天気予報は今日一日天気良さそうで、たまには松島なんて行ってみようかなぁとかふと思ったりしたんだけど、最近天気予報外れまくりだからなぁ。。。空を目視してもなんとなく怪しいので、ちょっと様子見で午前中はCRM50のタンクの下地処理の続きをする事にする。

耐水ペーパー#240でサビを落とす。

サビだらけの裏側(^^;;;　しっかり落とさないとね。サビをある程度落としても細かい部分は手作業でもちょっと厳しいところが結構ある。溶接部の奥の方とか。さて、どーすんべぇか。こういう時こそ、hidekyoさんに教えてもらって以降あちこちで愛用している「サビチェンジャー」大量には使わないんで、私にはHoltsので充分。いやぁ知らなかったんすけど、これ、便利ですねぇ。赤サビを黒サビに変えて、サビの進行を防ぎ、且つ上から塗装も出来るという、下地処理にはうってつけ♪

 

てな感じでペーパーとサビチェンジャーを併用して足付けと錆取り・止め、パテまで昨日までにやっていて、１日置いといたのを、脱脂してプラサフ塗り。

あ゛っ！！！　失敗！　タンクの口を大きめにマスキングしていたの忘れてた(^^;;;　マスキングを一旦剥がすと当然段差が出来ている（笑）　乾くのまってマスキングし直して#600のペーパーかけて再度プラサフ。うーん・・・。パテしたところ足さないと駄目だな。。。乾くのまって大きめに下地まで出して、パテを足す。・・・って所辺りでやっぱり雨降ってきました(^^;　屋根のあるところに退避。

また１日放置プレイ決定。明日以降にパテん所ペーパーかけて慣らして、プラサフ。ま、どーせこの湿度じゃタンクの本塗りしたくないしねぇ。。。

キッタナかった裏側は

ふむ。ま、こんなもんすかね。

小振りになってきたので、スイングアームと小物をペーパー掛け→サビチェンジャー。これは１日放置。

スイングアームのプラサフ前の下処理終わったら雨ザーザー。本降り。出かけないで良かった(^^;

ところでスイングアーム、本来シルバーなんだけれど、なんで殆どのスイングアームはシルバーなんだろ。VTRの様な赤いスイングアームとは言わないけれど、黒いのもカッコいいよねぇ。オフ系はシルバーが圧倒的に多いよーな。タンクはウレタンクリアまでやる予定だけれど、スイングアームまではちょっとなぁ。まぁやれば良いんだろうけれど・・・どーしよう・・・。

とか思いながらサビチェンジャー塗ったスイングアーム見ると既にあちこち黒サビ化している。

「あ、ブラックもいんじゃね？！」

「プラサフだけ塗って、シャシーコートブラック一発仕上げでいんじゃね！？　禿げたらいつでもリタッチ出来るところだし。。。サイドスタンドもブラックにしよう、うん、そうしよう・・・。ついでなのでサビサビだったサブフレームまでブラックにするか！」

そんなこんなで下回りはブラックに方針転換。メインフレームはよごれ落としたら意外とまだイケるので今回は塗装無し。

「・・・リアサスのリンクはどうしよう。そこだけシルバーはカッコわるいなぁ。普通にそこもブラック塗りゃ良いのか。・・・いや、待て。」

てことでリアサスのリンクは・・・

リアサスのスプリングと合わせて、赤く塗ってみました（笑）　なに考えてんだか（笑）