今日のCRM50(改) 晴れたっ!おしっ!ウレタンクリアだっ!

天気予報では昨日の時点では今日は雨、今日の時点では曇り。だが実際には晴れ。えーと・・・湿度は・・・ぉ、イケるっ! よしウレタンクリア行くぞっ!

っと言う間に、終了。After。

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ちなみにbeforeは。。。

 

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これ・・・。サッビサビだわ、凹みあるは、キッタナイはだったタンク。ま、自家塗装じゃこんなもんでしょ(^^ 右角の凹みも良ーく見て、且つ言われないと多分解らないレベルに♪ ソフト99ボディペンだけでは全然こんな艶になりませんね。触った感じも全く異質。

裏側のAfter。

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ソフト99のウレタンクリア、使いやすいです。も、単色なので磨かなくてもイイかな(^^; ついでに、方針転換してウレタンクリア仕上げのスイングアームは

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もーやっぱり全然違いますね(^^; 触った感じも艶も。サブフレーム等、シャシーコートブラックにしたところもウレタンクリア。

そうそう、新品のホイールベアリングが届いたので

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なんちゃってベアリングプーラー(コンクリートアンカーとも言うw)で外して、交換。外したヤツをんみてみると・・・。

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リアなんだけど、なぜ左右でこんなに違う。つーか、でっろでろ・・・(^^;

そういえば・・・KTM 125DUKEのホイールベアリング、どうなってんだろ・・・(^^;;;

そうそう、って言えば、結局「止まる」ってのは乗り物にとっては最重要なところなので、いつかソのうちなんて言ってないで、在庫限り廃番になりそうな純正ブレーキディスクローター(でも後期型。前期型は既に廃番)を発注。今ついているローターは控えにしましょう。うん。

・・・さーて、ここまでやると合わせてチャンバーとサイレンサーもやりたいけれど、それはフロントフォークと一緒に第2段階の時だな。このあたりで一度組んで乗ってみたいぞ(^^

8 thoughts on “今日のCRM50(改) 晴れたっ!おしっ!ウレタンクリアだっ!”

  1. 塗装上手ですね♪ 
    いろいろ物知りですし、幅広くいろいろ経験豊富なんですね(^^)

    1. sueさん、ありがとうございます(^^
      あーでも、塗装、単色だから粗がそんなに目立たないだけなんですよ(笑) まbeforeがあんなんだったんで、充分かなぁと自分に納得させているんです(^^;

  2. 新品ベアリング、折角なんで、上の画みたいに、蓋外して、
    グリスをゾイルグリスに、入れ替えちゃいましょう。
    すると、あーら、回転がスムーズ。お勧めです。
    今、真夏だから、表面改質が進むこと間違いなし!!

    1. hidekyoさんこんばんわー。アドバイスありがとうございます!
      Zoilグリス、持ってないので買わないと(^^; 評判凄くいいですよね。KTM 125DUKEにも使いたいので買おうかな。。。

      あ、メッシュのブレーキホースとマスターシリンダーを買っちゃったからなぁ。。。(^^;

      あ、お盆以降に予定しているホイールリムとスポーク交換の時にやろう、うん。

  3. もし、ノンシールチェーン使うならば、ゾイルスプレー処理を強くお勧め! やり方簡単。
    透明ビニールにチェーン入れて、ゾイルスプレーをまんべんなく掛けます。 軽く浸透させたら、炎天下の下に、2日くらい放置!
    すると、あーらすんごい動きのいいチェーンの出来上がり!!!!!。 (レースで、ロス低減の為、やってました。)

    1. hidekyoさん、情報ありがとうございます! そういえばZoilのサイトにもそんな事かいてあったよーな気がしますっ。
      D.I.Dの普通のノンシールチェーン買いましたのでやってみよっかな(^^ ・・・って炎天下が2日続く日はいつになるのか(泣

  4. 早く終わらせたいのなら、ヒートガンとか、熱量あるドライヤー使って、
    スプレーした後、加熱すればいいけど、電気代掛かるでしょ?
    もったいないから、自然の力を利用すればOK・・・でも、
    今、東北は天気悪そうだしね。

    宮崎、連日37度っす・・・・外の仕事だから、干からびそうです。

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