私のどノーマルSUZUKI SWIFT君（ZC71S）のヘッドライトは普通にH4バルブ。特に車になんやかんやするつもりが最初から無いのだが、ZC71Sのヘッドライトとバックライトが暗い（特にバックランプ）。暗いので前も後もRAYBRIGの高効率ハロゲンバルブに交換している。バックライトは単に高効率に換えりゃぁ良いのだがヘッドライトは色々と候補がある。
欲を言えばキリもないのでコストパフォーマンスに優れて明るく見やすいモノを探すわけだが、これまで色々と交換してきて個人的に一番駄目だなぁと思うのが白すぎるやつ、つか青いやつ。ケルビンで言うと4500K以上のは逆にみえずらい。悪天候だと特に。もっと青のは完全にファッションですな(^^;;;
RAYBRIGでいうと候補は3200Kのレーシングクリア、3300Kのサーキットクリア。どちらも135/125w相当の高効率バルブで見やすい。が、もっと良いのがあるのだ。110/100w相当とムリせず切れ難くし、且つより安価にしたビギナーズってのが(^^） 名前がビギナーズなのでちょっと「うっ」と思うが黄色みが大分うすい3600kで「１年保証」で一年以内に切れたら交換というのもうれしい。なんのなんの通好みの「枯れた」バルブなのだ。
お気に入りでここずっとつけているが、どういう訳か整理してたらまたもう一つ新品が出てきたwww ２つ買ってたってことっすな。まーったく覚えてねぇんですけど(^^;;; 歳だな、歳。ま、控えにあってもいいので、車に積んでおこう。ちょっとガクッとなった、という話でしたw
ちなみに、KTM 125DUKE VESTEC H4バルブを更に交換。 ・・・バルブフェチ？w