まだ準備が続きますw なかなか思うように進めず(^^;
今日はゆっくり起きてコーヒーをこれまたゆっくり飲んだ後、まずキャブを取り付ける。と、ここでB2さんが塗装する場所をかしてくだせぇと、遊びに来ました(^^) B2さんが塗装とかしている間に、CB-1の新品ワイヤー類を取り付けて動作確認・・・ムム！ またアクセルが戻らんorz ワイヤーを外してZOILスプレーを流す。スロットルパイプも外して清掃グリスアップ、ハンドルも#1000の耐水ペーパーで傷と錆を落としてグリスアップ。また組み付けて何度か開閉動作をしていると、やっと普通に動くようになってきた。ふぅ。。。
あ、B2さんが居るうちに手伝ってもらおう！ 買っといた安物のバイク用4サイクルオイルを入れ、プラグホールから再度ZOILスプレーをして、クランキングして馴染ませるために、ギアを入れてB2さんにも手伝ってもらってCB-1を押しますw ふぅ。。。
プラグはまだ付けずに新品バッテリーを取り付けて、キーをONにし、オイルポンプを動作させるためにセルを短い間何度か回します。と・・・もうお昼過ぎてんじゃん！
B2さんと近くのドライブインでテキトーに飯食って、休憩。B2さんにおごって頂きやした。あざっす！（笑
帰ってきて、B2さんの作業をちょっと手伝ったりしているとあっという間に夕方(^^; B2さんは塗装とリアブレーキパッドを交換して帰っていきました（帰りに外国人に追突されたそうですが（驚））
さて、夕ご飯を食べて・・・良い感じに薄暗くなってきたので、プラグをプラグキャップに付けて、火花確認。イグニッションコイルは多分大丈夫だし、イグナイターも多分大丈夫だからイケるとは思うんだけど・・・。#1 OK。#2 OK、#3 OK、#4 OK！(^^ おし、オールOK。プラグを取付けてプラグをしっかりとさして・・・後はガソリン入れてエンジンを掛けてみるだけなんだが・・・今日も時間切れ(^^; 残念。