正月早々オイルまみれw

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オーレック スノーグレーダーSGW801が届いてから「ま、そんなに使う事はねぇかもな」と思ってたら、なんのなんの、今冬の寒波で大活躍。初回20時間でエンジンオイル、ミッションオイル交換なのだが、早々に20時間を迎えたのでオイル交換。マニュアルによればエンジンオイルはSD級以上で 10w-30。容量は・・・え?!50cc?!?! そ・・・そんなに少ないの? 何度読み返してもマニュアルP7とP16には「エンジンには予めオイルが50cc注油されています」と太字で明記されている。ここまで書かれるとホントなんだろうと。

ミッションオイルは#80(シングルグレードね)で0.75リットル。ふむ。用意していたオイルはこれ

ホンダの汎用のにしようかと思ったが、近くのホームセンターでも手に入る

こっち。モリブデン配合です。SJ級で10W30なので要求スペックはかるくクリア。ミッションオイルは悩まず信頼のYAMAHA

YAMALUBEギアオイル #80。

これらを用意して早速楽しいオイル交換w 小さいエンジンのメンテナンスってホント楽しいっすねw(私だけ?) まずはミッションオイルの注入口を外し、ミッションオイルのドレンボルトを外してオイルを抜く。

げっ!真っ黒・・・。ちょっとキラキラも見えるな。ふむ。

さて・・・。同時にエンジンオイルの方も抜く・・・エンジンオイルのドレンボルトを外・・・【ドバァッ!!】げっ! 50CCどころじゃねーじゃん!! やっぱ!! まき散らしてオイルまみれになってしまったorz

車体と床をキレイにしたあと、改めてマニュアルを隅々まで読んでみるとP22の仕様のところには「潤滑油量 0.45リットル」って書いてあんじゃん! だよなぁw 0.45リットルが正解だよなぁ。(んじゃぁ、50ccと数ヶ所にかいてあるのはなんなんだ? と。)ま、しかたねぇす。

キレイにしたあと、各ドレンボルトを締め、エンジンオイル0.45リットルとミッションオイル0.75リットルを入れ、軽くエンジンを回し数分後再度油量を確認して終了。を。音が静かになったぞぃ♪

(服も手もオイルまみれになったけどorz)

ついでに各部をグリスアップして、初回メンテ終了。ふぅ。。。

次回はエンジンオイルは50時間使用後、ミッションオイルは100時間使用後って事だから、エンジンオイル交換2回に一回の割合でミッションオイルを交換すりゃいいってことか。ふむ。

2件のコメント

  1. 凄いですね〜。
    もうそんなに使用したのですか〜。

    それにしても、油量の単位を間違って表示されているとは・・・
    トホホホ・・・ですね。

    • はい。こちらは結構雪降りましたからね(^_^;)
      エンジンオイルですけど、ほかにも、ドレンボルトの位置が変なところにあって受け皿を置けないんすよーどうしろと?

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