2台共にフルード、入れ替えねば。。。と、NGCスムーズインダクションとか、ボルトとか。

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KTM 125DUKEもCB-1も峠でガンガン走るとブレーキのタッチがおかしくなるっす。。。やっぱり使ったフルードが吸湿してたかなぁ。。。(思い当たる節あるんかいw) ってんで、いつものバイク屋に行ったらこれしか置いておらずw 価格を聞いたらネット通販よか安かったんで、ま、良いかと。Motulの600っすな。DOT 5.1に迫る性能。早く入れてみたいんだが、超忙しくて、なかなか作業できず、まだそのままかざってありやすw

さて、今日はB2さんが遊びに来ました。というより、B2さんがDUKEの時にに付けてたウェーブローターを譲ってもらったお礼にNGC インジェクターチューニングボルト+スムーズインダクション+ショックサイレンサーナット・前後を用意していたのだ。もちろん、自分のも(^^ これ、hidekyo師匠が強くお薦めしていたので、試さないわけには行くまいw

ちなみにB2さんがいらっしゃったのが10:30でしたが、オイラ、まだ寝てました(爆) 起される始末。B2さん、すんませんm(__)m

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左がRC用、右がDUKE用。で、二人してウチのガレージで取付け。インジェクターチューニングボルト、つけんの超大変w 特にRC200。2人でやってよかったっすw タンク持ち上げながら、どうにか手を差し入れて交換。いや、タンク下ろせば良いんだけなんだけどw そこはほら、2人でやっているので一人がタンクを持ち上げたり、ずらしたのを手で押さえてもらったりして、なんとか取付け。

ここでお昼。どっか走りに行くかぁ?!とか言う話だったんですが、これ終わらしちゃいましょう!って事で、近くのラーメン屋さんから出前をとって、ラーメンをすすり、作業続行w

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ココね。この深海の生物のようなのがそうですw 他のは難しくないんで、B2さんのは終了。私のはというと・・・付ける事はつけたんすが・・・久々にエアクリーナーにアクセスしてびっくりw

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き・・・汚ねぇwww 前にB2さんが来たときに「多分使うでしょうから、置いてきますね、つかって!」と超々優しいお言葉を頂き、置いていって下さったK&Nのメンテナンスキット! ありがたく使わせて頂きますm(__)m まずクリーナー。

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をを! 超キレイ! あとは自然乾燥待って専用オイル塗布・・・。明日以降かな(^^; てことで、作業中断。試乗もまた後日。夕方前に空模様が怪しくなってきたんで、B2さんはお帰りに。。。

さて、これまたhidekyo師匠がお薦めしていた、その名も「体温同調!」www

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靴の中敷ですねw どんな効果があるのかはNGCジャパンのサイトに詳しくかかれてあるので興味がある方は参照して下さい。何気に興味津々ですw 普段のスニーカーに入れようかとも思ったんですが、やっぱりガエルネ G-Roundに入れよう。うん。

6件のコメント

  1. 体温同調♪
    なにげに自分も持ってます(笑)
    目の粗い靴下は、その中敷きの縁にひっかかるのでお気を付け下さい。

    • あれ。皆に返信したつもりで、してなかった(^^;;; スンマソン。

      体温同調! sueさんも使ってたっすねw
      G-Roundに入れようと思ったら、内側のDryMasterに引っかかってなかなか入らず・・・ふと、これでDryMasterに穴開けたらダメだよなぁ、と断念。違うのに入れますかね(^^;

  2. テスト走行は、かなりしたっす!
    効果確認は、ちょっと走行してから、交換して、走り出した方が、分かりやすかったかも。

    ボルト・・・実はもっと、簡単な取り付けあるんです。
    右側(アクセル側)から見ると、斜めに黒カバーのコネクターが刺さってるでしょ?
    それ抜くと、固定ボルトが、見えるんです。
    手が入るようになるんで、そこから交換出来ます。はい。

    でも、6.3の小型ラチェットとソケット無いと、無理かも。

    体温同調は、28cm用くらいなんで、調整して切ってください。

    • hidekyoさん、ちわっす。(同じく返信したつもりでそのままでした。スンマソン)

      ボルト、今更です(爆) もう交換しちゃったもーんwww

  3. お忙しい中、ありがとうございました〜。
    マフラー交換してからエア不足?と思っていたのも少し改善されて、振動も減って走り易くなりました。(それでも純正よりは振動ありますが)
    まだゆっくり乗っただけなので、高回転やバンク時の挙動とか、どんなもんか確かめたいっすなぁ〜。

    • B2さん、オイラも取り付け終わったんですが、まだ試走してねぇです。どんな風になるのか、楽しみっす♪

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