SWIFT ZC83Sの燃費 その2

の続きです。Fuel 1を2本目を使い切ってから、満タンにして燃費をみていますが、なんと・・・

23.6km/ℓをマークしました♪ いやもちろん「瞬間燃費」ではなく「平均燃費」です。走っているエリアは1回目、2回目、3回目とほぼ変わりありません。変わったのは、Fuel 1一本目、Fuel 1二本目、その後、です。29000km走ってた車両なので意外と効いたって感じですねぇ。あと、AAAなecoタイヤも効いてるんでしょうか。私の生活エリアではこのぐらいの燃費が出るってことです。

軽自動車の燃費を凌駕して、400ccのCB-1に肉薄しようかってくらいの燃費じゃん! Fuel 1が効果的面だったのはもちろんのこと、そもそもSWIFTすげー!ってことですなぁ(^^ だって、ZC71Sから比べると実に8km/ℓも違うんですもん。こんどの新しいほぼほぼ営業車SWIFT君、かなり満足です(^^

スマートLED電球、IKEAトロードフリがダメになったのでMerossに全部替えた

で、officeの電球4灯のシーリングライト2つをスマートLED化すべく、当時多分一番安価に設置できたIKEAのトロードフリで使ってみたてたが・・・

  • ゲートウェイ経由なので設定が超めんどくさい、設定するのにリモコン必須
  • ゲートウェイ経由だからか反応が遅い
  • 半年年過ぎたあたりから明るさが暗いものが出てきた
  • 1年過ぎたあたりから、つかなかったりするものが出てきた

というなんとも・・・な事になってきました。とりあえず、と、付かなくなったものを再設定すればどうにかなるかな、外してみたところ・・・!!!

何かわからない液体が漏れ出てきてものすごい匂い

がして、びっくりです。なんなのかはいまだに分かりませんが、電球部分ではなくてその元の方からヌルッとした、手につくととても臭い液体が漏れ出てきてて、液体でべっとりになってました。点灯しなくなったものや色が暗くなったものは全て程度の違いはあれどそんな感じ。なんだこれ、怖っ。てことで

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SWIFTにワコーズ Fuel 1を入れた、その後の燃費

うちの28000km走ってるSWIFT君、納車日にFuel 1を入れて給油警告が出るまで走り、その後満タンにしてもう一本Fuel 1を投入しました。

燃費の環境ですが、田舎なので坂道もあれば普通に市街地もあればの街乗りのみで遠出はしてません。高速道路もまだ走ってません。

初回の燃費

  • 燃費:19.4km/L
  • 雨の日の燃費:18.8km/L

という感じです。ほんの少し燃費が落ちてる?

Fuel 1一回目使い切って、二回目の途中では

  • 燃費:20.6km/L
  • 雨の日の燃費:19.8km/L

です。Fuel 1でクリーンになってきてるって感じでしょうか。1km/Lぐらい改善がありました。平均して20km/Lぐらい走る感じです。

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今更ながらiPhone/iPadのフォトストリーム運用をやめて「iCloud写真」にした

だいぶ我慢してフォトストリームでお茶を濁してきましたが、コンデジを使わなくなりちょっとしたのはiPhoneでの撮影が多くなり写真がだいぶ多くなったのと、mac mini 2018をEhternetメインで使う様になったのでmacOS Catalinaの写真.appのマイフォトストリームに写真が自動で流れてこなくなり面倒臭くなって・・・ちょっと屈した感じもあるのだが(苦笑)流石に限界を感じたので、 一つ上の有料プラン、50GBプランを契約して、iCloud写真を有効にしました。

iCloudドライブは写真と動画以外は便利に使っていたものの、容量が数十GBにおよぶ写真はさけてたわけですが、今んとこ写真.appで管理している写真は30GB台なので50GBでとりあえず間に合う感じ。200GBはそのあとで考えましょう、うん。

これでやっとポートレートモードで撮った写真も素直にmac mini 2018に流れてくる様になりますね。

200GBにしなかったのはiPhoneやiPadのバックアップにはiCloudドライブを使わないから、です。それらをもiCloudドライブにバックアップするとなると最低200GB、できれば2TBが必要になってきます。まぁ、そんなに高い金額ではないんですけど、他の月額サービスやストレージサービスなんかが重なると結構な金額になったりもするので、ね、抑えられるところは抑えないと。

(2020.8.8追記:)

↑とか書きましたが、mac mini 2018本体のSSD容量が256GBと心許ないのでiPhone/iPadのバックアップを常に持っておくと結構容量を食います。今のiOSアプリはiCloudにバックアップなりデータなりを置けたりする様になっているのでその点からもさらに容量増やして200GBの契約にしなおしました。iCloudバックアップだとmacへのバップアップよりは少なくなるし、ね。長年の経験からも、今後はiPhone/iPad買い替えの時だけ更にmacへバックアップしてmacから復元、として、基本はiCloudバックアップ、とすれば良いかな。

・・・あ、今は年払いは出来なくて月払いOnlyになったのね。ま、どっちでもいいけど。

そうそう、こういう人がOK Boomer(チラ裏な雑記)

Yahoo!経由でCar Viewニュースのこんな記事が目に止まった。

「CDが聞けない」と不評だった新型カローラに待望のプレーヤーが追加! それでもオジさんオーナーが不満なワケ

・・・。多分同年代か私の方が上かなと思うが、なんだこの人は。。。詳しくは読んで欲しいが、自分の事を棚に上げ車のせいにしている。しかも「同じ人が多くいて売れない」と自己防衛な言葉まで書いている。

以前私はこんな記事を書いた

まさにこの方はOK boomer。世の中すでに光学メディアはレガシーなものになっている。カセットテープ・MD・β・VHS、そしてDVDとCD。そもそも持ち運んだり溜め込んだりするメディアはiPodが世に出てからiPodがそれを担ってきて、スマホが出てからはスマホがiPodの機能を飲み込んだ。我々世代で言えばCDチェンジャーの機能はいまはスマホが担っている。カーオーディオはつまり音楽ソースであるスマホと接続できさえすれば、今は良いのだ。

確かに購買層には、いまさらパソコンでもない、パソコンもスマホも十分に使えこなせないご年配の方もいる。そういう方の為にCDくらいはオプションでも用意してあって良いとは思う。

しかしこの記事を書いたぐらいの「おじさん」の年代なら十分すぎるくらいに対応可能だろう。「変化を好まない、新しいこと、特にテクノロジー関連のことを理解しない、平等を理解しない。boomerとはそうした姿勢を持つことであり、誰であろうと変化を苦々しく思う人に当てはまる」まさに、だ。わからなきゃ誰かに聞きゃいいだろう。CDライブラリがあるなら取り込んでスマホにライブラリを作ればいいだけだ。「CDをすでに持っているのにわざわざダウンロードし直さなきゃいけない」と意味不明なことを書いている時点で完全にズレている。

もっと書くとこのご時世、運転中にCDを入れ替える操作はアウトかと思う。リモコンすら古い。スマホであれば音声で操作ができる。Alexa対応カーオーディオが出てきたのはそういう背景もある。全てを追いかけろとは言わない。でも、できることはやろうよ。「おじさんだから」という一方的な免罪符は超カッコ悪い。

はっきり書く。こういうやつに「今時の若いものは」なんていう資格は無い。そして資格があるものは「今時の若いものは」なんて発想は持たない。

ZC83SにKENWOODカスタムフィットスピーカー取付

うちのはXGのオーディオレス車なんですが、一応スピーカーはついているようで、昨日KENWOOD U381BTを接続したら音は出ました。出ましたが・・・明らかに安っぽい音(苦笑。ので今日は買っておいたKENWOOD 17cmセパレート型カスタムフィットスピーカー、KFC RS173Sを取り付けます。

ノーマルのスピーカー・・・(苦笑

兎にも角にもドアの内張を外してスピーカーをみてみる。

・・・(笑)。紙だね(笑)。外して持ってみたら超軽い(苦笑)マグネットもかなり小さく、ほんと、音出し確認用なんだろうなぁ、コレ。いくらなんでも・・・という感じのスピーカーです。

気を取り直して

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Swift ZC83S君、こんにちは。よろしく。

七夕の今日、納車になりました♪

ガソリン満タンに入れて、Fuel 1を一本投入。中古車で28000km走ってる車両なのでね。家に帰ってきて早速、買っておいたタイヤホイールに履き替え。

ちなみに、地元のFujiコーポレーションで注文した安いホイールです(てへ

MID ファイナルスピード GR-ボルト 6.00-16

タイヤはこのところずっとDUNLOPだったのでLE MANS Vにしようかとおもったんですが、AAA/cなYOKOHAMA ブルーアース AE-01Fにしてみました。上のクラスと一緒の185/55 R16です。

KENWOOD U381BT

XGの、どノーマルのオーディオレス車なので、板が嵌め込んであるだけのコンソール(笑)カーオーディオ取り付けぐらいまで今日できそうなので

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NEWスイフト君(ZC83S)のためにちょこちょこと買い揃えたり。

土曜日曜と、知り合いの2台の車にドライブレコーダーつけてくれって言われて、うち一台は更にMDカーオーディオを探して付けてくれって言われて、取付作業してました(笑) しかし、まだ新品でMDカーオーディオってあるんですねー。ちょっとびっくり。オラ、いつからカー用品店に(苦笑

ZC83Sのカーオディオを買う

さて、ほぼほぼ営業車になる予定のうちのSWIFT君にもカーオーディオをつけなくちゃです。なんたってオーディオレス車なもんで(爆)。前のSWIFT君から外そうかとも思ったんですが、スピーカーはすでに10年経ってるし、どうも今ひとつなカロッツェリアも諦めて、最新のKENWOODの安いのつけることにしました。Alexa対応。U381BT(↓以前のカロッツェリアの記事)

これ・・・いまだに未解決だもんね。アプリ開発部門がクソなんでしょうねぇ。

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Swift ZC71s君、お疲れ様でした。感謝。

いつも↑な感じでバイクネタの写真に写り込んでいるウチのほぼほぼ営業車のSwift君はどノーマルの2代目SwiftのZC71s。東日本大震災の前に中古で購入して10年経ちました。昨年には1発死んで応急処置をし「そろそろこの辺り全部交換したほうが良いですね」と言われていたのだが、車検のタイミングもあるし、夏タイヤを買い替えねばのタイミングでもあるし、なんだかんだで結構嵩むのと14万km走って経年劣化も出てきているのと、会計も含めもろもろのタイミングで、ここらで買い替えた方が今後のことも考えると良さそうね、ってことになり、買い換えることにしました。

悲しい思い出も、嬉しい思い出も、過ごして来たねぇ。10年というスパンを乗ったのはこのSwift君が初めてです。飽きの来ない良い子でしたね。今月いっぱい〜7月頭ぐらいで引退です。

次の車はなにに?

へぃ。もう発注済みです・・・

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Ploom S 2.0来た! 最速レビュー(?)

久々のPloomネタ。

からさらに5ヶ月の7/2よりPloom SのNEWバージョン「Ploom S 2.0」が全国発売される。価格は

税込3980円

です。先のエントリー含めいろいろと書きましたが、やっと、やっと、正常に進化して来ました。以下、リリースより。

“メンソール特化型”デバイス「プルーム・エス・2.0」。よりスマートに進化。

加熱式たばこはメンソールを選ばれれるお客様が7割を占めていますが、メンソール感の向上を求める声は多くありました。このたび「プルーム・エス・2.0」では、新加熱モード「テイスト・アクセル」を搭載。本機能により、現行の「プルーム・エス」よりも加熱温度のピーク時間を長くすることで”圧倒的なメンソールの爽快感”と満足のいくすいごたえ”、さらには”クリアなフレーバーの香り太刀”のバランスを高い次元で実現し、”メンソール特化型”デバイスとしてリニューアルしました。レギュラー銘柄についても「テイスト・アクセル」の使用によりすいごたえが向上しております。さらに、お客様の利便性を考え、充電完了までの時間短縮や、1回の充電での使用可能本数を増加させるなどの基本機能を改善し、より使いやすいデバイスへと進化しました。

JTリリースより

だそうです。で、個人的には・・・

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