電脳用務員usadii3の日常〜日々の雑記系blog
iPhone 5s ストラップホール付バンパーその３。そして背面保護フィルム。にてCAZEのバンパーを使ってたんだが、うーむ・・・。ストラップで引っ張られて2ヶ月で伸びてしまった(^^;;; 評判通り・・・org
かといってiPhone 5s アルミバンパーに買替え。（駄目でした）に戻すと電波状態が悪くなるのは明白。カッコいいんだけどなぁ、アルミバンパー。アルミバンパーみたいなんでポリカーボネイトなの無いのかな・・・って探したら、ありました(^^
Deff Cleave Bumper Metallic & Carbon for iPhone5/5S Monaco Orange DCB-IP52CMOR/CB
せっかくなので保護フィルムはPRO GUARD CRYSTAL GLASS ラウンドエッジ 0.3mm 強化ガラス・耐指紋、撥油性 (iPhone 5S,5,5C, 片面 強化ガラス) PGCG-RGRE-NH-IPH5
そのバカさ加減が良いぞ（笑 ウケた（笑
（最近忙しくて、更新・replyがなかなか出来ませんが元気っす(^^ ）
KTM 390DUKEがあちらこちらで入荷し始めてますねー。より本格的なレビューもチラホラ出始めたり、地元のKTMマルチショップ、モトプロ仙台にも入荷した模様っすね。
期待しているRCシリーズは今年の夏ってことだから、何時もの調子だと来シーズンか？！
むーん。。。
(大型免許取れよ！と数人の知り合いから脅されてんすけど、現実的な乗りたい(買える)のが無いんすよねぇ(^^;;
KTM 690DUKEのデザインがも少し違ってたらなぁとかふと思ったりしますが、ま、大型買うことは無いっすね)
びっくりです。私ではないのだが、知り合いが契約したばかりのiPhone 5sを場所は分かっているが現実的に救出がムリだというところに落としてしまった、というのが２件ぐらい起きた。するとどうだろう、iPhone 5sの「あんしん保証パック(i)」に掲載されている「全損・紛失・盗難」の場合には「会員価格で購入できる」とかいてあるので文字通り安心していたら、その会員価格が驚愕の価格だった。
iPhone 5s 32GBの新品価格が78,000円ぐらい。
で、その会員価格というのが72,800円。
バカか！バカにしてんのか！？ 単に5000円引きじゃん！ 保証の意味ねーじゃん！ 毎月500円払ってそれかい！
これはちゃんと記載しておくべきだろう。修理と同等の保証を受けられると勘違いするじゃん。もしくは「全損・紛失・盗難」はお見舞金として5000円のキャッシュバックとかに変更すべきだろう。確かに修理では役に立つ「あんしん保証パック(i)」だがこんな落とし穴があったとは。別な保険をかけたほうが良くね？とか思っちゃうし、「全損・紛失・盗難」の場合にはMNPで他社に移ったほうが現実的な金額になるって事か？
いや違うな。面白いのでちょっとiPhone 5s 32GBで計算してみた（残債を71,600円、22回残り、下取り有り、と仮定）
ふむ。docomoの割引プラン適用条件やキャッシュバックの条件がiPhoneの実機がなくなってしまっている場合、ハッキリ計算できなかったので省いたが、(a)と(b)を比べた時点で2万円ほどすでに高いじゃん。いやぁ。。。
にしても、「安心保証パック(i)」にはびっくり。。。知らない人も多いんじゃないだろうか。問題になりそう。。。
各新聞社で報道されて、SONYが慌てて、でも否定もしていないということはほぼ間違いはないだろう。
VAIOブランドで大手量販店ではMacコーナーとVAIOコーナーが作られるほどの人気ぶり。国内PCでは確固たるブランドを築いたVAIOだが、終演を迎える事になるのだろう。なんせ売却先はNEC BIGLOBEと同じく投資ファンドだ。つまり投資ファンドである程度価値を高めたら売却して収益を出すところに売るわけだ。これでは当面サポートは続く、技術者も一緒に移行すると言われても先は見えている。最終売却先が先日Motorolaを買収しているLenovoだったりするのだろうな、きっと。。。
撤退理由の大きな一つとして、スマホなどの携帯端末、タブレットの台頭がある。昨年に書いたタブレットにシフトしたかったMicrosoft。のエントリーに書いてあることが今まさに現実のものとなって来ている。
iPadが世に出たときに「売れるわけない」と先を見越せないでほざいていたやつらは今どんな気持ちでいるのだろうとか思ってみたり。
この情報を読んで、話はちょっとずれるのだが、ここ最近の中国の動向とLenovoの動向から、少なくともウチではLenovoを勧める事はしない、と決めた。韓国製も同じく。台湾のAsusTekとAcerを推し進めよう。うん。
PRO GUARD CRYSTAL GLASS ラウンドエッジ 0.3mm 強化ガラス・耐指紋、撥油性 (iPhone 5S,5,5C, 片面 強化ガラス) PGCG-RGRE-NH-IPH5
だそうで、そういえば日本で最初にでたんでしたよね、コレ。その後海外に流出して国内ではガックリ来てやめてたんですねぇ。マイクロソリューションといえばMac用のサードパーティーでは老舗。パワーサポートと並び品質には定評があります。そこが再度、高品質で且つ低価格で出してきたと言われると応援したくなりますね。飛散防止フィルムも挟まれ、きちんとエッジ処理されているのも日本製ならでは、です(^^
Microsoft Windows XP騒ぎの陰に隠れて、すっかり忘れていたが、Microsoft Office 2003も同じくサポート終了である。
あのリボンインターフェースが嫌いで2007、2010バージョンは自分用のではパスしてきたがさすがにそうも行かないので仕方なく2003から一気に2013へ。まぁ、なんだ。あれだ。これってばつまりWindows8/8.1のインターフェースと合わせてあるんか。起動一発目の画面がこんなん。
まるでAppleのiWorkの様だ(^^; いらん！いらんぞ、MicrosoftのOfficeはもっと質実剛健でいいのに。つーか、実際のところベースになる部分は機能的にはOffice 2003からなんら変化をしとらん。実質Office 2000でも十二分にいまでも実用になる。無理やり変化をつけて買わせられているかの様にも思えるが、まぁ、仕方ないのだろう。。。しかし使いにくいインターフェースだなぁ。この画面をやり過ごすとこれだ。2007からおなじみのリボンインターフェース。
真っ白でパッと見はOffice 2000の様だな(^^; VBAメニューを出すのにも一苦労。
仕方ないから使うけど。まだつかえるMicrosoft Officeの中で一番使いやすいのはOffice 2011 for Macという事実。Office 2010よりはマシという意見もあるのだが、やっぱりOffice 2003が一番ベーシックで使いやすいと思うのは私だけだろうか。。。(^^;
まだ春は遠いのだけれど、１月も終わりになってくるとバイクが恋しくなるw 今年はKTM 125DUKEにはあれこれと手をかける予定はありません。ま、プラグ交換はするとして、もしかしたらバッテリー交換も必要かなぁぐらい、かな。メンテの範疇ですね。
今シーズン欲しいなぁと今思っているのがSHOEI GT-Airとシューズ。シューズは何度かエントリーしたStylmartin Speed S1 オレンジ
を愛用してて、現状なんの不満もないんですけどw オレンジじゃ無いのも欲しいなぁってぐらいのニュアンスで(^^;
Mistyhillさんも履いている、ガエルネのタフギアフラットも良いなぁと思いつつ「でも白はやだなぁ」とか思ってたら
気がつかなかった。トップページリニューアルと、スペシャルサイトも出来てたんね、へぇ・・・とか見てたら、2014モデルのZ250、ちょっと良いなぁ。。。
Z250は昨シーズンからちょっと良いなぁと思ってたんだけどカラーがなぁ、かといってマットもいやだなぁ・・・って感じだったんだが、キャンディバーントオレンジ×メタリックフラットスパークブラックは良いな。
KTM R200（いつ出るんだ？）、KTM 390DUKE（これは今年デリバリー開始）、YAMAHA R25（今年出るようっすね）の３択だったけど（何が？）こいつも良いなぁ。。。（謎） （ちなみに並び順は好きな順）
・・・。くっそう！早くバイクにのりてぇっ（叫）
昨日、危なくお婆さんを轢くところだった。超迷惑な事に急カーブに2tの箱トラックが停車していた。こんなところに止めんじゃねーよ、危ねえじゃん！超迷惑！超迷惑！と思いつつ、こんな時ってホントに危ないんだよねーぇなんて思って徐行して脇をすりぬけてると急にお婆さんが飛び出してきた！ マジかっ！ もうブレーキは間に合わねーし、車を側溝に落とすしかねー！とっさの判断でハンドルを切って側溝に落としてお婆さんを回避したのは良いが、側溝のフタに乗り上げて側溝から出る衝撃で前後のタイヤとホイールが逝ってしまった（泣） つい数週間前にスタッドレスタイヤをパンクで交換したばかりなのに（泣） しかも今回は足回りも逝ってしまってるようだ。脇に車を止めて「あちゃぁ・・・」と見ている隙にお婆さんもトラックも何事もなかったかのように居なくなった。・・・超迷惑なトラックが超腹立つが、仕方がない。人身事故にならなかっただけマシと思うしかないね。うん。地元の修理工場に車を引き取りに来てもらい、代車を貸してもらうと・・・大嫌いなキューブだった(^^;;; 仕方なく運転してみるもやっぱり、嫌い。内外のデザインも運転フィールも嫌い。そういえば日産の車って興味がなかったなぁ。自分では買ったことも無いし。ふとどんなのに乗ってきたんだっけ・・・と思い起こしてみるw
