カテゴリー: バイクパーツ・アクセサリ
KTM 125DUKE プチツーでのロック。
泊まりのツーリングではCEPTOO キャリアブル・ライトチェーン コンボ 1.2m
逆にお薦めしないのはワイヤーロック・U字ロック。前者はあっという間に破壊されるし後者は持ち運びに困る(^^;モノによってはこれもあっという間に破壊される。ブレーキレバーをロックするのもあるが、ワイヤー切られたりフロントタイヤの下に台車を入れられれば終わり・・・。
かといって。。。
ぉ。OGKから新しいシステムヘルメット。
OGK Kamuiで満足していたので気がつかなかったが、OGK Affidなんてのが出てたんすねぇ。あ、バレルの後継になるのか。こんなの。
ふむ。シンプルで、ラインもキレイで良いかも。バレルで不評だったサンシェードの中途パンパな幅が改善されて5mmほど大きくなったんだそうだ。既に販売されていて購入レビューも読めるが概ね高評価。
っと、OGK エアロブレード３にも新色＆新グラフィック出てますね。
ほほぉ、吹っ切れたデザインだな(^^ 好きかも。
RS TAICHIジャケットをアップグレード その２。チェストプロテクター。
（2013.04.12 追記）
ちょっと長いので別エントリー。チェストプロテクター（胸部プロテクター）編。RS TAICHIのチェストプロテクターはCPS（チェストプロテクターシステム）と銘を打っているがつまりはHONDAが提唱し、賛同したメーカーが合うものを作っている、という事で、CPSと呼んでいるのはRS TAICHIのみ。
ってことは、当然他のメーカーでも色々と出ている訳で、HONDA、YAMAHA、RS TAICHI、KOMINE等々。それとは書いてないが合うものは結構ある。
それともう一つ、車で言うとSUZUKIの軽を日産ブランドで出しているように、どこが最初なのかはたまた専用のプロテクターメーカーがあるのかは解らないが、ラインが違うだけで作りはほぼ同じというモノをあちこちで目にする事が出来る。KOMINEのハードタイプバックプロテクターとRS TAICHIのハードタイプバックプロテクターはほぼ同じ。コミネの１枚もののチェストプロテクターとゴールドウィンの１枚もののチェストプロテクターはほぼ同じ。バイク用エアバッグで有名なHit-AirのプロテクタでもKOMINEと同じモノを見る事が出来る。・・・どれにもKOMINEがからんでいるな（笑） KOMINE製？
ま、それはさて置き、
RS TAICHIジャケットをアップグレード その１。バックプロテクター。
（2013.04.12 追記）
RS TAICHI製ジャケットのアップグレード バックプロテクターRS TAICHI CE バックプロテクター 40 TRV044
軽いですね。しかもしなかや。標準のプロテクターと比較してみると
KTM 125DUKE GOLDWIN スポーツシェイプシートバッグ 7L 超やべぇ♪
先のエントリーで普段使いのKriega US-5の容量が実は3Lぐらいしか無い事が判明したのと、泊まりのツーリング用に既に入手済みのGOLDWIN スポーツシェイプバッグ 22Lと一緒にどうもずっと気になるモノがあった。色々と調べてみて、良しっこれだっ！とGOLDWIN スポーツシェイプシートバッグ 7 GSM17308
お。この手のシェイプのシートバッグにありがちな背の高さは15cmと抑えられていて、実際に見てみても丁度良いバランス。そのかわりにちょっと幅が広め。昨年に入手済みのKTMワッペンをあてがってみる。
をを♪ 良いんじゃないでしょうか。生地もしっかりとした840D。DUKE乗りならムムム？！と思うこのライン・・・見覚えないですか？ なんと無く見慣れたラインに感じないでしょうか・・・KTM 125DUKEのリアシートにあてがってみると・・・。
Kriega US-5 え゛っ！？ どうりで。。。
コンパクトで薄くて防水でつけっぱに出来るので気に入っているKriega US-5だが、どーも、容量が少ない気がしていた。5Lってもっと入るよなぁ・・・。ふと、もう一つ気に入って使っているKomineのSA-211 ウォータープルーフレッグバッグ 2.2Lとたいして入る量が変わらないと気がつく。え゛っ？ […]
KTM 125DUKE カスタム シーズン3 完了。
3月に入ってから、ちょこちょとと手を加えていましたが、やぁっと、でき上がりました。例の事件で曲がってしまって交換せざるを得なかったペダルは４月１日には届いていたんですが、忙しかったり、天気が悪かったりで取り付ける気になれず、今日やっと取付けて、ついでにUSB電源も取り付けて、シーズン3完了です。今日は天気も良かったので朝早くに洗車して、ワックス掛けて、相棒にのって業務の移動(^^; 途中公園によってちょっと写真。
夏用メッシュジャケット 買替え（早っ）
昨年、シーズンちょい前には良いなぁというのが殆ど売り切れて、何をトチ狂ったかKADOYAのちょい派手なのを入手。メッシュだが、裏地メッシュもありで、且つ、メッシュの目も細かいのと、腕部分の半分と肩部分がフェイクレザー（パンチング無し）の為に、炎天下では暑かった。それに昨年夏はLサイズだったのが、ダイエットしてもうMサイズで良くなったので結局買替えることにし、経験も踏まえて色々と考えて・・・。
- とにかくフルメッシュ。裏地いらない。
- アンダーウェアにはTシャツでなくて長袖のクールマックスの方が絶対に涼しいし、停まった時に脱ぎやすいし、着やすい。UV対策にもなる。のでやっぱりフルメッシュの裏地無いタイプでいい。
- 肌寒い朝晩にはオプションでコンパクトに収入出来る防風か透湿防水のインナージャケットが取付可能なもの。（別々に脱ぐのが大変）
という風にシステマチックに対応すべく、KOMINE JK-054 Cool M-JKT-CRETE Black/Orangeにケテイ。さっき届いたので真夏はだいぶ先だがちょっと開けてみる。
フム。デザイン、実際に見ても良いかも(^^ 袖の所もちゃんと絞れるようになっているのが良いです。で、裏地の無いフルメッシュは・・・。 […]
KTM 125/200DUKE 用 KTM神戸オリジナル40T リアスプロケット発売♪
をー！ 加速重視の46T、48T、50Tと対極の、燃費と最高速重視の40TがKTM 神戸さんより出ました。
125/200DUKE用にって書かれてますが、どっちかっつーと200DUKE向けっすね(^^)
高速をよく使うなら良いかも(^^)