カテゴリー: バイク
YAMAHA MT-25にスクリーン他取付。
Y’s ギアのスポーツスクリーン、Amazonに在庫があったのでポチってた。それが届いたので取付。何も難しいことはないので取付の写真とかはなし。
ふむ。やっぱりスクリーンがあったほうが全体のバランスがいいね。スクリーンがないと小顔すぎてちょっとバランス悪い気がしてた。今日は雪がちらついているので流石に風防効果は試せないが、まぁ、この大きさなので気持ち程度だろうけれど。それより見た目のバランスがよくなったのと、メーターが見やすくなったのが嬉しい。
[…]YAMAHA MT-25 ABS納車。
きしくも誕生日に納車になりやした。ぃぇぃ。
寒い中、バイク屋が持ってきてくれました。感謝。配送料も「え！？」と思う金額。
「マットダークグレーメタリック8」というカラーだそうだけれど、どう見ても真っ黒です（笑） 実は実車を初めてみるんだよね（苦笑）。
キャリアつけたらどうかなぁと思ったけれど、そこはさすがに純正なので、大きな違和感はなし。ほっ。むしろバイクから降りた時の取り回しがしやすくてよし、です。
[…]YAMAHA MT-25 ABS、「新車購入用品サポートキャンペーン」で付けたのは２つ。
一部で話題のパフォーマンスダンパー。最初クイックシフトキットもいいかなと思ったけれど、個人的にはそこまで魅力を覚えないので、こちらに。って、最初からつけたらついてるのとついてないのとで違いがわからんよねー（苦笑）。でも、まぁ、いいか、です。
ヒラヒラ感がなくなってどっしり感が増すとかいうレビューが多い。ギャップを超えた時の挙動の安定感とか。こういう（キャンペーン）でないと興味はあってもなかなかつけないパーツなので。
まだキャンペーン価格的には余るので残りにちょい足しして純正キャリア。
SHADのトップケースあるしね。最初SHADの純正専用サポートにしようかとも思ったんだけれど、MT-25用はなんか不恰好なのでやっぱY’sギアだよな、と。クラブバーってわけじゃないけれど、それっぽく掴めるところも出てきて停車時の取り回しも楽になりそうだし、ヘルメットホルダーも付けられそうだし。
ちなみに、Y’sギアのスポーツスクリーンとかレバーとかはなんか今在庫なしみたいで、選んでもバックオーダーとか言われた(^^;;;
私にとってのバイクとは、を考える。2024
2024年、元旦から衝撃的です。私も東日本大震災を経験した身ですので心が痛い。被害に遭われた方々、ご家族が被災地にいらっしゃって心配な方、お気持ちお察しします。
そして思い出す2011年の事。あの時に知り合いが私と私の親戚の事を心配して90ccバイクを貸してくれて、ついでにガソリンも分けてもらってやっとの想いで石巻の親戚の安否確認に行けてかなり涙が出るほど感謝した。あの時ガソリンの入手も心許なかったし、実際に石巻に入ってみると車じゃとてもじゃないが動けないような有様で・・・（略）。それから「なにかの時のためにも一台バイクを置いとこう、うん」と思ってKTM DUKE125を入手したのだった。そうだった。
いまもその想いは変わらない。私にとっては第一の理由にはそのためのバイクでもある。
が、その後にCB-1を入手して弄って楽しかったり、部品が手に入らなくなったCB-1を手放しGROM入手して弄って楽しかったりして、すっかり忘れていたのを、2024の２日間の出来事で思い出した。
[…]Triumph Speed 400だとぉ？！
これは、やばいねぇ。私の琴線に触れまくり。好きなデザイン、好きなキャラクター（ハーレーも350ccとかだしたけれど、あちらはまるで興味がなし）。
うーん・・・いいねぇ。。。（個人的に好みなので）飽きずに長く乗れそうだし、年配が乗ってても悪くなさそう。ほんの少し、ほんの少しだけやんちゃな匂いがするのもまたいい。Street Twinにいつか乗ろうとほぼほぼ心は決まってたけれど、車両重量がStreet Twinの217kgに対して、400ccのSpeed 400は170kg。足つき性はStreet Twinが765mmと圧倒的にいいのに対して、Speed 400はそれでも790mmでSUZUKI SV650とほぼ同じ。うーん・・・（悩
ま、今のところ体調があまり良くないので、例によって妄想だけですけど、日本の新しいバイク、今の若者の体型に合わせてなのかどうかわからんがシート高が800mm超えのばかりで低身長な私にはほんとガッカリ。選択肢にも入らん。ほんと、こういうのが出てきて嬉しい限り。
今年は暑かった！
いやぁ、メッシュジャケットも買い替えたのに、インカムもヘルメット買い替えたのに、なんすか、今年の夏の暑さは。。。今年は体調も万全ではないし、そんな状態でバイクなんてのったらタヒぬ。。。
９月に入ってやっと気温が落ちてきたので、そろそろ乗れるかな。。。
って、仕事の方がちょい忙しんすけど、ね. orz…
SHOEI J-Force IVのカッティングシートを貼り直す。
今日は朝から雨だし、急ぎの業務も無いし、なので放置していたアレをしてみる。
で、とりあえずと貼っていたラインテープのみの状態
とりあえずとはいえ、なんだかなぁ・・・と、思って、チェッカーのカッティングシート状のものを探すとすぐに見つかった。
[…]メッシュ買替え。ラフアンドロード RR7334 MA-1R メッシュジャケット。
初めてのラフアンドロード。公式ショップにて在庫処分で1万円ちょいで買えました♪
komineもラフ＆ロードもデザインがダサくて避けてきたけれど、komineのデザインがいい感じになってきてkomineに乗り換えてましたが、ふとラフ＆ロードを見てみるとMA-1タイプのメッシュジャケットなんてのがある。オリーブは売り切れでシルバー（というかホワイト）が在庫処分価格。
何気に初めてのラフ＆ロードのジャケットだけれど、まぁ、メッシュジャケットなので防寒性や防風性などの比較は無いので、メッシュの場合は使いかってと着心地、かな。
着心地は３つほどのkomineのメッシュを着てきたけれど、一番いいかもしれん。逆に袖のリブが暑さを感じるかも。作りは流石に良い。裏地もあるタイプでTシャツ一枚の上に羽織っても安心。ソフトタイプだけれどチェストプロテクターも付属。夏だしメッシュだし、どーせGROMで飛ばさんし、ソフトメッシュタイプのプロテクターのままでもいいかも。気が向いたらバックプロテクターだけはCE2のに替えるかもだけれど、まぁ、まず、実際着て走ってみないと、ね。
そーいえばkomineの今着ている３シーズンジャケットも今年で6年目なので秋シーズンには買い換えよっかなー、とか。プロテクター類はkomineやRSタイチが充実しているので、他のはあまりみてなかったんだけれど（hyodは高すぎでパス）、ラフアンドロードも最近プロテクターも充実してきてて、悪く無い感じ。逆に今シーズンのRSタイチはちょいダサい感じだし。3シーズンジャケットもラフアンドロードを一度着てみるかな。。。
SENAからB+COMへ
の続き。ちょい前から実は「ずっとSENA使ってきたけれど、そろそろB+COM」に切り替えるかなー」と考えていたのだ。理由はいくつかある。
- SENA、B+COMどちらもUSB-C対応モデルが出てきた
- SENAには不満もあった（B+COMで解消されるか？）※ 1
- SENAの価格がかなり高くなってしまってB+COMに対しての優位性が薄れた
- B+COMの最新モデルSB6XRなら音質も使い勝手もかなり良いらしい
だ。ヘルメットを替えたのを機にちょっとB+COMも使ってみよかな、と。SENAの50Rと30Kでのメッシュインターコムの素晴らしさは先日体験出来たし、ね。比較するは良い頃合いかも、です。（※1に関してはいろいろ検証が必要なので内容はここでは伏せます。）
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