CRM50 スピードメーター修理

天気もあんまり良くないのでOfficeにCRM50を入れて気になるところを更に点検。をっ! どーせボロボロだろうよ、と、思っていたエアフィルターは意外にも使えそうですね。ラッキー。

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どーせ発注した品もまだ届いていないので、あとから見ようと思ってた動かないメーターの故障箇所を探す。メーター本体だと10000円コース。社外品のメーターでも5000円ぐらい。ホイール側についているスピードメーターギアボックスASSYで4000円ぐらいと、どれも結構するので、原因を探る。

メーターワイヤーを外してワイヤー確認。む。切れてないです。。。

メーター側のギアを確認・・・ふむ。悪くなさそう。これで駄目ならメーターの中だし・・・そんときは清く社外メーター付けます。

残るはスピードメーターギアボックスASSYを外して分解。ちょー汚いんで掃除して動作確認。本体は問題なし、本隊側のギアも問題なし。プラスチックのギア・・・あ、削れてギアなくなってんじゃん! 原因判明。スピードメーターギアーでした。840円(^^

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奥にワッシャー2枚いれるんだけど、掃除すんのに取れなくて無理やり取ったんでワッシャーもついでに発注しますか。

ふむ。これでメーター復活っすね(^^

CRM50 (AD10) 現状確認とレストア計画。

さて、とりあえず原付のナンバー登録してナンバーを付けましたので、現状確認をかねてGSに燃料を入れに行って見ました。

5Lしか入んないのね(笑)確か燃費は20km/Lぐらいとの事だからまぁリザーブ別にしても大体100kmぐらいか。って、メーター動かないじゃん(笑) ケーブルかホイール側のギアだと良いんだけど、メーター側だと厄介だな。ま、これはそのうち直します。

サスはOH前なのでまぁこんなもんか。

エンジンは問題なくふけあがりますね、うん(^^ キャブOHは後回しにします。ギアもとりあえずカチカチ入ります。電装系はとりあえず、OK。

ブレーキは・・・フロントブレーキはとりあえずパッド死んでますね(笑)既にパッドはあるので、フロントのOHを済ませてから交換すね。で、リアドラムはキーキー煩いので、リアホイール外してもろもろ確認。

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ふむ。パーツリクリーナーでとりあえずキレイにしてみるものの、前後スプロケはもう駄目っすね。チェーンもガタガタです。ドラムブレーキ、思ったよりはキレイでした。シューはギリギリ2mm以上有る感じなので清掃グリスアップして組み付ければ良いかな。

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HONDA絶版車を増車・・・♪

へい。おもちゃ入手しました。しかも、下取り車を現状渡しの超格安で♪ (自賠責入れてもSHOEIのヘルメットより安い!)

HONDA CRM50です。2ストエンジンっす♪ 初期型のリアがドラムブレーキのタイプ。後期型より実はこっちが良かったりしたんですよねー。慌てずに完全に予算外のKawasaki KSRとか買わんで良かった♪

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KTM 125DUKE vorgueチェンジロッド取付とプリロード調整と、謎。

さて、先日のエントリーの品はもちろん、vorgueのチェンジロッド。

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なにやらステッカーまでオマケについてました♪ しっかし、作りがキレイですねぇ(^^

さて、取付です。予め左右を伸ばして大体の長さを決めてセンターを出しておきます。ピンクのゴムはスペーサーが無くならないようにあるおさえなだけなのでもちろん外します(笑)スペーサーが両方についてますが、少なくともノーマルチェンジペダルやKTM 東海のオレンジアルマイトのチェンジペダルでは片方しかスペーサーは使わなくて良いですね。ペダル側は要りませんので予備です。

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女川へ海鮮丼ツー

実は行こうかどうか迷ってたんですが、結局某オヤジライダーズ達(もちろん私もオヤジ)で、女川へ海鮮丼ツーに行ってきました。

9時15分に待ち合わせ場所の大和IC前に行くと、SUZUKI RG250Γ(多分初代!)とYAMAHA DT200(女性ライダー)がっ!挨拶を交わして次の待ち合わせ場所へ。ビックスクーター3台が加わる。更に次の待ち合わせ場所へ行くとビックスクーター1台(後で聞いたら、なんと高校の1こ後輩でした(^^ )とKAWASAKI KDX125!

うへぇ、スクーターも多いけど、2スト多いなー(^^

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Komine SuperFIT Kevlar D-Jeans

ニーシンガード買替?KOMINE SK-638 CE サポートニーシンガード フリーサイズなエントリーをした後、B2さんと400km部活ツーをしたら、長距離だとやっぱりズレちゃいますねぇ。。。短距離だとそうでも無いんですが。。。

結局距離走るツーリングんときにはライダーズパンツじゃないとダメかな・・・。ってんで、ちゃんとケブラーだし、ニーシンガードも臀部のパッドもありなのに、1万円ちょっとと安価なKomine PK-718 SuperFIT Kevlar D-Jeans indigo blue M/30 07-718を買っちゃいました。普段29inchなんだけど、結構スリムだってんでMサイズ(30)inchを注文。同じくKOMINEのケブラーつかった、ゆったり目ストレートもあってそっちは更に安くて売価で8000円ぐらいなんだけど、こっちは履いてみないとサイズの見当がつかなかったのでパス。

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履いてみたらピッタリでした(^^ ただ、背が小さくて足も短い私には2cm程長いかなぁ。バイク用で裾を織り上げるのはやだなぁってんで、イオンの中にある「洋服のお直し マジックミシン」に持っていって900円で裾上げして貰ってきました(^^) ホントは裾上げだけなら650円ぐらいなんですが、私の場合微妙に裾上げなんで、裾上げしている部分をほどいてから裾上げという手間が入る為にちょっと高め。(ワッペンなんかも縫ってくれるんだ、なーんだ、ここに頼めばよかったな(^^))

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福田パン部部活。略してパンツー。パンだけにサンドウィッチマンとか(略

B2さんと岩手県は盛岡の「福田パン」までパンツーに行っていました。今日の天気は北へ行けば行くほど良くなるというので尚更パンツー日和♪

8時ごろB2さんが家にいらっしゃいました。途中雨に降られたようでした。おつかれちゃ〜ん。

リアステップが外れないってんで、ウチで外しますw ついでに洗車しなっせ、とw 洗車している隙に強制的にZoilをB2さんの200DUKEに投入w

洗車中のB2さん。

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洗車が終わって9:30頃出発。天気はまだ曇りですが、信じて福田パンへ向けて出発。でも、素直には行きません、福田パン部部長(B2さん)のコースはこんな感じ。

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夏装備進行中。 インナーグローブ。

レザーでもシンセティックレザーでも、メッシュになっていようとも手からは汗が出て、とくに夏なんかはグローブの中が「にちょにちょ」になる(^^; ツーリングなんかでもふとした時に気になってしまったりするんですよね(^^;

てことで、今年こそは快適なインナーグローブをしよう!ってんで探す。っていっても価格はどれも似たり寄ったりなので細かい所の違いなだけかな。RSタイチとかHyodのが良いかなぁと思ったけどピッタリフィットな素材の為にベルクロに引っかかりやすくあまり持たないとかいうレビューを発見。でもあくまでレビューなだけで私は実物を見てませんから評価のしようがありませんがネガティブな要素は通販では排除っすね(^^;

んじゃぁってんで
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