カテゴリー: バイク

天候は安定していて、気温は7度ぐらいだったので初回点検に向けて走らせて来ました。ひっさびさ新車なのでひっさびさの慣らし運転。山はさすがに寒そうだったので海の方へ。

この辺りは昔を知っていると何にもなくなってしまったなぁと思う。整備しなおされて綺麗にはなってたけれど。走ってると寒いけれど、防波堤に座っていると比較的あったか。しばしぼーっとする。

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MT-25にSHADのトップケースベース取り付けてそのベースにトップケースではなくて、ちょうど良いバッグを探す。

の続き。いつの間にやら10年前のになっていたGoldWinのレインウェアを買換え（10年経つの早いなぁ・・・）。またGoldWinにしようか、RSタイチのにしようか、いやいやラフ＆ロードのコンパクトなのにしようか迷った挙句結局選んだのは

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比較的寒さが弱かったのでSHAD SH33のベースをつけた。なんか、サイズ感と形がY’sギアの純正キャリアにピッタリ（笑

うーん・・・でも・・・

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一部で話題のパフォーマンスダンパー。最初クイックシフトキットもいいかなと思ったけれど、個人的にはそこまで魅力を覚えないので、こちらに。って、最初からつけたらついてるのとついてないのとで違いがわからんよねー（苦笑）。でも、まぁ、いいか、です。

ヒラヒラ感がなくなってどっしり感が増すとかいうレビューが多い。ギャップを超えた時の挙動の安定感とか。こういう（キャンペーン）でないと興味はあってもなかなかつけないパーツなので。

まだキャンペーン価格的には余るので残りにちょい足しして純正キャリア。

SHADのトップケースあるしね。最初SHADの純正専用サポートにしようかとも思ったんだけれど、MT-25用はなんか不恰好なのでやっぱY’sギアだよな、と。クラブバーってわけじゃないけれど、それっぽく掴めるところも出てきて停車時の取り回しも楽になりそうだし、ヘルメットホルダーも付けられそうだし。

ちなみに、Y’sギアのスポーツスクリーンとかレバーとかはなんか今在庫なしみたいで、選んでもバックオーダーとか言われた(^^;;;

2024年、元旦から衝撃的です。私も東日本大震災を経験した身ですので心が痛い。被害に遭われた方々、ご家族が被災地にいらっしゃって心配な方、お気持ちお察しします。

そして思い出す2011年の事。あの時に知り合いが私と私の親戚の事を心配して90ccバイクを貸してくれて、ついでにガソリンも分けてもらってやっとの想いで石巻の親戚の安否確認に行けてかなり涙が出るほど感謝した。あの時ガソリンの入手も心許なかったし、実際に石巻に入ってみると車じゃとてもじゃないが動けないような有様で・・・（略）。それから「なにかの時のためにも一台バイクを置いとこう、うん」と思ってKTM DUKE125を入手したのだった。そうだった。

いまもその想いは変わらない。私にとっては第一の理由にはそのためのバイクでもある。

が、その後にCB-1を入手して弄って楽しかったり、部品が手に入らなくなったCB-1を手放しGROM入手して弄って楽しかったりして、すっかり忘れていたのを、2024の２日間の出来事で思い出した。

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