マップルナビs ツーリングで使ってみた。

スクリーンショット 2013-04-21 21.03.08ナビAPPを MapFan+ から マップルナビs に替えてみた。にて替えていたマップルナビsだが、実際に使う機会KTM 125/200DUKE meeting in 宮城 2013 spring 無事終了(≧∇≦)があったので、使ってみました。

イイです! 少なくともMapFan+よりイイですね。カーナビがメインの機能の為、内蔵電子コンパスは積極的には使わない(新しく追加された災害時等に使える帰宅支援モード時には電子コンパスを使うそうです)ので、リアルタイムでグルグルとヘディングアップはしないが、歩行ではないので全く問題なし。何よりビックリしたのがリルートの早さ。MapFan+だと「リルートを開始しています・・・・」と通信が始まる為に瞬時という訳には行かないのだが、マップルナビsの場合には「ピッ」と電子音一発でリルートされました。ぉぉ! MapFan+ではリルート出来ない通信圏外のところでわざとルートを外れてみたりしましたが「ピッ」となって一発リルート。ぉぉぉ! こりゃぁいい。

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KTM 125/200DUKE meeting in 宮城 2013 spring 無事終了(≧∇≦)

17:30に帰ってきました(^^ いやぁ楽しかった。っていうか今年初ツーリングだし♪
【楽しくて、気がついたら写真をあんまりとってなかったので、苦し紛れに30秒のムービーにしました(^^; 】

※ photoは多分Mistyhillさんところと、姫まろさんところの方があるかと(丸投げ)

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KTM 125/200DUKE meeting in 宮城 2013 spring 開催。

(4/19 20:10更新)

いよいよ明日です(^^)  参加の皆様DUKEと体の調子を整えましょう(^^) 最低でもタイヤの空気圧は見て下さいね。また、各自気温や天候の急な変化に対応出来る様にして下さい。(当日は県北地域全域と一関で朝6時の時点では2℃〜4℃朝9時の時点で気温6〜8℃最高気温11〜13℃ぐらい、の様です。雨の予報はなしなので例え不意に降っても小雨程度でしょう。風がちょっとあるかな。)

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3シーズングローブ新調。FIVE SF1。

昨年の真夏以外の季節用に、とりあえずと5〜6千円ぐらいの4R(キジマブランド)のグローブをしていたんだが、こりゃぁ失敗。手に馴染ま無いし、蒸れるし、グローブ内部で手がニュルニュルする(爆 なので、当然のように脱ぐと臭い(泣 しかも縫製が最悪でもうあちこちボロボロ。直し直し使ってたんだが、もう限界。買替え。今度はちゃんとしたしっかり数年はもつものを買おう。
で、真夏用と同じくアルパインスターで行くかなぁと思ったが、付けている期間が多分一番長い期間使うのでしっかりとレザーが良いなと探して、結局一番最初に目を付けたFIVE SF1に決定。
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手が小さいのでいつもMサイズだが、これもMサイズでピッタリ。装着時にちゃんと引っ張る所もついているのね、へぇ(^^ FIVE、グローブ専門メーカーであちこちのブログで人気のレビューを観る事が出来る。FIVEってぇとSTUNTシリーズが人気だが、STUNTも良いんだけれどストリート用なので当然指がバラバラに動く。私は仕事でパソコンを使うのでキーボードが打てないと非常に困る。もうちょっとイイやつだと万が一の時にもってかれやすい小指を薬指とつなげてもってかれないようになっている構造のが選べるので個人的にはそっちの方が良い。+手首まで保護していて且つ、ショートが好み。これはもうバッチリ好みに合います♪ この

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つ・・・ついにSONYからもiPhone5 Lightning搭載のスピーカーがっ!

JBLやBOSEはからは既に出ているが、ついにSONYから4/20(KTM 125/200DUKE meeting in 宮城の日ですね♪)から一気にiPhone5用のLinghtnig USBコネクタ搭載のスピーカーが発売される。詳しくはSONYのWebSiteで確認して欲しいが、SONY ウォークマン世代としては興味津々♪

ポータブルモデル SRS-GM7IPN 8000円前後
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ラジオ・時計内蔵モデル SRS-GC11IP 7000円前後
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CD・ラジオ付きのミニコンポシステム CMT-V10IPN 18000円前後
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他にもBluetooth対応のシステムスピーカーが出ており、選択肢がグッと増えた。Bluetoothは手軽で便利だが、音質にこだわるならコネクタ直結の方がやはり良い。JBLやBOSEは試してみたがSONYはどんな感じだろう。

KTM 125DUKE プチツーでのロック。

泊まりのツーリングではCEPTOO キャリアブル・ライトチェーン コンボ 1.2mをもっていく。地球ロックが出来るような時にはフロントなりフレームなりをチェーンでロックする。チェーンは必ず地面より浮かせる事。それで破壊作業を多少なりとも困難にさせる。もっとゴツイチェーンはあるが、持ち運びを考えると1.5kgで1.2mなこれは比較的コンパクトで荷物を積めるところの無いDUKEにはお薦め出来る。

逆にお薦めしないのはワイヤーロック・U字ロック。前者はあっという間に破壊されるし後者は持ち運びに困る(^^;モノによってはこれもあっという間に破壊される。ブレーキレバーをロックするのもあるが、ワイヤー切られたりフロントタイヤの下に台車を入れられれば終わり・・・。

かといって。。。

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バイク、涼しそうですね!?

そうえば、某エントリーでの九州のブロガーhidekyoさんの「宮崎、夏、メッシュ着てても暑い」というコメントで思い出したんですが、よく、バイクに乗らない、バイクを知らない人からいろんなことをいわれるが。。。

「こんな暑い日はバイク、涼しそう、きもちよさそうですね」

いや、暑い日は暑いままですって、バイク(^^;; エアコン無いし(^^;; しかもプロテクターなどを装着すると尚更暑いですって(^^;; 気温をモロに感じるのがバイク。「風になる」とか「風を感じて」を勘違いしたんだろうなぁ(^^;; あと、

「バイク、気軽で良いですよね」

とかもあるなぁ。気軽じゃぁないです。専用のウェア着るし、荷物あったらどう積むか考えなきゃだし、天気は常に気をつけてなきゃだし。 人を載せるのなんてはるかに気を使うし。なんなら家着でそのままふらっと運転できる車の方がはるかに気軽ですって(^^;;

「バイク、速いんでしょ!」

加速がいいだけです。同じコースを並の腕の大排気量のスポーツバイクと並の腕の4WDのスポーツ車が走ったら車の方が速いでしょうねぇ。加速を活かせるところならバイクが有利でしょうが。。。

。。。じゃぁなんでバイクにのるの? へっへっへ〜♪ 乗らない人にはわかりませんね、きっと。。。(^^;;

SHARP 車載用プラズマクラスター 長期レポート

実際に試して効果を確認できないとレビューができないのだが、この手の製品は短期では効果の判断が難しく、これは2年前に導入したので2年の長期レポートだ。

唐突だが、私は風邪を引きやすい。季節の変わり目には必ずと言っていいほど風邪を引いたし、インフルエンザも毎年かかった。更に唐突だが、私は匂いに敏感で、匂いで車酔いする。電車、飛行機は大丈夫だが、バスはダメ、他人の車も基本的にダメ。私のSUZUKI SWIFTは新古車で入手したが若干の匂いがしていた。。。
そんな諸々のことがあってこいつを試しに導入してみた。結論から先に言おう。超オススメである。
ここは田舎なので移動は基本車。わたしの場合、結構長い間車に乗っている時間があるのだが、2年もすると大体車は臭いがつく。それが一切ない。無臭だ。それどころか新古車で入手した時の匂いも無くなった。知り合いに私と同様の奴がいるが、そいつも私の車では酔わない。曰く、そう言えばこの車、臭いがないんだよなぁ? 消臭機能は本物と自信を持って言える。
それから、この2年、インフルエンザはおろか風邪も引かなかった! こんなことは初めてで、これにはびっくりだ。インフルエンザにかかった人との接触も仕事柄あったが、私は大丈夫だった。
なれないとジージーという音が最初気になるがすぐになれた。それよりも、何だろう、車に乗るとリフレッシュする感覚がある。スキッとするのだ。

これが2年使ってみての正直な感想だ。素直に消臭効果、アレルゲン除去、菌やウィルスの繁殖をおさえるといった効果を期待していいと思う。オススメ。

ぉ。OGKから新しいシステムヘルメット。

OGK Kamuiで満足していたので気がつかなかったが、OGK Affidなんてのが出てたんすねぇ。あ、バレルの後継になるのか。こんなの。

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ふむ。シンプルで、ラインもキレイで良いかも。バレルで不評だったサンシェードの中途パンパな幅が改善されて5mmほど大きくなったんだそうだ。既に販売されていて購入レビューも読めるが概ね高評価。

っと、OGK エアロブレード3にも新色&新グラフィック出てますね。
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ほほぉ、吹っ切れたデザインだな(^^ 好きかも。