カテゴリー: 雑記

今週からこの辺でも最低気温がマイナス突入です。。。

上の記事からだから４シーズンまるっと履いた。今シーズンで５シーズン目にして、プラットフォームが露出して繋がった。４シーズン持ちました。結構持ちましたね、うん。当然５シーズン目もってなわけにはいかないので地元のタイヤ屋さんに行って、DUNLOP WINTER MAXX01に履き替えてきました。「WINTERMAXX02、良いですよ〜」と勧められたがDSX-2で全く困ってなかったのでDSX-2より性能が良いWINTER MAXX01で十分です、はい。ていうかDSX-2の時に「いいなぁ〜でもまだ高いなぁ〜」って思ってたタイヤですからね（笑）　それがWINTER MAXX02が出てきて価格が下がったのですから(^^

いまだにいる「滑るじゃん」的なことを言うやつ

いい加減消えて良い頃だと思うのだが、なんでまだ居るんだろうねぇ。スタッドレスタイヤだからって滑らないわけじゃないってばさ。しかも極め付けはブリザックやヨコハマが良くてWINTER MAXXが滑るとかわけわかんねーこと言ってるやつ。前にも書いたが冬道運転を知らないのだろうねぇ。冬道運転をした上で、どうなのか。走る・止まる・曲がるができるか、コントロールできるか、的な話をしなくちゃなのに、単に「滑る」って、夏と同じ運転でそんなこと言ってたらスタッドレスタイヤ全部滑るってばさ。滑りにくいのであって。そんなんだからブリザック履いたやつが雪の壁突っ込んでたりすんだよ（略）。ガリットG5でだってちゃんと過ごしているやついるのに、無知すぎ（腕なさすぎ）だって。てことでトータル性能でWINTER MAXX01、かなりイケてると思うけどね。

各スタッドレスタイヤの色んなシチュエーションでの差、コントロール性能みたいなレビューだとみんな参考になるだろうに、そういうちゃんとした記事は少ないんだよねぇ。

ちなみにスタパ齋藤氏のWINTER MAXX02のレビューがこちら。

夏タイヤも替えなくちゃ

交換して外した夏タイヤを見たらもう限界でした（苦笑）　春までにそっちも替えなくちゃだねぇ。。。

すでに被害の出ている地域の皆様、お察しいたします。

うちでも今日深夜〜朝にかけて来そうなので窓や飛散しそうなものの片付けや、流通が一時的に止まる可能性も考慮して水・食糧・電池・ガソリンなどをいつもよりは多めに確保。東日本大震災以降、いつも心がけていたのでちょっとの準備でOK。+風対策って感じでしょうか。キャンプ用ストーブ、ランタン類はメンテ済みですし。うん。

もう少ししたら事務所のブレーカーを下ろしてシャッターを閉めて、家で待機、ですが、この辺りは大きめの川がすぐ近くにある「川原町」という地区なので風もですが増水による川の氾濫などもちょっと心配だったりしますが、いつでもさっと避難できるようにしとかねばね。うん。

追記：ふぅ。うちではほぼほぼ何事もなく、でした。

もうね、IJプリンターは2007年あたり（名機Canon MP610/MP810）で技術的には成熟したんだと思う。それからはずっと他の余計な機能だったり、無線LANだったり、給紙カセットだったりでお茶を濁し続けている、って事なのだと、本当に思う。この「お茶を濁す」がポイントで、付加機能を本気で開発したり成熟させようというのではなく「お茶を濁し」続けているのが問題だのだ。

紙送り機構は昔のものの方がいい。筐体の精度も昔のものの方がいい。プリンターは平気で5年とかもったものだが、今は２〜３年ぐらいのレベルで考えられているように思う。インクの型番をちょくちょく換えるのもそれを物語っている。開発者がバカなのではないだろう。方針を決定する部署、ユーザの声を聞いて反映させる構造もしくは担当者、営業部、統括する部署、が「バカ」なのだろう。はっきり言えばメーカーとしての姿勢がなってない。

Amazonにこんなレビューが上がっていた

Appleを装った詐欺メールがまた横行している様です。意外と巧妙なのでご注意を。くれぐれも「今すぐ管理」などクリックしないように！

単に廃棄すればよし、です。