えーと、やんなきゃイケない事をメモっとこ。
【要入手リスト】
- パーツリスト（済）
- サービスマニュアル（済）
- フューエルポンプとフューエルホース。ただし、純正は既に廃盤で入手出来ない用なのでオークションで出てくるのを待つか、代替品（ポンプはスティードのが使えるらしい、社外汎用品もめっけ。ホースも代替品なら入手可能）
- バッテリー（台湾ユアサでいいね、安いし）
- キャブ周りのガスケット（キャブOHすんのに使うもんね。純正品在庫あり）
ここまでは急ぎ用意せねばね。他は
- チェーン（サッビサビなので換えなきゃね。EKにすっかな。）
- スプロケ（これは要確認。キロ数からするとまだイケるような気もするけど）
- キャリパー周りのOリング等々（経年劣化してるだろうしねー。純正品あり）
- フロントフォークのオイルシール（OHしなくちゃね。純正外品あり）
- ミラー
- 出来ればメッシュホース
- 塗料w
現状で解っているのはこんぐらいかなぁ。ここまでならそんなに高くは付かなさそうね。現状でわかっている作業としては
【作業リスト】
- キャブOH
- チェーン周り
- キャリパーOH
- フロントフォークOH
- タンクと外装の塗装
- フレーム等々の錆取り、磨き、塗装
- フューエルポンプ取付
- バッテリー取付、電気系統のチェック
- 各種グリスアップ
- ブレーキフルード交換
- オイル交換
- キャブ同調
- ヘッドランプ交換
- チェンジペダル修正（ちょっと曲がってた）もしくは中古品探して取り換えか。
- キー複製（一個しかないしね）
他はエンジンかけて動作確認して見ないと解らない部分もあるので、とりあえずそこまでを第1段階としますか。
で、動くようになったら仮ナンバー取って、ユーザー車検、かな。
・・・楽しくなってきたぞ♪