YAMAHA BRONCOが好き。

私はメインにはスクランブラーを選ばないけれど、スクランブラーが嫌いなわけではない。今あるスクランブラーが重すぎると思っているだけだ。大排気量のスクランブラーなんていらん。HONDA CL250? 170kgあるじゃん、いらん。そんなことを某motoマジマンさんのブログ記事を読んでいてふむふむとあれこれ考えていた。私はオフロードでもアドベンチャーでもなく、軽量スクランブラーが好き。田舎道や田舎の林道をお弁当もってトコトコとニコニコしながら走りたい。

今回入手したMT-25に追加して、完全趣味に振った2台目のバイクを入手できるとしたら、絶対YAMAHA BRONCOがいい。色はもちろん写真のイエロー。乾燥重量は108kgの223cc。そう、セローの兄弟車。

・・・。かわいぃ。。。

そう、これが好きなのでこれ以上にデカくて重いスクランブラーに全く興味が行かないのだ。クロスカブやハンターカブも好きだけれど、できればこっち。モンキーやダックスもかわいいと思うけれど、自分で買うならこっち。絶版車だけれどセローと共通の部品も多く整備的にも安心目。もちろんメインにMT-25がある前提。

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バイクウェアのプロテクターをCE Level2へアップグレード

体調はもうすっかりいい!と思っていたら昨夜突然にきましたorz。まだ完全に安心はするなってことですね。でもバイクに乗ったり温泉入ったりお昼は食べにいったりはできるようになったので、かなり良くなったのだとは思います。今日は安静にしてましょうかね。てことで。。。昨日の続き。

モノにもよると思うが大体ウェアに標準付属のプロテクターはCE Level1かCE Level1でもないやつがついている。中にはみるからに心許ないプロテクターだったり、さらに中には「これ・・・プロテクターじゃなくてただのスポンジだよね?」なんて感じの無理があるジャケットもある。

手持ちのプロテクターでやりくりしていたんだが、最近良さげなのも出てきたので追加しつつ、寒いし雪があったりでMT-25に乗れないのでそれらをCE Level2のモノにあれこれ差し替えよう、と。

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ラフ&ロードとKOMINEとその他のジャケット

KOMINEのバイク用デニムパンツはお気に入りで、ケブラー入りのやつと普通のフィットストレートの2つもってて気分で履き替えてます。デニムパンツはいいんだよなぁ。。。一方、ジャケットなんだが・・・

写真のWPな3シーズンジャケット、6年使ってみて思うのは、RSタイチのジャケット足元にも及ばないってことですね。止水ファスナーにはなっているもののそこから風が入り込んでくるし、当然水も入ってくる。なので中にウィンドプルーフを追加しないと寒い。縫製も雑なところがあったり、袖の面ファスナーはデザイン重視しすぎて思うように止まらない。メッシュジャケットも縫製が悪くて2つほどダメにした。もうKOMINEのジャケットは買わない(苦笑)。でも、まだ壊れてないし薄手で中にある程度は着込めるのでこれは冬用として壊れるまで頑張ってもらう。

そんなわけで昨年5月にメッシュジャケットを買い替えたが同価格帯のラフ&ロードのMA-1タイプのにした。

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ヘルメット買い換え。OGK RYUKI(え゛っ!?)

気がつくと10年経ってたりして色々と買い替えて出費が重なってしまった。あとはもうないだろうと思ったら、自分でもまさかのヘルメット。いや「つい、うっかり」ではなく「やんごとなき事情」で・・・。

痩せたのが原因

昨年5月に買ったばかりのSHOEI J-Force IVは気に入ってたんだけど・・・。当ブログでも書いている通り昨年夏以降体調を壊して現時点でJ-Force IVを購入時より体重14kg減。

その所為で頭も小さくなり、せっかくフィッティングしてもらったのに緩くなってしまったようだ。L帽体なのでたぶんどうしようもない。ゆるくなったデメリットとしては40km/h以上の速度だと常に「ゴォォォォォゴォォォォォ」という轟音(風切音ではない)とともにヘルメット内を風が行き来する状態。煩い。どのぐらい煩いかというとロードノイズはおろか排気音もイマイチ聞こえない程。もちろんインカムのスピーカーの音も聞き取りづらい。

痩せて衣類を買い換えたりはしていたけれど、ヘルメットもかぁ。。。いや慣れれば大丈夫か?・・・いや・・・だめだなぁ、こりゃ。諦めて買い替えよう。

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MT-25 Y’sギアの純正オプション可倒式レバーに交換。つい、うっかり。

レバー、しばらく替えるつもりなかったんすが、WeBikeを眺めてたらWeBikeの「ガレージセール」で某バイクショップがY’sギアの新品の純正ブレーキレバー・クラッチレバーのセットを半額で出品しているのを発見してしまった。。。気がついたらポチってました。つい、うっかり。

真っ黒な車体にレバーだけブルーだけど、ま、差し色になっていいかも、です。色は横に置いといて、さすが純正オプションなだけあって、変なガタなど皆無。アソビの具合も純正レバーと違わず。このあたりの精度って、特にブレーキレバーではほんと危ないので、ね。少し走ってみましたが、元のよりいいですね、やっぱ。YAMAHA MT-25 ABS、「新車購入用品サポートキャンペーン」で在庫なくてつけられなかったのだけれど、結果、期せずして安価に入手できてラッキー。

そうそう、なんとか600kmまで距離稼ぎました。あと400km・・・。でもあしたからしばらく天気悪そうなんだよなぁ。雪マークも出てるし・・・。

バイクシューズ買換えとドラレコとUSB取り付け

先日のレインウェア買換えで気がついたのだけれど、そういえばガエルネのG-Roundも結構経ってるよなぁ、よく見りゃあちこち傷んできてるし、面ファスナー(ベルクロ)も気がつくと外れてることあるし・・・。と、思って過去記事見てみると2014年。え゛?!これももう10年経ってるのかぁ、早いなぁ。まぁよく見りゃハゲ落ちてきてるところあるしね。

ってことで、買換え。所用でナップスに行ったのでついでにあれこれ履き心地とサイズ感をチェックしてきて、Amazonで買うという(笑

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MT-25で南三陸と追分温泉へ

今日は風が強いものの天気は安定してるし気温も16度と高いので、昨日に引き続きギリギリ日中に時間を確保して走ってきた。

今日の行きはほぼ高速道路のような「みやぎ北部高速幹線道路」と「三陸自動車道」の無料区間を使って、初めて高速走行。7000rpmで100km出るので慣らし中の8400rpm以下でも高速道路走行も大丈夫ですね。

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MT-25用にドラレコ他をポチる

いやぁ、昨日海まで行ったのが夢だったのかのように今日は雪がチラついてます(苦笑)。さて。。。

GROMにはつけなかったけれど、今時はバイクにもドラレコ必須だなぁと思うようになった。わけわからんドライバーがほんと多くなってきた。なんで?って思うが、たまにしか乗らないバイクだからとつけない選択肢は任意保険と同じぐらい無い、とも思うようになった。

で、しばらくどれにするか悩んでた。ミツバサンコーワのとデイトナのは現時点で3万円台。カメラ性能的にはデイトナがよく、使い勝手はミツバサンコーワが優れる、など色々なレビューや動画を見てそう感じたのだけれど、いやまて。そこまでの画質いるか? 純粋に動画を撮りたいのならDJI Action 4があるし、Insta360 X3もある。そうじゃない、ドラレコとして機能すればいいのだ。何かあった時に証拠映像が撮れていれば良いのだ。

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